JOMCAR

Hola a todos, la campaña hace un mes estaba en activo y afecta a todos los TT y varios modelos mas de Audi. Yo estube para hacer un duplicado de la llave y me lo comunicaron, de manera que me las revisaron gratuitamente con el resultado de que no estaban mal.Por lo que me dijeron la campaña es para revisarlas y cambiarlas si están mal, pienso que es posible que algunos concesionarios no se quieran complicar con vehiculos que no han sido vendidos por ellos. Saludos.

Hola a todos, en mi caso en concreto fui al concesionario para hacer un duplicado de la llave y al introducir los datos del vehiculo me comunicaron que mi coche estaba dentro de una campaña por lo de las bobinas, parece ser que había varios modelos de Audi afectados no sólo el TT, mi coche es del año 2004. Saludos. Ah, se me olvida deciros que el coste es 0 €.

Hola, el pasado dia 27 de Julio llevé el coche al conce y me dijeron que había una campaña para las bobinas, me las revisaron y mi coche no estaba afectado por lo tanto hasta esa fecha estaba activa la campaña. Saludos.

Hola, el pasado martes estuve por la zona de la Sierra de Gredos, disfruté mucho de la conducción por montaña ya que no había tenido la ocasión de poder hacerlo desde que compré el coche, tambien aproveché para poder hacer alguna foto y admirar el paisaje. Saludos.

Bueno, pues despues de un tiempo...ya tengo el TT en condiciones. El problema estaba en una valvula de la que os pongo una foto, tambien aprovecho para poner las que en su dia no pude. Saludos.

Tronic, el tuyo está casi en rodaje....Mi coupe tiene ahora unos 2.000 mas que en la foto. Saludos

Hola, yo he tenido que poner todo el sistema del elevalunas menos el motor, nuevo. La broma...230 € mas mano de obra y el iva. Lo estuve viendo en el taller donde me lo han arreglado y es un chasis que va fijado dentro de la puerta bastante complejo, me dijo el chapista que para el coche que es no es demasiado caro ya que para cualquier utilitario viene a costar casi lo mismo, pero esto es lo que hay...Ojalá encuentres alguno en buen estado en algún desguace, pero no parece facil. A veces gastarse una pasta en un vehiculo con tantos años parece de locos, pero si el coche está en buen estado, siempre merecerá la pena. Saludos.

Hola a todos, yo he cambiado hace 2 meses un Vectra de cdti por un TT Quattro 180, y la verdad es que el consumo se nota...Pero a mi me compensa porque hago muy pocos kilometros y tenía muchisimas ganas de un TT. Por lo poco que he rodado con él se podría decir que bajarlo de 8 litros es un poco complicado pero no imposible, de hecho he conseguido buenas cifras pero circulando de paseo, lo cual es un poco dificil con las sensaciones que provoca este auto. Por lo demás todos los coches tienen puntos debiles. Si lo cambias todo el mundo te dirá que consume demasiado etc...que es muy pequeño, de mantenimiento elevado y un sin fin de frases de apoyo (jejeje) que tendras que acostumbrarte a oir. Pero su conducción es única y muy gratificante por lo que termina de engancharte cada vez que lo conduces. Tienes que valorar el tema consumo si haces muchos kilometros, este coche no consume como un tdi por lo demas....tu mismo. Espero haberte ayudado un poquito por lo menos. Saludos.

Bueno pues me voy a responder yo solo ya que he podido averiguar como solucionarlo y lo paso a explicar por si acaso a alguien le puede interesar. Se baja la ventanilla con el boton sin dejar de presionar hasta abajo, luego se hace lo mismo pero hacia arriba, cuando la ventanilla ha llegado al final de su recorrido se suelta el boton, acto seguido se vuelve a pulsar hacia arriba manteniendolo por 1 segundo pulsado y YASTA!!!! a partir de ese momento ya baja el cristal al abrir y cerrar la puerta y baja la ventana con un toque. Saludos.

Hola a todos, hace 2 dias cambié la bateria y desde entonces no baja el cristal esos pocos milimetros cuando se abre y cierra la puerta y tambien he observado que el cristal del conductor tampoco baja y sube de un solo toque, ¿como vuelvo a recuperar esa situacion de antes de cambiar la bateria?. Debo comentar que he subido y he bajado todo el recorrido con el pulsador y sigue sin funcionar de un sólo toque.No he podido comprobar si la puerta derecha funciona correctamente pero me parece que si. Un saludo.

Bueno pues vengo ahora del mecanico, le hemos pasado la maquina y el único fallo estaba en la tensión de la bateria, la hemos cambiado porque la verdad es que cualquier dia me iva a dejar tirado. Hemos vuelto a probar el coche y sigue igual y la maquina no dice nada. El mecanico piensa que puede deberse a la membrana del turbo que puede estar un poco tocada, tambien dice que se acumula carbonilla por lo que desmontaremos dicha membrana y veremos que pasa, te diré algo cualdo lo solucionemos. Un saludo.

de nada,si que es un tema serio y por desgracia mucha gente tiene coches con haldex y no sabe que hay que mantenerlo y pasa lo que te comentaba que no se enteran de lo que es hasta que empiezan los ruidos o los tirones en la parte trasera,miratelo bien por que si el coche ya tiene el haldex tocado y se te jode del todo prepara pasta,espero que no sea nada al final...un saludo Parece imposible pero el fallo no está en el Haldex como parecia, despues de probar a fondo el coche, el mecanico dice que es un fallo de soplado del turbo, por eso sopla y lo deja para volver a soplar, dando la sensación de que hay algo que lo frena y además parecia que era detrás. Según mi amigo, del que tengo total confianza, vamos a cambiar el filtro y el aceite del haldex para tener un control sobre el mantenimiento, pero el fallo hay que buscarlo con el vag, ya que es el turbo el que parece volverse loco, en fin...ya veremos que pasa, te informaré cuando lo resolvamos, y como siempre gracias por tu inestimable ayuda. saludos.

Gracias de nuevo, me ha servido de mucha ayuda, he ido a ver a mi amigo y mecanico y esto le va a servir de mucho. Tambien me ha comentado que tiene un conocido en seat que lo va a ayudar. En cuanto que pueda le llevo el vehiculo y que lo mire bien, ya que este tema parece muy serio y no me la quiero jugar. Muy agradecido por la ayuda, saludos cordiales.

Gracias por contestar, estoy a la espera de que me entregen el mantenimiento del coche pero supongo que puede ser falta de aceite ya que no existen ruidos ni nada extraño, sólo ésa sensación de que va y no va...pero muy poca, aún así lo llevaré a revisar ya que no te puedes fiar. saludos

Hola a todos, soy vecino del foro de Audi 80, 90 coupe etc.Compré hace poco un TT del 2004, he intentado subir alguna foto pero cuando la tengo cargada en imageshck el acceso que debo copiar para ponerlo no me sale y me pone algo como de que debo de registrame, no se que estoy haciendo mal,a ver si entre todos me ayudais y puedo hacer una presentacion como es debido del coche. Al margen de todo esto quería comentar que he notado que cuando acelero fuerte en una marcha,(da igual cual de ellas)el motor suena bien pero el empuje lo hace como entrecortado, a ver si me explico...que parece que empuja y no empuja y vuelve a empujar, vamos que la aceleracion no es lineal, se realiza como a tirones pero no por culpa del motor que tira bien sino como si algo lo frenase de atras... es un efecto extraño para mi al menos ya que nunca antes habia experimentado nada parecido y llevo conduciendo desde hace casi 30 años, quiero aclarar que el modelo es quattro. saludos

Hola, yo tengo el mismo problema pero mi próxima ITV es para este verano, he comprado un Vag Com y tengo que revisar junto con mi mecanico cual es el problema. Cuando yo expuse mi caso en el foro me dijeron que puede ser lo que se denomina como anillo...a ver si alguien te puede dar mas información. Saludos.

Bienvenido, muy buena eleccion para llevar una caravana con seguridad, posiblemente de lo mejor en turismos grandes junto con algun mercedes. Pon una fotos cuando puedas. saludos.

Muy bonitas, me gustan mucho como le quedan, ¿sabes cual es su ET? lo digo por hacerme una idea del dichoso et para cuando busque llantas usadas para mi coupe. A mi me gustan mucho de este tipo: saludos.

Hola a todos, en el poco tiempo que llevo por aqui he podido observar que a veces las mas minimas normas de etica y buenos modales se dejan a un lado, dando prioridad a el "problema" que tengo mas que a "esto es un punto de encuentro" para aficionados donde hay personas implicadas y que estan dispuestas a yudar desinteresadamente. Supongo que esto es un mal común hoy dia, parece un sintoma de estos "nuevos" tiempos por lo que es realmente dificil de solucionar. Quisiera desde estas lineas expresar mi apoyo y gratitud a todas estas personas que SIEMPRE estan en el foro, y que siempre estan dispuestas a ayudar incondicionalmente a quien lo solicite, como asi mismo darles ánimos para que sigan haciendo esta labor aún sabiendo que en algunos casos parece que cae en saco roto. Soy mas de leer que de participar activamente pero tenía que decir esto. Un saludo a todos.

Llevo investigando hace tiempo y se que la tornilleria es 4x108, en cuanto a las llantas creo que las azev A son de lo mejorcito que he visto a nivel estetico.Las BBS son de infarto...pero demasiado caras y algunas otras tambien por lo que las he descartado por completo por valer casi lo que el coche. saludos

Luego con un ET 13 deben de sobresalir un bastante. Entonces debo buscar llantas con ET comprendido entre 35 y 45? gracias por contestar saludos

Te refieres al perfil o al ancho de vias?? Me refiero al ancho de vias para no tener que homologar nada. saludos

Hola a todos, para este verano tendria que cambiar neumaticos en mi coupe y estoy pensando en buscar unas llantas en 17". El caso es que de todas las fotos y vehiculos en vivo que he visto las llantas que mas me gustan son las Azev A. Tengo miradas unas pero tienen un ET de 13 ¿creeis que sobresaldran mas de la cuenta y pueden incluso rozar? parece que hay mas oferta en 16 que en 17 pero no se si merece la pena subirse de 15 a 16 ya que es un gasto y no se si se notaria la mejoria. Tambien veo que no es una llanta barata.¿Alguien puede decirme hasta que ET es mas o menos recomendable para que no digan nada en la ITV? me gustan que queden muy justas pero sin rozar. Saludos.

Bienvenido al foro compañero, cuando puedas pon unas fotos. saludos

Pero si es Primito de mi 2.6... saludos desde Talavera.