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passrae

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  1. Hola Sardinero El mio también es el 2.0 tdi multitronic, con DPF, y siempre me marca 30.000km para el cambio (ya voy por los 90.000km) Únicamente que a los 2 años de vida del coche, me marcó que tenía que pasar una inspección, aun teniendo pasada reciente la revisión de los 60000km y aun marcándome que me quedaban muchos kms y mucho tiempo para el siguiente cambio de aceite. Llamé al conce y no supieron decirme a que se debía, supongo que sería por el liquido de frenos y los 2 años o algo así, pero ya me he esperado unos meses a tener los 90.000km y ahora pasaré la revisión y la inspec
  2. Hola Rufete, cuanto tiempo... a mi eso me lo ha hecho en varias ocasiones a lo largo de estos 2 años que tiene el coche, se enciende al parar el motor y dura 10 minutos, y sé cuando lo va a hacer porque antes de pararlo el ralentí está mas alto de lo normal, y antes de eso al ir en marcha, las revoluciones también van mas altas de lo normal normalmente no lo hace cuando hace calor asi que no lo asocio a refrigeración del motor sino de algún otro sistema lo pregunté al jefe de taller y no supo decirme a que se debía (igual ni me entendió...) en fin, que yo creo que es normal de
  3. Hola, Y como has conseguido quitar el mecanismo de apoyo lumbar y poner un respaldo viscoelástico?. Yo, a causa de lo incomodo que me resulta es asiento, además de algún problemilla que estoy teniendo en la espalda y que se acentua con estos asientos, he dejado de utilizar el coche lo mínimo, y utizo otro que es mucha más como que el A6 (que no debería ser así). Yo diría que cualquiera es más como que el A6 con asientos de serie. Hola Javi estoy de acuerdo contigo, el A6 con los asientos de serie de tela, es el coche mas incómodo que he conocido (siendo el mas caro que he tenid
  4. Felicidades raspingu !! Un brico excelente y te doy toda la razón con la incomodidad de los asientos de serie, yo soy un sufridor de ellos, y creo que te han quedado genial y que esa es la solución ideal. En mi caso no me he complicado mucho, me he apañado quitándole a mi respaldo el mecanismo del apoyo lumbar que se me clavaba, y poniéndole un respaldo viscoelástico. Si fueran mas fácil de conseguir igual me animaba a cambiarlos como tú. Y me parece una vergüenza que Audi tenga los asientos de serie tan poco confortables, los peores de todos los coches que he tenido.... tenia que
  5. Buenas Yo también tengo ese motor, de abril 2010, pero ya con 66.000 kms, y ese ruido no creo que sea normal, yo no lo tengo, ni ruido ni vibración. Como te han dicho por aquí, yo buscaría opinión en otros concesionarios. Suerte Saludos
  6. buenas yo aun sigo con las 205/60/16 con 61000km y el consumo medio del FIS acumulado se mantiene en 5,8 l/100km, aun así probaré las 225 en el próximo cambio, pero como ya han comentado, no creo que vuelva a ver nada mas bajo de un 6 en el FIS y espero no ver un 7... respecto al motor estoy contento con este, aunque no haya nada de la patada q tenía en el 130cv bomba-inyector, no deja de empujar bien a medida q suben las revoluciones (no he probado ningún tdi 2.7) y me parece silencioso y sin vibraciones (rufete, al hacer la revisión de los 60000 me cambiaron sin coste el ATF del
  7. Yo tambien lo dejo siempre solo con la P, salvo que no este en llano. Y tampoco he tenido problema hasta ahora. Saludos
  8. Vaya put*da! lo siento mucho A mi me pasó lo mismo en mi garaje en semana santa y también me tiré una semana esperando el cristal... Estamos rodeados de HDP q se rien de la supuesta justicia española Animo y q lo arregles pronto Saludos
  9. Pues bienvenido! Yo tengo el mismo coche y estoy contento, no me parece q le falte motor y el multitronic una gozada Eso sí, no tuve la suerte q tienes tú y el mio tuve que pagarlo.... :cry1: A disfrutarlo! Saludos
  10. Buenas Yo también estoy muy contento con el multitronic. El coche de mi mujer es de convertidor de par y prefiero la suavidad del multitronic y no notar ningun cambio de marcha. Como dice Sardinero, es bastante mas inteligente q un vespino, y aprovecha muy bien el rendimiento del motor. Y de fiabilidad de momento no tengo ninguna queja (con 50.000kms), toquemos madera... Saludos
  11. Con todos esos extras además de precioso es impresionante!! Ya nos irás contando cuales te parecen mas recomendables... Saludos
  12. Precioso!! Enhorabuena por la compra A disfrutarlo... Saludos
  13. jaspiwi, puedes comentarnos cuando te vieron la campaña pendiente del multitronic? porque yo pasé la revisión de 30000km en enero 2011 y no tenia ninguna pendiente, no se si es que será posterior o es que mi coche es algo mas joven que el tuyo (abril 2010) y no tiene que pasarla en mi caso el aceite nunca he tenido que rellenarlo, me parece raro el consumo que ha tenido jmmn de 2 litros en 28000km, será por tipo de conducción? lo que si tuve que rellenar una vez fue el anticongelante que se puso justo debajo del minimo cuando ya tenía los 30000km, pero no ha vuelto a bajar saludos
  14. Buenas Yo lo tengo ya con un año y 43000km y coincido plenamente en la incomodidad de los asientos (normales de tela), es más, me parece que son mucho mas incomodos de lo que habéis comentado, sobre todo a nivel lumbar que con el paso de los km parece como si se clavara en la espalda. Tanto es así que hace unos meses abri mi asiento por detras y le instalé un colchon-cojín hinchable, por dentro, entre el sistema de regulación de apoyo lumbar y la goma espuma del respaldo, y gracias a eso va la cosa mucho mejor (sin ser un prodigio de commodidad aun) También probé a desisntalar el sistema
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