villu

La batería ya la desconecte en su día más de una hora y nada. De todas formas lo haré otra vez, a ver si suena la flauta je je.

Ok gracias, a ver si con esos valores puedo hacer algo. Guapa esa pantalla grandeee!!

Ok, gracias

Sinto mucho por la calidad de las fotos, pero entre el sol y el poco brillo que tiene el ordenador , sale lo que sale. La primera foto es los valores sin subirme. La segunda al subirme en la parte izquierda y la tercera la que me subo a la parte derecha

Hola, ayer probé lo que me dices y si cambia. Primero desconecte uno y ya vi que cambiaba, soltando el brazo que tiene el sensor. Luego probé abriendo la puerta y poniéndome encima del marco, tanto en un lado como en el otro y si cambian los valores. El problema que le veo es que los valores son muy bajos.

Pero meter aire si que mete, lo que no hace es sacar y solo de la parte delantera que no baja. Pero si desconecto un sensor delantero, se pone también el símbolo verde de bajar el coche y si que lo baja. Lo tengo que enchufar seguido porque si no tira el coche al suelo

Si, los sensores son los originales, desde basic setting, puedo subir la parte delantera y trasera. Lo que es curioso, que para bajar la delantera parece que no hace caso y la de detrás sí que baja. No da error, parece que empieza, ya que la presión empieza a bajar,por ejemplo si marca 2,4, solo baja a 2,3 y luego ya no hace nada. Se queda todo el rato que está en marcha la maniobra.

Siempre con las puertas cerradas lo he hecho, la IA me ponía que si después demás de 10 min si no hacía nada , que abriese una puerta y la volviese a cerrar para despertarle, pero nada de nada. Lo doy casi por perdido, no sé qué más hacerle, por lo menos como no tengo fugas se mantiene el nivel. Lo curioso es que de vez en cuando aparece en la pantalla en que posición está, cuando voy en marcha y el compresor entra también de vez en cuando.

Si, si,antes de liarla con los valores de fábrica, lo hacía así, pero se queda leyendo todo el rato y no hace nada. Lo he tenido más de 15min y se queda leyendo.

Le doy a leer, pero se queda en espera en el canal 1, pero si pongo cualquier valor , ya que se queda todo el rato en espera me da error

Hola he grabado unos cuantos, el de adaptación lo he cortado antes, porque se queda en espera todo el rato. Los he colgado en Youtube porque no me deja por tamaño colgarlos aquí. Uno de ellos donde aparecen los valores muevo el coche para que varien los datos.

Este finde intento sacar un rato y hago unos vídeos. De Amorebieta Vizcaya

Si,si mertiendo el código 31564 a adaptación me pasa. Lo único que me deja hacer y no da error es ir al canal 10 y poner o quitar el modo gato

Como veis, todos los valores están en 0. En los canales 1,2,3 y 4 se queda mucho rato en espera, pero no hace nada, el coche no se mueve a diferentes niveles, se queda quieto y luego o da error o lo salgo yo desesperado 10 min despues. Si vas a ajustes básicos me deja subir la suspensión a la posición que tiene establecida y también me deja bajarla. Me deja llenar el acumulador y actuar también en el compresor.

Bloques de medición:

Hola voy a colgar todos los valores que me da en la adaptación y en los bloques de medición. Adaptación:

Hola, pues ahora mismo no lo sé, pero le no metí ningún valor en el canal 0 simplemente le día a restablecer valores de fábrica. Mañana lo miro.

Yo le puese unos no originales atornillados al soporte original del altavoz viejo y quedan perfectos

Ya he intentado de todo y nada, estoy desesperado. Mañana he cogido cita en la ITV, le he puesto cinta negra a la alarma a ver si no me ponen pegas. He estado hablando con la IA y la verdad es que me ha dicho cosas coherentes, pero nada. La alarma 01427 es la que tengo siempre fija y cuando me da error al calibrar me sale otra más.

Hola, el error es por lo que digo, que en vez de en la calibración ir al canal 1 me metí en el canal 0 restablecer valores de fábrica y le di aceptar. El invento no le afecta para nada, a no ser que corte el circuito que entonces si se queda sin tensión el módulo. Los valores ahora están a 0, pero cuando empiezo la calibración y te aparece el mensaje de esperar, al de un rato desaparecía y te ponía meter el valor, a mí me aparece que no existe.

Hola, con el vag con puedo subir y bajar la suspensión tanto la delantera como la trasera. La carrocería no se cae al suelo. De todas formas tengo varios chanchullos hechos je je. La primera es que tengo un botón que lo que me hace es cortar la corriente al modulo para que si da fallo y no me baje la suspensión. Esto lo preparé cuando se me caía al suelo en marcha por culpa de un sensor. La segunda que tengo hecha es que tengo un bypass el las cuatro balonas a la altura de la aleta delantera derecha en la que tengo unas válvulas con las que puedo llenar cualquier balonas cuando yo quiera a través de el compresor antiguo que tengo. De momentos cuando veo que se ha caído un poco de algún lado o voy a cargar el carro lo que hago es subirlo con estas conexiones. La historia es que no es plan de estar así y quiero ponerlo bien. Otra de las cosas es que no quiero llevarlo a la Audi, no sea que me hagan lo de la dichosa cartita de la DGT, que además tengo anulada la EGR electrónicamente.

Eso ya lo he intentado un montón de veces, pero nada. Se pone a leer la rueda delantera izquierda y al de un rato da error y los valores que aparecen en la cuadrícula de la medida es 0.

Hola, lo he hecho en el garaje. Me empezó a fallar el sensor delantero derecho, lo cambié por uno que compré en Amazon pero se quedaba el error. Volví a colocar el viejo y me puse a hacer una calibración en el módulo de la suspensión. Meti el código y me daba error en el canal 1. Si bajas un canal el 0,pone restablecer valores de fábrica y pensé, pues le doy y se pondrán las medidas establecidas de fábrica( pensaba que sería como cuando lo haces en el móvil) cagadaa los valores se fueron a 0 en las cuatro ruedas. Ahora cuando le doy al calibrar me da error. En los errores del calanl 34( suspensión neumática) me aparece valores no aprendidos.

Hola, he comprado de segunda mano una centralita, ya que entendía que los valores que resetee de mi coche,al poner otra centralita, pues cogería los de esta. Ni gozo en un pozo, me dice que esa centralita no está asociada a ese coche, vamos que lo tendría que activar en la Audi. Nadie que me pueda arrojar algo de luz? Algún taller que controle de esto y que tenga un buen programa para poder hacer algo? Tengo anulada la egr electrónicamente y también me mandaron la dichosa carta y no quiero pasarme por la Audi, no sea que me lo hagan.