golfinho

Un paragolpes de fibra, no gracias, eso es como papel de fumar. juanjo, ese detalluco es la principal diferencia entre la trasera de un s6 y la de un a6 normal. El RS6 ya es otra cosa

Pues no sé Juako, no me acaba de convencer ninguno. Gracias por las fotos. Cómo veis el de A4 b7 que puse el otro dia??? creo que sería adaptable

Y unas fotillos del susodicho????? por que esto es como ligar por el chat....

Ves como ya me estas liando........ según veo comentas en el post que se puede poner en el pre, pero la foto en la que lo comentas es de un post no?

Tiene el faro suciedad por dentro???

Ahí si que no tengo ni idea la verdad, lo siento. intentaré buscar mi factura a ver que pone.

Está claro que así va el país. Entiendo que todo el mundo quiere lo mejor para su familia, pero a veces es mejor obviar según que detalles para no herir sensibilidades.

Como dice mi amigo José Mota, sois muuuuu golfos, y hasta me atrevo a decir, CIERRABARESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS Eso vale para un A6 berlina pre? puedes medir el diámetro de la ruleta?

Perdonad que me entrometa, pero un espejo por 150 leuros es una aberración y punto. Joer es que estamos locos o que???? lo dicho ante mis últimas experiencias he constatado que sale más barato comprar en ebay alemania incluyendo envios que comprar en algunos sitios de España. Encima si vamos accediendo a los precios que nos digan, la cosa va a ir siempre a peor. Si supieseis en cuanto le sale a un desguace un siniestro flipariais. Claro que los repuestos en el conce salen carisimos, pero es que un coche en cuanto sale del conce se deprecia un 10-20%, y aquí estamos hablando de coches con ostias importantes. Bueno cada uno que haga lo que quiera, pero yo no paso por ahí.

Jajajaja, que pasa Javi, a ti no te digo nada que al final me lias. Estoy siguiendo tus progresos con el A6 y tio, sólo puedo decirte que BRUTAL, tienes el coche impresionante tio, y esos faros traseros que le has metido, vamos vamos vamos, canela en rama. Cómo te va la vida?

Acabo de ver tu post, la rejilla te ha quedado de vicio, pero el tema es que el tuyo es post-reestyling, lo bueno sería la chapu en un pre, pero va a tener mucho currele, sobre todo por el cierre del capo. La verdad es que repasando el post sigo flipado con que la rejilla te haya costado 90 euros, que pena no tener la referencia y pode rcomprobarlo

A mi me lo cambiaron en Julio pasado, y la diferencia es como del día a la noche, lo que no recuerdo es si fue un bosch o pietburg, sobre 150 con mano de obra me salió la broma

Yo creo que deberiamos hacer un pequeño esquema para tontos como yo, por que no me acabo de enterar que defensas valen para que modelos. A mi entender tenemos estas opciones PRE Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera POST. Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera S6 Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera RS6 (Hay modelo berlina?? o sólo salió en avant? Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera Creo que no me dejo nada, bueno pues ahora, que opciones hay aqui? cuales son compatibles?

Beer, la habeis puesto en un pre?

Tiene una pinta acojonante y está muy bien de precio, yo es que en casa me matan ya, que sino.....

Al final alguien se pillo las defensas delanteras y traseras y las taloneras del Rs6 en segndamano por 450 eur??? KIT RS6

Impresionante, lo que más me gusta son los asientos¡¡¡ P.D. Esas eran mis antiguas llantas

Lo dicho, bienvenido y coche a tope de extras. Pilotos y anagramas.............................

Por cierto, el tema del relé y el 3 en 1????? es la primera vez que lo oigo

Sé que en el foro de A4 hay gente organizando una compra conjunta para los LCD´s del FIS, pero después el tema de soldarlo al cuadro creo que hay que tener mucha mano con el soldador. Sobre lo de los 180 por reparar el cuadro, ya han subido las tarifas y creo que ahora son 200, y vamos, por 200 eur paso de arreglar el fis, para eso me pillo un cuadro en ebay (aunque tb te la pueden meter).

Hola tio, primero darte el pésame, yo lo he sufrido y en peores condiciones, un 22 de diciembre y el 24 tenia que estar saliendo para Galicia, por lo que tuve que pasar por la Audi de su eminencia, y el total fue de 1960 eur (con bomba de intercambio y un 10% de descuento). bueno al grano, si quieres mi consejo que te la metan de intercambio en algun taller de inyección de confianza, yo pasaría de meterla de otro coche, ya que dentro de poco podrías estar en las mismas. Si puedes pregunta en algún taller Bosch a ver que te dicen. En el polígono de El manchón creo que hay algún Bosch Service.

Hola tio, no sabes como te entiendo, eso me ha pasado a mi más de una vez pero con mejor suerte, eso sí los bajos de las defensas los llevo arañados por todos lados, por eso me estoy pensando seriamente lo del espadin Cupra, ya que supone que el coche irá más a ras de suelo. Sobre los escapes, pues repasate el foro por que creo que hay muchas imágenes y referencias de muchos modelos, tienes los del octavia Rs, los ovalados que han puesto algunos compis, etc, etc. La doble salida lo ha explicado muy bien toni. Por lo demás ya verás como el coche gana mucho con los bajos pintados, yo es lo primero que le hice al coche.

Los metros..uales "semos" "asínnn". Bueno me piro a la cama.

Juako tiene más razón que un santo, pasaros por algún foro de "detailing" de coches y vereis que maravillas se consiguen en los faros aplicando un lijado correcto y después un pulido, vamos de la noche al día. Hacedle caso.

Por cierto, hay algún brico por ahí bastante bueno sobre como adaptar la parrilla del S6 y la del RS6 a los capos prestyling.