PMorales

Del motor tienes que hacerle algo? Lo digo por kilometraje total

Mañana te miro las fotos pero no me acuerdo que llanta era la tuya en ese momento...

Ya, ahora dejo cosa de 1 metro desde la acera al parachoques jajajaja

Voy a poner un pequeño tochazo acerca de la experiencia actual con esta nueva suspensión.. Bilstein B8 + Eibach pro kit -3cm Habré recorrido con ellas aproximadamente unos 1000 km desde que las tengo. Hay que decir que se cambiaron brazos de suspensión en la misma operación. Diferencias: ABISMALES. La conducción ahora es mucho más precisa. El coche no cabecea al salir de parado ni al frenar. Con respecto a la anterior suspensión, ha bajado 5 cm. Antes estaba atrás desde el suelo a la mitad de la aleta en 72 cm y ahora se ha quedado en 67cm Pros: C O M O D I D A D. Cuando estuve viendo opiniones de otras personas sobre suspensiones, tenia miedo a perder la comodidad que los amortiguadores de origen me daban, pero para nada se ha perdido. Las juntas de dilatación de los puentes se pasan escuchando el "pam pam" de los ejes pero nada de bajadas o subidas de la carrocería. Ahora el coche se le ve más robusto y menos "de juguete" por así decirlo. Antes lo veías y decías: vaya m**** que seguro que sale volando en una racha de viento. No pesa. No es ninguna suspensión dura y si tuviera que recomendarle a alguien una suspensión completa, la recomendaría. Contras: Por poner algo, diré que ahora me veo más bajo que otros coches. Pero es acostumbrarse. También tengo que decir que había leído opiniones diciendo que ahora tendría que volver a aprender a subirme en el coche ya que iría más tirado y que me costaría salir del coche. PARA NADA. Otra cosa es que tengo que acostumbrarme a no aparcar muy cerca de aceras altas, pero ya os digo, tonterías sin importancia. Se decía que cuando se montase la suspensión, al cabo de los 600 o 700 km bajaría un poquito mas ya que se asentaría y no ha sido así... Quizás algunos milímetros pero yo no me he dado cuenta. En definitiva, un 10 al conjunto! Pd: Pa que os hagáis una idea de como me gusta ahora la conducción del coche, os puedo decir que cada euro que entra en mi bolsillo, va para gasolina para darme unas vueltas con él

Si no lo quieres, dimelo eh! Jajaja

Portugues, tu tuviste algun kit Mapco montado? Te daban confianza?

Macho, un tubito no tiene que aparcar tu coche en el garaje...

Cambiamelas por las del 2.4 V6 nacho...

Sip, son en 17"

Federer, tu coche es un avant 2.4, no? El viernes estuve yo tambien en el taller y estaba por alli Fijate lo que confiamos por aqui con Rober que yo que soy de Cádiz, fui a su taller a que me cambiase la suspensión del coche... Ademas de que no te engaña y hace las cosas para que duren. Es muy curioso en los detalles

Voy a poner más fotos del proceso.. Nada más llegar, coche al elevador: Y ya se veia que esto siempre fue un Q4... Muelles viejos fuera y amortiguación tambien Diferencia de altura de los muelles nuevos y viejos: Montaje: Y resultado final:

Estamos a sábado y despues de ayer, os prometí actualizacion... Antes Después Se nos fue el Q4... En un paseito de 60km, solo puedo decir que es una pasada... Mucha mas firmeza, mas estabilidad y mayor precisión en las curvas [emoji4]

La verdad es que tienen buena pinta...

Este viernes tendremos novedades... No puedo decir nada mas!

Del fis se ha hablado mucho en este foro y hay muchisima informacion para volver a ponerlo bien. Fijate en lo tipico... Perdidas de aceite, plasticos... Lo tipico El mejor motor es el que tiene codigo de motor AEB. Acelerador por cable, mucho mas duro, posible potenciación a 180cv sin modificar nada... Como te dicen más arriba, miratelo que sea del 2000 por el tema de que se sufrió un restyling en todos los modelos

Según la ficha tecnica de mi vehiculo, hoy, 28 de febrero de 2016, mi coche cumple 20 años... Aunque la fecha de matriculacion es de mayo que supongo que fue el tiempo de translado de alemania a españa 20 añitos!

Ponle 225/45/17 que es una medida genérica y las gomas te saldrán mas baratas Edito: Mi ET es 42... Dudo que haya mucha diferencia entre ET 43 y ET 42... Ponlas sin problemas

Turbo

jod** un dia después del mio

Ttoni siento decirte que en 5 años, como comentan ahi arriba, no será tu coche clásico... http://es.autoblog.com/2014/11/11/los-clasicos-tendran-que-tener-ahora-30-anos/ Ah, y el mio se hizo el 28 de febrero del 96... Me quedan dias!!!

Sigo pensando lo mismo que dije hace mucho... Si te ves ese frontal por el espejo retrovisor, acojona un huevo! Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk

Referencias?

No le des ideas...

Hombre, yo en los tapabujes delanteros, se me rompió una patilla que sujetaba al aro ese y se me salia en cada curva... No se, tus llantas y las mias parecen diferentes