sankatakatan

El mío en la línea, un 2.7 TDI con repro Quattro Tiptronic, en carretera llaneando a 130 no baja de 7,5. El mixto suele estar por 9 o 9,5, si circulo algo por ciudad y autovía a 140.

Lo de los ETs va siempre relacionado con el ancho de la llanta para que veas cuánto te puede salir o meter respecto de la carrocería. Nunca por si solos. Te recomiendo que utilices la calculadora de llantas que preparó el artista de Anuevo34, pongas las originales en primer lugar y veas qué es compatible con las medidas originales y las medidas de neumáticos que quieres ponerle, porque en una ancho de llanta se pueden poner normalmente hasta tres medidas distintas de anchura.

Mejor pásate por el subforo correspondiente.

Yo creo que lo hice en la posición confort pero diría que da igual porque corriges la altura esté como esté. hola sankatakatan! entiendo por esto, que la altura del vehiculo la bajas X mm y ese "rebaje" se queda constante en cualquiera de las demas posiciones.. o si yo lo pongo en la mas elevada (por ejemplo..) ésta sube hasta la posicion inicial, sin rebaje ni nada?? no se si se me entiende.. espero que si. un saludo compañero La reducción se aplica a todas las alturas y de forma permanente, salvo que vuelvas a corregir la altura del mismo modo.

Si, es así. Se considera más seguro el soldado que la sujeción por tornillos.

Yo me refería a preguntar al vendedor, no a reclamarle el fallo. La persona que los arregla, de sobra sabe qué puede fallar y los síntomas que tiene, le pueden dar pistas aunque no sean fallos de los faros finalmente.

Yo mandaría un email al vendedor.

Pues esto me viene al pelo. Yo estoy buscando llantas en 8x18 y acabo de comprobar, aunque ya me advirtió West, que el ET mínimo en este caso sería 32, aunque lo recomendable sería 35, que es lo que llevo ahora también. Estaba detrás de unas 8x18 ET28 pero va a ser que no....

Siempre que la anchura de llanta admita la medida de neumático. Comprueba aquí: http://www.equivalencias.info/neumaticos/index.php?idmodulo=5

En principio te valen. Saldrían 7,7 mm más afuera de las originales (suponiendo que llevaras 16") pero no aumentas más de 30 mm el ancho de vías. con 99Y, casi seguro que te valen también.

Puedes montar mucha más medidas de las que pone en la ficha, siempre que sea igual o superior índice de carga y código de velocidad. Las llantas, lo más habitual 8x18, con desplazamientos entre 30 y 45, creo. Varios llevamos 35. Según modelo y gustos... Para saber las medidas que puede montar cada ancho de llanta hay unas tablas

Buen trabajo Joaquín, el auténtico crack del foro. No creo que haya nadie que no te deba un "gracias" por tu desinteresada ayuda, no nos abandones del todo... Esperamos que documentéis el morreo :claugh:

Muy interesante

Tiene razón el amigo elchanklas aunque debemos reconocer que todos hemos nos hemos permitido caprichos aún cuando no era el momento más oportuno. Yo el primero... Además es cierto que no son sólo las llantas, son neumáticos más caros, es una nueva alineación porque las dimensiones cambian... Total, que vas sumando y sumando. Sobre las llantas. También de acuerdo con que esas llantas sean posiblemente de las más horrososas de la marca... Cómprate usadas originales de algún vendedor de ebay contrastado y te saldrán más baratas que las réplicas nuevas más baratas. La única ventaja que tienen las réplicas es que puedes elegir anchuras y desplazamientos (ET) casi a tu antojo, mientras que las originales son las que saca Audi para sus modelos y punto. Se podría solucionar con separadores pero es más lío y más problemático. Para mi 18, lo más equilibrado respecto a estética-confort-precio. Según he leído a los compañeros, para llanta 8x18, el mínimo ET montado en el foro es 25 (que debe estar al límite o casi fuera), mientras que el normal sería 43. Yo llevo 35 y se ven bien, aún le queda margen para llegar a la carrocería.

http://stores.ebay.es/reifenwimmer Hay que esperar a que saque juegos a puja aunque los precios de compra directa son ya suficientemente buenos.

Más o menos, porque las colas no son exactamente las mismas pero creo que son muy similares.

Para que queden así...

Yo opino como Kolari. Yo compré réplicas baratas de un diseño que siempre me había gustado pero no es diseño Audi y tengo claro que las siguientes las compraré en ebay.de. Llevo siguiendo varias pujas de un vendedor contrastadísimo originales en 8x18 que han quedado en menso de 400 euros puestas en casa. Así que no hay duda...

Kolari creo que se refiere a mi. Necesita que le hagan algo así

Impresionante, muy bonito. Sólo falta cambio de llantas

Otra opción es que te vayas a vivir a Almería

Ahí lo que se vende es el alerón, no el difusor porque ese es de Caractere y vale un pastizal, además son más trapezoidales que ovaladas. De todas formas, el que te hubiera quedado de c*** para las colas ovaladas, si no quieres hacer ñapa es este:

Quedan bien pero para mí es mejorable el ajuste del difusor con las colas, ¿por qué no haces algo así en el normal o el sline en lugar del s6?

Creo que son estos, a confirmar: Right headlight : 4F0 941 004 CP Left headlight : 4F0 941 003 CP

En el chat/atención del mismo pccomponentes te ayudarán