oetaM

Yo me estaria quieto porque con la 215/45/17 vas a disminuir el perfil del neumatico con lo que: - Vas a perder confort al quedarse con menos balon de aire. - Vas a ver la suspension mas alta al quedarse el hueco mas grande por disminuir el diameto de la rueda. - Mejoraras algo el consumo y el ruido pero de forma despreciable.

160!! y yo pensaba que me habían cobrado barato De todas formas, tanto Pujante Motor como Huertas Motor son unos Bye Eso pensaba yo pero se tengo que reconocer que me sorprendieron con el precio. A mi novia le han cobrado los mismos de "Huertas" unos 80eur por la revision de los 15000km (aceite y filtro) en un leon II y lo que me ha gustado, ademas del precio, es el detalle de darle lo que ha sobrado de aceite en la garrafa.

Hay que ser flexible con la gente que repite porque el buscador es una m**** ya que no te deja buscar palabras cortas, es decir para buscar "S3", "RS6", y cosas asi te tienes que leer todas las paginas del foro porque el buscador te manda a freir esparragos. Asi que un 10 Galanot y ponle el frontal s-line de una vez jajaja

A m unos 160eur la de los 30.000km con LongLife en Huertas Motor (Cartagena).

En el configurador de audi te explica todo lo referente al contenido de ambos paquetes. Un saludo!

Se ha hablado mucho en el foro de todos los paragolpes (standard, s-line y S3). Si le das a buscar te saldran todas las referencias de todos los paragolpes delantereros, traseros, alerones... pero te adelanto que el standard es diferente (tanto el paragolpes como el spoiler) y el s-line y el S3 son el mismo paragolpes a diferencia de los spoilers inferiores.

Te voy a dar un consejo y es que si todavia no tienes el coche y ya estas dudando en ponerle las 18... ponselas porque cuando lo tengas mas tiempo y mas visto las querras con mas fuerza y te tendras que tirar a por replicas como nos a pasado a muchos (entre los que me incluyo yo) por el alto precio de las originales. Yo he pasado de 17 a 18 y te comento: - Diferencia de consumo = 2 decimas y siendo muy pijotero (otro no se da ni cuenta). - Diferencia de aceleración = efecto placebo, es decir, si te no te dicen que has subido de medida ni lo notas. - Diferencia estetica = Impresionante. Ahora si, ten encuenta que todas las desventajas que te he mencionado en tu caso seran menores por: - Llevo replicas y en pesaran mas. - Las originales en 18 son 7.5" de ancho al igual que las originales ambition en 17 son 7,5" de ancho tambien, es decir, que tienen el mismo ancho mientras que mis replicas son 18x8" de ancho por lo que mas razon para que afecten negativamente. Por lo que en tu caso al pasar de 17 a 18: - El ancho de neumaticos es el mismo = 225. - El ancho de llanta es el mismo = 7.5" - El diametro pasa de 17 a 18. Es lo unico que afectaria por lo que si lo notas te invito a una caña!!! Si notas eso entonces que nota el que pasa de 16 a 17 (aqui es donde esta en realidad la perdida en prestaciones): - El ancho de neumaticos pasa de 205 a 225. - El ancho de llanta es el mismo pasa de 6 a 7.5". Ya te cagasssss!!! - El diametro pasa de 16 a 17. Vamos que si tu notas el paso de 17 a 18 entonces ponle 16 porque el cambio de 16 a 17 iba a ser para llorar !!! Conclusion, ponselas porque no lo vas a notar en prestaciones y sin embargo tienes muchas posibilidades de arrepentirte si no las pones!!!

Lo siento tio, vaya chasco!!! No te preocupes que no pasa nada, es solo un roce que se soluciona con chapa y pintura en un taller convencional. Yo roce una de las ambition y en el taller de chapa que voy siempre me dijeron que le daban masilla y pintaban por 60eur la llanta. Yo conozco a varios que las han arreglado asi y se quedan perfectas ya que ya van pintadas de casa. Otra cosa es que la hubieras deformado con lo que hubieras tenido que ir a un tornero. Pero en tu caso se va a quedar en un disgustillo con solucion!! Por cierto, que llantas son las del A6???

Yo puse hace algun tiempo un post con la mayoria de las referencias de la carroceria del S3 para que las fueramos añadiendo. Ademas se lo indique tambien a al forero FSI que abrio un post el otro dia sobre lo mismo. Saludos!!

Me he dado cuenta de una errata asi que la corrijo: - Spoiler inferior platiniumgrau: 8P3 807 434 F 1RR. El codigo "1RR" indica el color (platiniumgrau), a diferencia de "GRU" que indica que viene solo imprimado.

Tienes algunas referencias en un post que abri yo sobre lo mismo. Te adjunto el enlace PINCHA AQUI

De nada hombre. La argolla la llevamos todos para que nos remolquen otra cosa es la bola de remolque. Por eso, si te fijas todos nuestros paragolpes llevan la argolla y la tapa. Otra cosa es que el de recambios debe ser suficientememte listo de incluirte la pieza en el pedido al pedir tu el paragolpes pero estate al loro por si acaso.

Aqui los tienes: -Paragolpes 8P4 807 303 B GRU -Cubierta para argolla remolque 8P4 807 441 A GRU -Spoiler inferior 8P4 807 434 D GRU Ya que estás tan solícito podrías decirme si el spoiler inferior del Sline se podría acoplar directamente al paragolpes trasero normal? Es algo que llevo preguntándome desde hace unos días xD saludotes! g. Galanot dejate de traseros y ponle el delantero pero ya!!!!!!!! Ahora en serio, hubo alguien por el foro que lo compro y no le encajaba pero vi en un foro extranjero alguien que si lo puso en un sportback pero eso si, las grapas entre las dos partes no encajaban y las llevaba en plan "ñapa". Ademas no tenian exactamente la misma curvatura los dos paragolpes y se veia que no hacian contacto en toda la zona de union.

Aqui los tienes: -Paragolpes 8P4 807 303 B GRU -Cubierta para argolla remolque 8P4 807 441 A GRU -Spoiler inferior 8P4 807 434 D GRU

Backets: Enlace a una captura del ETKA "lehne schalensitz" significa "backets":

Abri un post hace unos dias con algunas de las referencias que pides: Enlace

No te lies con lo de los 2 "s-line" porque solo hay uno. Lo que pasa es que en todos los volantes del TT (sean s-line o no, lleven o no triptonic, multifuncion... ) parece ser que vienen distintas referencias de color que ya venian en el TT anterior y que hacen referencia a las costuras. Si preguntas en el foro del TT te lo confirmaran. Aparecen: naranja, negro y plata en el nuevo TT y rojo, beige.... en el antiguo. Respecto a los backets... eso es lo unico que aparece. Puedes mirar en el configurador si solo hay calefactables. El aro a que te refieres es otra referencia "8J0 419 689 A" y tambien puede ser plata(Q77) o negro(H77)

Te adjunto la referencias de los backets, si no me equivoco porque "lehne schalensitz" significa "backets":

Te he buscado lo del volante del TT. Este que te adjunto es el que es multifuncional y con triptonic: "8J0 419 091 H". Veras que hay dos colores POR LO QUE A LA REFERENCIA LE TIENES QUE AÑADIR "WUG" si lo quieres negro y plata o "8UD" si lo quieres negro. Si te fijas en la imagen veras que arriba del que te he subrayado tienes otro: "8J0 419 091 C" pero ese creo que es el "No s-line" porque tiene fecha del 08/06 y el que que te he subrayado tiene fecha de noviembre. TEN EN CUENTA QUE LA FOTO SALE DEFORMADA Y PARECE QUE PONE "0J0 419 091 H" Cuando encuentre los baquets te los cuelgo.

Nonono, si he aprendido algo es que no me compro otro coche que no sea negro . Mi anterior coche era plata por aquello de la limpieza y a los dos años no lo pude evitar y lo pinte negro. Luego me lo compro rojo para arriesgar (aunque sin estar al 100% seguro porque lo veia demasiado cantoso y porque no tenia que esperar 6 meses al estar en stock y yo con un coche siniestro total) y resulta que a los pocos meses me canso de lo chillon que lo veo para mi. Otra cosa es que los rojos del A3 no me terminan de convencer porque los veo anaranjados, a mi me gustan los rojos tipo rojo amuleto porque el brillante es rojo pero no da la sensacion de calidad de un metalizado y el misano da la calidad pero se anaranja con mucha luz. A mi me gustaba el mio por las tardes a la sombra y por la noche pero por el dia se anaranjaba y se hacia muy chillon. A mi me gusta la deportividad del negro y del rojo pero tambien la sensacion de seriedad y elegancia que da el negro y la calidad que da el metalizado. Si lo pinto azul sprint, volvemos a lo mismo... es muy chillon y yo de esos colores solo me sirven de capricho pero al tiempo ya se me pasa el enamoramiento y me tira lo clasico. Un saludo!!

Ok gracias por las respuestas pero esas presiones son las de "media carga" o las de "plena carga"????????? Es que me interesan las primeras que creo que seran un poco mas bajas. Jajaja, si que ERA rojo pero llevaba rallado un lateral entero y el culo. Ademas le tenia que poner el s-line exterior, asi que ya puestos pinte todo el coche (interiores incluidos). El rojo esta muy bien pero la verdad es que me gusta mas negro :clap1: Gracias de nuevo

Hola a todos!! Hace Como muchos sabreis hace un par de meses le puse las RS6 en 18" pero me surgen un par de dudas: - Que presion de aire llevan? Es que en mi tapa del deposito de gasolina solo pone la presion hasta las 17" - La presion depende de la medida de la llanta o la del neumático???. Me explico, las replicas y las originales llevan neumatico 225/40/18 sin embargo las llantas originales son 7,5x18 y las replicas son 8x18. Por eso no se si llevamos la misma presion los que llevan originales y los que llevamos replicas ya que llevamos la misma medida de neumatico pero no de ancho de llanta. Gracias y un saludo!!!

Añado las de los espejos plateados del S3 que me la han pedido por privado y ya que la he buscado os la publico para todos: 8E0 857 507 C 3Q7 (izquierdo) y 8E0 857 508 C 3Q7(derecho). EL CODIGO 3Q7 INDICA QUE ES COLOR ALUMINIO. El precio en alemania ronda los 180eur iva incluido por carcasa. He de decir que no se pone pegada encima sino que sustituye a la que llevamos. Un saludo.

Evidentemente se puede atornillar, pero para ello tendrias que taladrar el pequeño aleron pequeño de serie sobre el que va pegado. Yo le puse el s-line a posteriori, lo pegue porque pasaba de taladrar el coche y se ha quedado de lujo!!

Me he pillado las ultimas actualizaciones del ETKA donde aparecen ya las piezas del S3 y he estado ojeando algunas referencias. Creo que se postearon solo las del frontal asi que os pongo las otras: - Paragolpes trasero: 8P3 807 303 B GRU. Es la misma que la del s-line exterior, o sea que los que tengais el s-line exterior solo tendreis que comprar el spoiler inferior. - Spoiler inferior platiniumgrau: 8P3 807 303 F 1RR. El codigo "1RR" indica el color (platiniumgrau), a diferencia de "GRU" que indica que viene solo imprimado. - Cubierta para argolla remolque: 8P3 807 441 B 1RR. - Aleron trasero: 8P3 860 943 GRU. Es el mismo que el s-line. - Llantas S3: 8P0 601 025 AJ 8Z8. Vienen en medida 7,5x18 ET56 en vez de como el resto de modelos de 18" que vienen con ET54. El codigo "8Z8" indica que el color es cromado a diferencia del resto que son "1H7" que es color plata. Bueno espero que os sean utiles!!