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Mi hermano tenía un 124 sport 1800 con 110cv si no recuerdo mal y era la monda. Y mi padre un "simca 1000", llámado popularmente "el filete de los pobres" porqué la publicidad decía que era "el cinco plazas con nervio". Mi primer coche fué un 127 que cada dos por tres tenía que ir a la Seat a cambiar el mando de los intermitentes que se rompía. :cry1: Que días.... y que noches allí dentro, que caramba.... B) Me doy cuenta que soy un poco "carrozon". Bueno, lo dejamos en "veterano". Y si a alguno se le ocurre un chiste fácil con mi persona, no hace falta que lo diga. Bueno, si es graciosillo, si... :cry1: Saludos.
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Pues si. Más dificil, pero posible. Piensa que sólo tienes el blindaje que te da el "router". O sea, nada. Si traspasan esta puerta y no tienes ninguna protección en el ordenador, más fácil que comerse unas bravas cuando tienes hambre. Palabrita.
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Comprando un “mini”: una batallita.
aran publicó una discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Sucedió ya hace un año y medio, pero es una historia totalmente cierta y válida. Fui un día al concesionario "BMW" a ver un "Mini" para mi mujer y me atendieron a pie de puerta sin dejarme casi ni pasar. :cry1: Le digo al vendedor que me de información y precios y me suelta de voz el precio y que de información nada, que no tiene. En plan atrevido, cómo "Indiana Jones", burlo su vigilancia férrea y cara de mal humor, hago un “dribling” a su cuerpo y adelanto mi mano hacia la puerta de uno que había allí para verlo por dentro y oigo en mi oreja ya acostumbrada a todo tipo de sonidos debido a la edad un grito desgarrador: "¡¡¡¡¡¡¡¡ NO LO TOQUE !!!!!!!" B) Acojonado, retiro la mano cómo si me hubiese electrocutado y le digo: “¿QUE PASA? ¿He roto algo?”. Y me dice: “Es que lo tengo que entregar”. “Ah, vale, pues perdone por la molestia y ya le diré algo.” Saliendo de la m**** de concesionario, cabreado y sin poder creerme lo que me había pasado, me miro en el escaparate del mismo que hacía de espejo para ver si iba sucio, despeinado, me cantaba el aliento, los dientes sucios o que c*** había pasado. Nada, todo normal. “Debe tener un mal día”, pienso, “el pobre...” Pero cómo estaba cabreado, me voy al concesionario “Mercedes” a ver un “SLK”, que también me hacía “tilin”. El vendedor, muy amable, con cara de conocernos toda la vida, me dice “Muy buenas, ¿que desea? Le digo: venía a mirar un “Mercedes”. Y con muy buena educación me dice: “¿Puede volver otro día?. Es que estoy reunido”. Perplejo, doy la vuelta al estilo militar, salgo del concesionario y otra vez el ritual del escaparate pero mirando con más detenimiento a ver si llevaba algo raro en el cuerpo. No se, si se me había saltado un empaste, me salía algún moco de la nariz o alguna cosa rara. Incluso llevo mi nariz al sobaco para ver si me olía. :cry1: Nada, no llevo nada. Todo normal. “Es igual, me voy para casa” me digo conmigo mismo. A la siguiente semana, otra vez “caliente” de “Mini”, perfumado, afeitado, con algún que otro billete asomando por el bolsillo de la camisa para dar la impresión de tener dinero (sólo impresión), otra vez al concesionario. Me atiende otro vendedor. “Que bien”, pienso, “ahora, ahora es la mía”. “Buenas, venía a ver un “Mini”. “Muy bien, ¿en cual esta interesado?” Le digo: “En un Cooper S, el más grande” le digo orgullosamente y mirándome de reojo mi bolsillo de la camisa a ver si no se me habían escondido los billetes. Me dice “Muy bien, pase, pase” Más contento que unas pascuas, le sigo detrás suyo, pisando por donde pisa, andando a su ritmo (“es un vendedor” pensaba en mi interior con admiración hacia aquel señor) para hacerle la pelota y que por lo menos me diese los precios. Al sentarnos en su mesa, y después de ver interrumpida nuestra breve conversación 300.000 veces por el dichoso teléfono y resetear varias veces su ordenador por los cuelgues que se le producían, cuando consigue introducir mis datos que inquisidoramente (cómo un funcionario) me iba pidiendo, me dice ¿Tiene algún vehículo a cambio?. Ya me acojono: “Si”, le digo con voz temblorosa. “Un Micra”. Y me dice: “buffff, le puedo dar...... 400.000 ‘pelas’. No tienen salida, es un problema... en fin, ya me entiende”. Le suelto un sincero: “Caramba, es poco, ¿no?”. Le cambia la cara, se le pone recta la espalda curva que tenía, se pone serio, se apoya en su inmenso sillón de ejecutivo, mira la hora y me dice con semblante amenazante: “Si quiere una peseta más no vamos a hacer la operación”. Aguantando tales impertinencias y poco saber profesional le dejo ir un tembloroso “¿Tiene algún catálogo?”. Me dice todavía con el torso tieso y faz seria: “no, es que hay muy pocos. Aquí le doy el precio y ya me llamará”, levantándose de su silla al unísono e invitándome a levantarme y salir de su despacho. Salgo de allí cabreado y haciendo una cura de autosugestión ya que no llevaba las “cafitrinas” a mano por si me pillaba el infarto, me calmo y delante mismo del concesionario, arrugo el papel con el precio y lo tiro en el contenedor. Al cabo de unos días, me llama a la oficina y me dice “¿Ha pensado en la operación? Es que hay pocos y ya sabe...”. Con voz autoritaria y con el poder de estar en mi territorio, hablar por teléfono y con el maravilloso “TT” pedido, le suelto un prepotente: “Si, me lo he pensado y ni de broma compro un vehículo en su concesionario”. Me inquiere: “¿Y POR QUE?. Le suelto “Porqué son muy malos vendedores, no tienen claro quien es el cliente y quien es el proveedor y porque si antes de vender el vehículo tratan ustedes así a los clientes, ¿que harán cuando lo tengan vendido?. Así, que buenas tardes, tengo trabajo”. Y le cuelgo el teléfono. Mi reflexión es: si son una “m****” de vendedores, ¿que c*** se piensan que son? ¿Ejecutivos agresivos?. ¿Millonarios con un producto exclusivo?. Si son, repito, una “m**** de vendedores de minis”, c***. Tengo amigos vendedores y son excelentes personas y profesionales. Estos... ¿de que van?. Vaya rollo os he pegado, ¿eh? Saludotes, colegas. PD: creo que ya había contado esto en otro post pero en formato reducido. Este es en plan discurso. -
Casualidades de la vida, chico. Este amigo mio era una persona cómo todos pero a fuerza de trabajar un montón, ser inteligente y atrevido con sus negocios y llevar gasolina en la sangre, ha hecho todo lo que ha hecho. Y si es cierto lo que dices del 2001, cosa que no pongo en duda, que ilusión chico. Te debes de volver loco de alegría.... En fin, que le vamos a hacer.
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Nº de kms, año y problemas. Hacemos una lista?
aran responde a jimbo de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Con el S3. Lleva 150.000 km. 50.000 km. al año. Ningún problema serio, salvo ir poniendo aceite de cuando en cuando. Reparaciones: correa distribución a los 110.000 por recomendación "confesionario". Averias rutinarias y repetitivas: - trampilla aire de los pies del copiloto no para de hacer ruidos cuando se abre y se cierra. - El ralentí, a veces, se vuelve "tarumba". - La luz izquierda, se queda mirando al suelo Avería de acojonarse: bomba del agua gripada, temperatura a tope, "dodotis" en el culo hasta llegar a un garaje, taxi durante 300 km. para que me llevaran a mi casa sin pagar nada y "repatriación" del S3 hasta el "conce" también gratis. TT: Lleva 25.000 km. 15.000 km. al año. Reparaciones -Ruido infernal al dar gas a los 18.000 km. cómo si patinaran las correas del aire acondicionado. Era una abrazadera del manguito del turbo. Averia rutinaria y todavia sin resolver: mismo ruido anterior, pero ni idea de donde viene ya que lo hace a veces. Ninguna reparación, ni averia rutinaria. En fin, bastante contento. Miento: muy contento. Saludos -
Pues en directo me han gustado muchos los baquets y el volante. Es como si fuese de.... no se definirlo bien..... cómo "ante" de las cazadoras de piel. Cómo el que llevan los "pepinos" de rallyes. El tono de la pintura negro degradado, "ni fu ni fa". El neumático: parecía pegado a la rueda. Y las pegatinas eran eso, de las tandas de Montmeló. Siendo un "TT", se veia diferente. Me ha gustado. En la foto, casi no se aprecia pero al lado había uno de negro y justo al lado del negro, el mio, de color rojo.
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Pufff, pués yo tengo un amigo que tiene: 911 turbo, Touareg V10, Mini Cooper S, Mercedes SLK (no recuerdo el modelo) y de clásicos: Rolls, Hispano Suiza, Jaguar y una veintena (si, si, 20) más. Y tiene un garage cómo este, pero a lo bestia. Sinceramente: espectacular.
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Pues con "Wifi" esta cantado. Cómo no tengas un mínimo de prudencia, es un coladero. Por ejemplo, si arrancas sin usuario y contraseña o simplemente como administrador. Ya tienes a "todo Dios" dentro. Anda que no hay gente que va con los portátiles, "PDA's", etc..., a pie o con el coche, dando vueltas y ver donde se conectan... Te quedarías "pasmao".
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Aquí teneis una foto del nuevo TT 240cv (creo) con baquets en su interior y en el cristal todavía llevaba las pegatinas de Montmeló. El coche era gris con el techo el capó posterior y el alerón en un negro degradado. La foto no es muy buena, pero aquí esta el documento Saludos.
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Pues todo. Absolutamente todo. Y depende de la velocidad de la ADSL que tengas / tenga, quitarte archivos, modificarlos, formatear el ordenador, colarte un "backdoor", etc.. Hay programas que escanean la red de manera automática y te salen aquellos ordenadores que puedes entrar. Sólo tienes que pulsar el icono que te lo representa y el sistema busca algún agujero donde entrar. Si no esta protegido, pués ya estas dentro y te sale el mismo arbol de directorios de tu propio ordenador. A partir de aquí, lo que quieras.... Hay métodos más sofisticados, que incluso te permiten ejecutar un rastreo de las claves para entrar, etc... De todo y más se puede hacer. Saludos.
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Bueno, uno más... A ver si vamos a "petar" la base de datos del servidor.... Nada hombre, bien recibido eres....
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Mira, tengo "XP" con el "firewall" activado, el antivirus de la "McAfee" versión " profesional y un firewall mecánico de la 3com. Aun así, se cuela un montón de "kk" que te cagas.... Falta ser consciente de ello. Porqué no todo son virus..... hay más..... mucho más...... Cómo que te fisgen el PC sin enterarte.... Porqué si te "chupan" canciones, también pueden ver otras cosas.... con el montón de puertos que abre.... aunque penseis que no.... En fin, gracias por la recomendación Saludos chaval
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Te vas a "Mi PC", "Panel de control", "Opciones de Internet", pestaña "general" y pulsas las dos opciones de "eliminar cookies" y "eliminar archivos" en el recuadro "archivos temporales de Internet". Después apagas y enciendes el ordenador y le pasas un buen antivirus actualizado, tanto de motor de exploración cómo de archivos con los últimos virus pillados. Acto seguido, pulsas "ctrl+alt-supr", pestaña "procesos" y pinchas arriba en la columna de "cpu" para ver que proceso te esta funcionando. Si es el "proceso inactivo del sistema" ya esta bien. Si no, ver que proceso es y allí tienes el problema. Haces "terminar proceso" con el botón que tienes en el pie y te lo cargas, si se puede. Si a todo esto no le encuentras solución, entonces se tendrían que ver que programas arranca el ordenador al inicio, pero este ya es tema una vez cumplimentado todo lo anterior. Saludos y suerte
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No tengo la "mulaaaaaa" porqué me da "yuyu" que se me cuelen cosas....
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Cuanto dura un AUDI???
aran responde a alealm de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
S3: 3 años, 150.000 y lo único que le he hecho ha sido la correa de la distribución a los 110.000 porqué me recomendaron en el "confesionario" que lo hiciera. O sea, que con motores más "tránquilos", tu "tránquilo", que con estos coches puedes hacer "tranquilamente" un montón de kilómetros con toda "tranquilidad". -
Pues no se como podéis ir con la música a toda “hostia”. A mi me sangran los oídos. Cuando aparco, con el “grande”, no la bajo nunca porque lo hace sola. Con los pequeños si, también la bajo. Pero el tiquete del parking no me lo pongo en la boca. Vete a saber quien o que lo ha tocado. Y si no me creeis, mirar aquí.
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Somos los que somos y estamos los que estamos.... y ahora + 1 Saludos
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claro!, no se por qué ultimamente en este foro cuando se lia una buena discusión, con puntos de vista, datos y tal... salga la gente pidiendo paz B) Post con 4 páginas con mas de 5 líneas por post se interpreta como discusión... y no es eso... Es algo que se debería estilar mas por este foro, y bueno, no soy el primero que lo digo, RoboBeasTT también llamó la atención. Ultimamente solo ponemos: que bonito, que tal, que cual (yo incluido por supuesto) pero poca discusión con fundamento montamos. Por ejemplo cuando sale el director de la DGT... poco se debate del tema mas que para sacar el Picanto de Pere, o me cago en el... o tal y cual. El post de los coches chinos, en BMWFaq generó 8 páginas... aquí 2 A ver, Xingu, por ahí he visto ataques particulares y "meas culpas" todo junto. No quiero citar, pero lee el post de arriba a abajo y lo veras. Me ha parecido "enfrentamiento", no "debate". Me ha parecido... Si me he equivocado, pues lo siento y retiro el :blink:
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c***, si lo llego a saber no pongo el post. No os piqueis. Tan sólo es un "Suzuki" Ahorrar energías para "mataros" cuando sea un "cuatroaros"..... Venga, vaaaaaa... :blink: :blink: :blink:
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cajjajaja, esta noche empalmo pues yo empalmo mañana, jajaja Pues yo, a mi edad, ya no empalmo casi nunca.... :drool:
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Llevo 150.000 km. con el S3 y el año que viene, cuando salga el nuevo, tiene casi todos los números. Depende del precio, porque si se acerca al del S4..... pues entonces tendré que evaluar el consumo. Entre estos dos anda la cosa...
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Hombre Xingu, alguno seguro que venderan. También vendieron algun que otro monovolumen la Fiat, aquel que promocionaba Schumacher, que tenía 2 faros pequeñitos a ambos lados y era más feo que el copón. Pero esto no quiera decir que no sea feo. Y además, da risa. Es decir, vas dentro y ¿de que se rien? ¿del coche o de ti?
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Hola muchacho y bienvenido. Aquí encontrarás respuestas de gente muy entendida. En mis humildes conocimientos, te puedo decir mi experiencia. He probado los dos. El 2.0 acelera cómo un diablo pero muere antes. Con el 3.0 quizás no encuentres tanta diferencia de aceleración partiendo de parado pero al tener más par, acelera más uniforme y no se acaba tan pronto. Con el 2.0 he hecho unos 2.000 km e iba francamente bien. Con el 3 solo hice unos 400 km. pero me gustó más. Si un poco más de consumo no te preocupa, por muchos km. que hagas, yo optaría por el 3.0. De todas maneras, espera a escuchar/leer las opiniones de los expertos y no tengas muy en cuenta la mia, ya que esta basada en unas pequeñas pruebas. Saludos.
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:o Pero ¿porque no? Podemos hablar sin entrar en calentamientos y listos, dando cada uno su opinión y con respeto. Hombre, más que nada lo digo porqué estos temas calientan y creo que se tienen que debatir y mostrar las discrepancias de cada uno con el resto en el cara a cara, no mediante comentarios en un foro del motor. Es mi opinión. Si quereis seguir ASI, vosotros mismos, pero sólo se consiguen rencores....
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:o No hombre, ha derivado al 850 por similitud.... Pero no me negaras que es feo el condenado....