Seguro

Hola guindous. Mi humilde opinión es, que lo cambies, no es caro si lo haces tu. Por 150 € que cobran por un kit en automatic, (incluido filtro y junta) y te curas en salud. Notaras mas suavidad en los cambios de marchas y al cambio le vendrá de perlas. No hagas caso a Audi, si buscas información en ZF que son los fabricantes del cambio recomiendan sobre los 90000 Km. Si has visto un cambio abierto habrás observado lo sofisticado que es y lo importante que es el aceite. Que los arreglos de estos cambios son caros. Un saludo

Hola Bladeruner, lo primero que haría seria lo mas económico que es cambiar el filtro anti polen, a mi me sucedió y era eso y ademas me daba fallo con el vag com. Estaba muy sucio y el caudal de aire era insuficiente y el sensor correspondiente daba mala información. Si lo cambias y sigue igual, tendrías que comprobar presiones, por si tiene falta de gas el circuito.

Efectivamente, ese sintoma es la caja de valvulas, me paso hace tres años, y no ha vuelto a dar problemas, desde entonces. Me alegro se haya solucionado.

Es la primera vez que participo en el foro, aunque llevo años observando a los maestros que hay aqui, aprendiendo de ellos. Tengo dos Audi A6 tdi, y hasta ahora todas las averias se las hago. Una de ellas ha sido cambiar los tensores de la distribución, que como dice el forero Serjio fallan, y el ruido al arrancar es escandaloso. Y que yo sepa no hay ninguna valvula antiretorno, es cambiarlos y problema resuelto. Un saludo.