golfinho

Pues nada, como buen samaritano que soy, hoy no ha tocado ayudar a una viejecita a cuzar un paso de cebra, sino que milagrosamente he tenido que socorrer a un usuario de un AUDI A3 II 2.0 tdi que se quedo tirado con su flamante coche nuevo XXXX CYJ. De verdad, voy a acabar creyendo esa leyenda negra de que los A3II están dando muchisimos problemas, por que visto lo visto........... Resulta que en Sevilla, dirección utrera, antes de Montequinto, me estaba yo incorporando para entrar en el carrefour de Montequinto, procedente de la SE-30 y me encuentro un triangulo de señalización justo en la incorporación y unos metros más allá un propietario de un flamante A3 II tirándose de los pelos y haciendome señas para que parase (si fuese en otras circunstancias ni hubiera parado, visto la delincuencia que hay ultimamente......), y bueno me pillo de buenas y pare el coche, se acercó el tio y me pidio mi teléfono móvil para llamar a la grúa, que se habia quedado sin saldo en el suyo (también manda c***, con un a3 nuevecito, y aún andamos con prepago), bueno, me sorprendió en mi mismo decirle que si (ya que soy catalán hasta la médula, aunque gallego de nacionalidad), y le deje llamar a la grúa, y al concesionario para avisarles de que volvia, SISI, que VOLVIA, resulta que hacia 5 min que acababa de salir del conce, por que habia cambiado las pastillas de freno del coche, y a 1 km del conce (SEVILLA WAGEN, .... :clap1: ) el coche le empezó a echar una humareda impresionante y se le paró, tiene c*** tambien el coche..... Pues eso, que el chaval llamó a la grúa, al conce y a su casa, y se ofreció a pagarme las llamadas, pero jod**, por 1 euro, tampoco vamos a estar haciendo numeros digo yo. Y eso que quedó muy agradecido, no le comenté nada del foro por que iba con prisa y tampoco era el momento más adecuado, pero si me lo cruzo otra vez ya le diré a donde tiene que acudir para desahogarse de las penas del A3. Pues eso, que me merezco una cerveza................

Ya vi la página web del hotel+restaurante y la verdad es que tiene una pinta cojonuda¡¡¡¡ toy deseando verlo, pero es como dices tu, tiene que ser un dia de solete para poder disfrutar algo. Si lo hubiese sabido antes te hubiese hecho una visita este finde, estuve en la playa en cabio y despues fuimos a tomar algo a la puebla del caramiñal, no sé si conoces......

Hablas del............... NENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN, QUE PASA NENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN JAJAJAJAJAJA

A todo esto, y ya sé que es echarle mucho morro, pero acabo de ver que tienes un S4..... Lo de darle una vueltecilla, ejem, ejem, sería mucho pedir????? Venga saludos

NO ME JODAS TIO, pero trabajas en NOIA?? si yo voy a tomar tapas a Noia casi todos los findes, y además hace poco he estado en las fiestas, vaya movida. Puffff, las carreteras por ahi están de p.m para dar una vuelta, pero yo voy siempre con la parienta y me suele agarrar de los **** cuando ve que aprieto el pie derecho, por lo que no las disfruto en condiciones, además con la pila de km's que me hago, pues como que no me apetece darle cera al coche. Manda carayo, un forero vecino, y yo sin saberlo, si me dices el restaurante te hago una visita cualquier finde¡¡¡¡¡¡¡

Juassssss, hay que me da, dejadme tomar la medicación que sino me empiezan los espasmos. Yo creo que el sentido del post es que una persona así choca si su trabajo tiene relación directa con la atención al público, o es una persona que tiene relación directa con clientes. Se salva si es un mecanico de algún concesionario renault, por que sino, vamos, en mi época de "Consultor" dios me libre de no ir de traje¡¡¡ Esto es lo mismo que los tios que tunean el coche, imaginaros que lo llevan a trabajar, pues ya sería el descojone que un director de banco apareciese con un coche tuning con tabla de planchar y sendos tubarros a ambos lados del paraca trasero.......................... si es queeeeeeeeeeeeeeeeeeee Por cierto QUE PASA NENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Y MUTXUXUSSSSSSSSSSSSSSSSS

Andaaaaaaa, dale un margen de confianza a la mujer, igual esta sacando las llaves o los papeles del seguro, o ha quedado atrapada........

Hombre, yo ni me considero machista ni feminista, pero yo creo que el tema esta en que accidentes "chorras" los suelen tener más las mujeres, y los hombres suelen tener accidentes mas graves por demostrar su valia, simplemente..........................

En que precios os moveis???? yo no consigo bajar de 98 euros /goma, comprando siempre p6000 o p7000..................

Hola, a ver, en el foro hay mucha gente que ha cambiado los faros de antes del restyling por los nuevos y encajan bien, quizás haya algo de holgura, pero yo creo que es inapreciable. Otra cosa es el tema del capot y defensa, primero habria que saber exactamente que es lo que quieres conseguir, si es aplicar el reestiling a un a6 del 98, o meter una calandra de s6, o si es otra cosa. Yo considero que las diferencias entre las defensas pre y post reestyiling no son tan grandes, otro tema es querer meter la defensa del rs6 o s6, o meter la calandra s6/rs6 entonces ahi habrá que cambiar más cosas. Os parece si vamos por partes para no liarnos???

Pues fijaros que yo lo vi en directo tambien el finde, y me fije en ese detalle y me quede flipado, me gusta esa forma de plegar retrovisores, no sé, es algo distinto. Saludosssss

De todas formas Baquero, los faros de allroad encajan a la perfección en audis del 2000, lo cual a lo mejor indica que no es necesario cambiar faros. Y respecto al tema de las aletas ya lo habia visto que son mas anchas, pero realmente eso afecta a la hora de encajarlas??, es decir, con cambiar el capot no sería válido?? o es totalmente necesario cambiar defensas??? Saludos.

Jajaja, joer tio, yo soy de Ourense, trabajo en Sevilla y voy todos los findes a Stgo a ver a mi amorrrrrrrrr. Pues nada hombre ya coincidiremos por alli, por cierto el finde vi un a4 plata con matricula NNNN CZF creo con la pegatina ASI..........

Yo aún me estyo descojonando con lo de Luciernaga, quien habrá sido el gay que se ha creado una cuenta en el foro para hacer ese paripéeeeeee

A ver, que veo que la gente se emociona, era sólo una pregunta de las típicas mias en estos casos, era un poco para sondear a la gente y saber si se lleva ahi abajo el pelo a lo afro, o pelon.... jajajajajajaja No os preocupeis que si me decido primero le preguntaré a la novia, y despues del proceso os mandaré unas fotos, jajaja, del antes y del despues,,,

Jejejeje, al más puro estilo reportero CQC, pero que haces en Stgo??? trabajas alli???? yo estoy todos los findes en Stgo, a ver cuando nos vemos quilloooooooooooooooooooooooooooooo Por cierto, debe ser una plaga en Stgo, por que el otro dia vi el mismo modelo en color plata en Republica Argentina.............

Lo del calentador no te creas, yo soy de Galicia, y allí durante la mayor del año hay unas heladas mañaneras que lo flipas...................

Meridianamente. A ver a mi entender, la calandra del s6 no vale por que la forma del capot no es la misma, por ese motivo tendrías que cambiar el capot por uno de los últimos modelos, creooooo, y es más, creo que alguien en el foro fruto de un ostiazo lo hizo. Después el tema de defensa y esas cosas, creo que no afecta en absoluto, pero te hablo de memoria, igual el anclaje de la calandra del s6 varia en una defensa convencional, pero no lo sé. El tema de faros creo que no tienes ningún problema, ya que ya ves que los faros del allroad encajan a la perfección en nuestros coches (el mio es del 2000) Y no sé que más, la verdad es que este tipo de temas son complicados de resolver, por que como siempre, en la audi no tienen ni idea, o se hacen los longuis, y un chapista no te sabe decir si no tiene las piezas delante, aunque siempre te puede hacer adaptaciones. Ahora entiendo eso de audi???????

Si bueno, aún así o.7 de mano de obra es casi 1 hora de trabajo, cosa que dudo mucho, si como deciis se hace en 15 min, pero estos hacen lo que les sale del pijo......................................

Jeje, a mi no es que me disguste, mas quisiera yo que tener el mio así, pero había algo que me chocaba y al final me di cuenta de lo que era. Supongo que para meterle la calandra del s6 habria que cambiar capo no?? Bueno, el resultado habla por si solo (y habla bien por supuesto)

Yo sí me pones unas fotos de las 3 te doy mi opinión, de mto sin conocer la del acabado s-line me quedo con la del sb. Saludos

Hola tio, si me permites hacer una pequeña crítica desde la confianza, te diré que he mirado y remirado las fotos de tu coche y habia algo que desentonaba pero no acababa de identificar el que era, y hoy me he dado cuenta, mira está precioso, el único detalle que le veo y me choca es el tema de las rejillas delanteras, siento como que no concuerdan, si te fijas la rejillas de la calandra es de nido de abeja de un tamaño bastante inferior a la de las rejillas de la parte de abajo de la defensa. Ya sé que es una pijada, pero te lo digo por que sé que tú eres un perfeccionista y te gusta tener todo nikelao. Un saludo

Que va tio, para nada, es un post abierto a cualquier sugerencia, lo he puesto por que me parecia interesante. Vamos a ver, estos tios de webasto han sacado este invento, pero que no es nada nuevo, a ver si nos entendemos, hace ya años que algunos modelos de coches incorporan el sistema de calentamiento de agua del depósito, es otra historia como la calefacción en los asientos, etc etc. Con respecto al tema del ahorro de combustible, pues hombre, tiene buena pinta, pero la verdad es que no sé si es eficaz 100%, y el porque de que las marcas no lo incluyan de serie, pues saber, pero yo creo que los ultimos modelos de coches están reduciendo muchisimo consumos, date cuenta que un diesel hoy en dia está en torno a los 6 litros de media, que no está nada mal, lo que no sé es como se puede reducir más el consumo... De todas formas, hace tiempo se hablo de combustibles alternativos producto de la destilación de determinadas plantas, y que se habian probado experimentalmente, y que funcionaban, pero no se ha hablado más del tema. O de los famosos motores híbridos, por que no se sigue por esa línea de investigación?? o por que no se venden más unidades del famoso PRIUS??? Es todo un misterio............................ o no

Bueno, a ver, lo de los ingenieros de las marcas es para echar de comer a parte, por que cuantos de vosotros no habeis visto que se puede montar facilmente un pc en un coche, y hasta hace poco los únicos coches que venian con navegador eran las clases premium de las marcas, así que ya me dirás..... Lo único que no sé es el coste de este gadjet..........

A ver el tema del concesionario ya lo dejo por imposible, por que ya me las se todas, me dirán que han tardado 1 5 min en conectar máquina de diágnosis por que podria tratarse de cualwquier cosa, y despues, montado, desmontado, comprobación de que funcionan los intermitentes. Ya me extraña que te cobren 30 euros en un taller oficial, por que la pieza vale 18 + iva. 90980100 Sistema electrico comprobado ........................ 0.30 ..... 44.30.. 13.29 94471900 Conmutador luces emergencia desmontado...... 0.40 ..... 44.30.. 17.72 Total M.O. Mecanica .............................................................................. 31.01 4B0941509D B98 Conmutador ................................................................18.63 Total: 49.64 IVA: 7.94 Total totalisimo despues de todo esto: 57.58 A cascarla