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oetaM

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Todo lo publicado por oetaM

  1. jaja gracias por la parte que me toca :clap1: Cambiando de tema, compi, no olvides ponerte unos antirrobo, que esas llantas son moito golosiñas! s2! g. Ya te digo que si son golosas!!! Los antirrobo me los pille nada mas comprar el coche en repuestos de audi porque hay muxo mangante . Un saludo!!!!
  2. Esto es como en los dibujos...tengo en un hombro al angelito bueno (la mayoria de los foreros) diciendome que no los monte y a Bou_Audi-A3_VLC en el otro diciendome que los monte jajaja :drool: Si te interesa creo que los voy a vender por 140 eur. Estan sin estrenar, los compre la semana pasada y con su factura Un saludo a todos!!
  3. Veo que no la mayoria se inclina a no tocar la suspensión, al final me va a tocar venderla jajaja !!! La verdad es que hay perspectivas en que lo veo muy alto, sobretodo la rueda delantera que se queda muy salida pero en la mayoria de las veces que lo miro digo "no compensa". Total que yo solo me aburro de darle vueltas al coco y al de mi novia que la tengo.... :clap1:
  4. El ET es lo que penetra la llanta en el eje, por lo tanto a mayor ET se queda mas escondida en el paso de rueda. Respecto a lo del paragolpes S3 lo veo demasiado ostentoso para el A3. Lo veo como si fuera muy tuning para mi gusto de modo que solo lo justificaria si tuviese un S3 autentico.
  5. Por cierto, esta mañana haciendo las fotos me lo estaba imaginando con el frontal s-line exterior. Asi que me esta dando por ponerle este frontal por lo que si alguien esta interesado en el mio que me lo diga porque creo que esta noche pondre un post en el foro de compraventa. Si es que no paro de gastar Edito para decir qure lo vendo aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=84472 Un saludo a todos!!!
  6. Las medidas so 8x18ET46 es decir al limite de la legalidad que estaria en 8x18ET45. Ya que la original es 7,5x18ET54 y al poner 8x18ET45 estamos aumentando el ET 9mm y al aumentar el ancho en 0,5" sacamos la llanta hacia fuera 0,25" (6mm). Esto nos da 9+6=15mm de aumento por cada eje, osea, 30mm en total que es el maximo permitido. En cuanto a la tornilleria... yo llevo la misma. Saludos y gracias por los piropos!!
  7. 568eur + gastos de envio=650eur solo las llantas. Por cierto, me alegro de que os gusten .
  8. oetaM

    Llantas

    Con 8x18ET45 puedes estar trankilo que no te tocara. Yo llevo 18x8ET46 y no me toca nunca. En el unico caso que te puede dar problemas es si le pones unos muelles mas cortos aunque hay gente que los ha puesto de -35 sin cambiar el amortiguador y sigue sin darle problemas (tiene mas tendencia a tocar si no cambias el amortiguador y cambias solo el muelle).
  9. oetaM

    Mis nuevas RS6

    Bueno compañeros!!! Aqui os pongo una pequeña sesion de mis nuevas replicas RS6!!! Bueno, ahora la pregunta del millon ¿le pongo los H&R-35? Es que los compre la semana pasada y no se si ponerlos o venderlos. Un saludo a todos y espero que os hayan gutado!!!
  10. Pues deben de ser los mismos en Murcia. Y si no despues de haber leido bestialidades de casi 400eur te trae cuante bajar a Cartagena.
  11. Buenas gente!! acabo de venir de recoger el coche de la 1ºrevision longlife a los 30000km y me han cobrado 158eur!! ¿no os parece baratisimo? Para colmo me han regalado un vale para lavarlo por dentro y por fuera ya que no les ha dado tiempo. Supongo que el lavado sera por cortesia ya que he ido a recogerlo y me habian hecho una revision hasta los siguientes 15000KM por error y al darme cuenta del error me he tenido que esperar a que le cambiaran el aceite otra vez para ponerle Longlife, resetear el aviso de revision a los 60000km, etc... Por si alguien es de la zona os digo el concesionario: Gines Huertas Cervantes de Cartagena. Un saludo!!
  12. Pues la verdad es que no lo veo tractor a pesar de que me lo esperaba , sera porque me esperaba lo peor. Tambien hay que tener en cuenta que llevo una 18x8ET46 que no crea tanto efecto tractor como una 18x8.5ET35 que se sale por todos lados. Este finde hare un reportaje para ver que os parece.
  13. Han encajado!!!! Que suerte que he tenido, me han valido las tapas originales asi que un problema menos!!! Ahora me keda otro... me han llegado los H&R-35 esta mañana y no se si ponerlos o venderlos . Si es que no puede ser, primero compro y luego pienso si se los pongo . Por cierto, los emblemas de las llantas me han salido por 29eur iva incluido los cuatro.
  14. Han encajado!!!! Que suerte que he tenido, me han valido las tapas originales asi que un problema menos!!! Ahora me keda otro... me han llegado los H&R-35 esta mañana y no se si ponerlos o venderlos . Si es que no puede ser, primero compro y luego pienso si se los pongo . Por cierto, los emblemas de las llantas me han salido por 29eur iva incluido los cuatro.
  15. Hombreee, eso garantizado!!! Yo las puse ayer y la verdad es que VAYA TANQUE!! Las fotos... la semana que viene cuando le ponga los muelles H&R-35. La verdad es que esperaba verlo mas alto al poner 18 y resulta que lo veo bien y no se si montar los muelles (que me llegan la semana que viene ) o venderlos porque no lo veo tan alto como para compensarme lo que acarrean los muelles. Bueno pues ya haremos un reportaje aunque el mio al lado del tuyo... jajaja. Por cierto, al final no vinieron en 7.5x18ET54 sino 8x18ET46 casi como las tuyas pero 4mm mas metidas en el paso de rueda. Asi que si el mio se ve tanque el tuyo... Bueno, pues espero tus fotos!!!
  16. Muchisimas gracias Allblack ! Me he acercado esta tarde a pedirlos y habia una RS6 de muestra y la he medido y tambien me sale 58mm como la replica, ademas me han contestado del foro general diciendome lo mismo. Ahora falta lo mas importante y es que coincida el diametro interior del anillo que pasa por las pestañas que es el que tiene que encajar ademas del exterior porque sino no hemos hecho nada... pero bueno eso solo lo sabre cuando lleguen. Gracias otra vez y un saludo!!
  17. Muchisimas gracias! Me he acercado esta tarde a pedirlos y habia una RS6 de muestra y la he medido y tambien me sale 58mm como la replica. Ahora falta lo mas importante y es que coincida el diametro interior del anillo que pasa por las pestañas que es el que tiene que encajar ademas del exterior porque sino no hemos hecho nada... pero bueno eso solo lo sabre cuando lleguen. Gracias otra vez y un saludo!!
  18. Hola a todos, queria pediros si podiais medir el diametro de la tapa que lleva los emblemas centrales de audi en la llanta. La cuestion es que quiero pedirlos para unas replicas y no se si la pieza original tiene la misma medida. La mios miden unos 58mm creo. Gracias y un saludo!!
  19. Hola a todos, queria pediros si podiais medir el diametro de la tapa que lleva los emblemas centrales de audi en la llanta. La cuestion es que quiero pedirlos para unas replicas y no se si la pieza original tiene la misma medida. Gracias y un saludo!!
  20. Claro,resulta que dichos tornillos rozaban con los neumaticos en bahces xq sobresalen 1 o 2 mm del plastico del paragolpes...los kite y problema solucionado,no roza ni con el coche lleno y equipaje Jajaja que diplomatico, si molestan los tornillos...a la m****!!
  21. OK, gracias por la respuesta. yo le he montdo esta tarde las llantas y la verdad es que no se si me esperaba verlo tan camion que no lo he notado tan alto. Los muelles los montare la semana que viene y ya pondre unas fotillos!!
  22. buena snoches compi, viendo tu post, te comento, yo llevo montado unas 18" y haceun tiempo monte unos muelles Vogtland -3.5 (en la web de la marca se ve una preparacion sobre un A3 sportback), y llevo el amortiguador ambition, y van perfectos a mi gusto, al principio parece k no baja mucho, pero a medida que usas el coche, y dejas que se acoplen bien, baja y que perfecto La verdad es que otros de mis miedos era que no se notara mucho. En mi anterior coche paso lo mismo que a ti, nada mas ponerlos bajo mucho de atras y apenas nada de delante pero con el tiempo empezo a bajar de delante quedandose incluso mas bajo que por detras. Claro baje 35 de golpe, y ahora que parto de -15 es normal que tarde en notarse. ¿Tienes fotos? Un saludo
  23. Pero Lobezno, yo recuerdo que al principio andabas junto a otro forero con movidas de cambiar tornillos del paso de rueda porque te tocaba en alguna ocasion muy radical ¿en que quedo eso????. Yo esta semana pongo las RS6 en 8x18 ET46 con 225/40/18 y los muelles H&R -35mm dejando el amortuguador ambition (que al ser durillo e ir preparado para muelle rebajado 15mm no creo que desentone mucho con los muelles) y estoy un poco cagadillo con el tema de los roces porque me gustaria que no me tocara en la vida porque sino con lo paranoias que soy... :clap1:
  24. A menor ET te sobresaldra mas. El ET del A3 es 54 pero de ese ET no encontraras replicas. De entre las que encontraras, las mas adecuadas seran 8x19 ET45 porque si bajas de ese ET te tocaran (si encontraras un ET mayor seria mejor pero en replicas no lo encontraras). Aun con ese ET, si le pones 235 de cubierta te tocara en situaciones extremas pero si le pones 225 no tendras problemas.
  25. Hola a todos voy a comprar muelles y me gustaria saber lo que valen los del s-line (-25mm)porque el de repuestos no saben mirarlo. Por otro lado estaba decidido a poner los H&R -35mm pero por lo que veo en fotos bajan lo mismo que los s-line(-25) y ante eso pongo los segundos y me ahorro de homologaciones. ¿alguien que haya pasado de los ambition a los H&R-35 me puede notar si se ve la diferencia? lo pregunto porque he visto las fotos del forero Maxiride y no lo veo mas bajo que un sline y en el caso de Lobezno tampoco, teniendo en cuenta que lleva 19 con 235 y se le queda la rueda casi 1cm mas grande. un saludo.