golfinho

Hola Juano, te elimino el otro post ya que está duplicado. Saludos

Los tuchos que es un grupo de música tipo los chunguitos? todo puede ser, pero esa dejaded de la correa .................

hOLA kOBO, esa calculadora está muy bien si conoces de antemano las medidas para comprobar la equivalencia, el tema es encontrar algún sitio que te de las equivalencias de unas medidas en concreto, por ejemplo 205/55/r16, y si siendo equivalentes hay que meterlas en la ficha

Hola, estoy pensando en ponerle unas 17 al a6, pero tengo dudas con los neumaticos, ya que los que vienen en la tarjeta son los 225/45/r17 creo que 91W, puedo ponerle otros equivalentes? o tendré problemas en la ITV? alguna recomendación?

Corser, bienvenido al foro, espero que seas uno de loas habituales por aquí, esperamos esas fotos ansiosos, pon alguna hombre, que no nos vamos a dar cuenta de si tiene el embrague cambiado por las fotos.................

Me apunto este tema.........

Estoy viendo los KYB y hay dos modelos para el eje delantero, entiendo que para el mio sería este, ya que mi número de chasis es 4B#Z#Y...........: Juego de 2 amortiguadores delanteros KYB : 341844: Precio 73,23 Referencia fabricante (Número OEM):# AUDI : 3B0 413 031 Q - 3B0 413 031 R - 4B0 412 031 BT - 4B0 412 031 CA - 8D0 413 031 BS Características : # desde nº de chasis : 4B#1#000001 # hasta año de construcción : 12/2004 # Lado mont. : Eje delantero # Modelo amortiguador : Presión de gas # Sistema de amortiguador : Bitubular # Sujeción amortiguador : Espiga arriba # Sujeción amortiguador : Horquilla abajo # Suspensión : para vehículos sin dispositivo auxiliar para caminos malos Juego de 2 amortiguadores traseros KYB : 553207: Precio 181,60 Gas A Just Referencia fabricante (Número OEM): # AUDI : 4B0 513 031 L - 4B0 513 031 N # desde nº de chasis : 4B#1#000001 # hasta año de construcción : 12/2004 # Lado mont. : Eje trasero # Modelo amortiguador : Presión de gas # Sistema de amortiguador : Monotubo # Sujeción amortiguador : Anillo inferior # Sujeción amortiguador : Espiga arriba # Equipamiento de vehículo : para vehículos sin regulación de nivel # Suspensión : para vehículos con chasis deportivo # Suspensión : para vehículos sin chasis deportivo # Suspensión : para vehículos sin dispositivo auxiliar para caminos malos

Corser y demás compañeros, gracias por la info, mañana iré a verificar el mal estado y a pedir presupuesto. Por lo que veo 61 + 182= 243, hasta 320 que fue mano de obra? Sabes las referencias para un a6 2.5 tdi con suspensión deportiva de Octuvre del 2000?

Bueno, pues algo es algo Papi, por todo lo que cuentas el coche tiene que dar pena, aún así te comento una cosa, lo malo de la correa no son los 130.000 km (que habría que ver si son los reales, pocos km´s para un coche de 10 años) sino que la correa hay que cambiarla o bien cuando el coche haga 120.000 o al cabo de un número de años (de cajón inferior a 10). Vamos, te lo podría haber regalado, pero no está mal, 2.000 eur es un precio de derribo. Si necesitas ayuda para las fotos avisame

Hola José, pues siento decirte que las rejillas no te valen, de todas formas estaremos atentos por si sale algo por ebay, y sobre las tapas estaría bien que midieses el diámetro.

Sois unos golfosssssssssss todosssss sin excepción, corto de leche y cambio de 20 euros

Bienvenido Androide, te he modificado el post para corregir las fotos. Para poner una foto haces click en el icono de la foto y cuando te pide la dirección le pones la ruta a la foto, tipo http://wwwwwwwwwwwwww Saludos

Bienvenido. Cambio y corto.

Hola Carliño, coincido con Juanjo, yo tenia problemas de arranque en caliente, vamos, tardaba sobre 5/6 sg en arrancar, y con el cambio de batería todo solucionado. Por lo que veo tu ya se la has cambiado, y tu problema es que arranca al 3 o 4 intento, eso ya es otra cosa, a ver si se pasa algún gurú del foro como ajmm y te ayuda

Bienvenido¡¡¡¡¡ Yo te voy a dar una opinión, desde siempre he tenido coches grandes excepto un GOLF IV, y te diré que para mi es mucho más maniobrable un coche grande que uno pequeño, tiene más margen de maniobra, otra cosa es que no quepa en el mismo sitio que otro pequeño, eso si es verdad

Si te entran las marchas duras puede ser la valvulina, yo la cambié en diciembre del año pasado en un concesionario Audi/VW y si noté mejoría, o el calado de las marchas tb puede influir. De todas formas un diagnóstico de feu-vert..................

Me sumo a la petición y además me interesa muuuchisimo lo de la camara trasera, así que ya estas abriendo otro post sobre el tema.

Tracker el que abrió la veda fue Juako con esa parrilla delantera Rs para modelos pre. La verdad es que es laborioso, pero si consigues un buen resultado es muy satisfactorio. A ver si os pongo fotos de los avances

Otia que bueno Rómulo, no lo había visto y me he jartao a reir

Puff, no veas juako, mira que es duro el plástico de las narices............................

Jajajaja, juakoooooooooooooooo, que razón tienes tio, no me ha quedado más remedio que tirar de estropajo y a fregar...... cab***es, alguien mango el bote de endurecedor, y claro por eso no lo tenia. Ayer fui al Carrefourrrrrr y justo, con el bote de la masilla viene justo en la tapa un bote que es el endurecedor................................ Lo de las inclinaciones y demás todavía lo estoy digeriendo tio..........................

Yo tampoco me había fijado!! De Orense a Lugo unas cañas llegan en un flis, eh? jeje Pero veo que también pones Sevilla, ¿que estás viviendo por allá? Por cierto, enhorabuena por el cargo! Has venido a buen lugar que por aquí somos tranquilos... jeje Saludos Gracias paisano, pues llevo viviendo en Sevilla 6 años, como pasa el tiempo, y por Ourense subo en vacaciones de verano y navidad, así que espero que nos veamos estas navidades. Por cierto, tengo un volante de A6 4F que te vendría de muerte, jajajajaja

Pues si que es raro no? una pregunta de ignorante, como es el sonido de taques en mal estado?

Hola amigo, bienvenido, pedazo máquina has conseguido a un precio de escándalo, ya nos contarás como va. Estoy deseando ver las fotos..............

Creo que se refiere a los aletines del S6, aunque yo les llamo estriberas (creo que mal utilizado este termino). Vamos para salir de dudas, lo mismo que llevan los allroad, en aleman se llama Turvleistein o algo así., son 4 piezas, dos grandes y dos pequeñas que van acopladas en las puertas, en la parte inferior. Creo que la broma en el conce salen por 170-180 eur o algo así....... Si son solamente dos piezas, entonces estamos hablando de las taloneras