villu

Esta semana si saco un rato miraré las balonas traseras que ya han pasado 10 años desde que las cambie. Pero no creo que sea por fugas. Las de delante tienen un año y la verdad es que el coche lo he dejado en todas las posiciones al dejarlo aparcado y no se baja de ninguna posición. De todas formas las miraré, ya que le he dado mucha tralla al carro cargado a tope.

Buenas, pues si ya he colocado el kit del compresor y he podido hacer el ajuste de la suspensión. De esto todo ok. Pero cuál a sido mi sorpresa que hoy otra vez me ha saltado la dichosa alarma y otra vez lucecita naranja parpadeando y niveles suspensión bloqueados. Cuando he llegado a casa he metido el ordenador y me ha dado esto

Puesto tengo un A6 all Road 3.0 tdi 234cv del 2006 y no me ha dado problema ni la columna ni inyectores. Lo tengo desde que tiene 4 años ( pase yo la primera ITV) y ahora tiene 271000kms

Yo lo peque con SICA, un par de días con cinta de carrocero sujetándolo y listo

Pues nada, esta mañana le ha dado el puntazo y según he dado el contacto se ha encendido la pantalla

Bunas pues yo hoy ya he colocado el kit de reparación de la suspensión. Una vez montado he hecho un ajuste rápido. Una vez hecho esto le he hecho una adaptación, con el contacto dado y en la P. Le he dejado el tiempo que ha necesitado para subir y bajar el solo el coche, una vez a terminado he metido las medidas lo he guardado y me ha quedado todo ok. Pongo unas fotos de cuando he desmontado el compresor.

Pues entonces lo sacas entero, lo metes en un recipiente con agua y miras si tienes burbujas. Pensaba que ya sabías que lo tenías pinchado

Vino, yo tengo el mismo problema, pero mismo mismo, pasados 5 min más o menos se pone letras de la pantalla en negro y símbolo amarillo fijo. Yo he comprado el kit de reparación del compresor, que me da que va a ser eso como lo ponen en el foro A8. Tienes la factura de que el compresor es nuevo? Las válvulas las descartó también ya que sube y baja a su posición. Yo me he pillado este kit, lo pondré este finde a ver qué me cuenta el coche. 19€ en Ali express

Si te fijas bien en la foto se ve como un pequeño surco, yo le metí un poco una broca, lo justo para desgastar el aluminio y después destornillador y a dar golpes

Los tendré puestos más o menos hace un año. Lo primero es soltar no del todo los cuatro tornillos de la parte de arriba, luego metes un destornillador y haces palanca, saltará, pero cómo tienes los tornillos no te sale volando. Luego no recuerdo bien si es una 22 o 24, junto con una alen sueltas la tuerca que está dentro del fuelle. Una vez hecho esto te pones a dar golpes con un destornillador a la zona de la foto. Tiene como 4 surcos,empiezas a darle y a rasgar el aluminio. Una vez hecho esto ya te sale y se queda como la foto de arriba.

Para poder poner este último kit de suspensión, la original se tiene que dejar así de pelada

Si, 3 días ha estado desconectado y mientras cargando la batería. Pero nada

Y para reparar las delanteras. Como todo en esta vida todo depende de la prisa que tengas je je. Yo las compré en Alemania porque me tardaban dos días en llegar y estaba sin coche.

Por si le interesa a alguno juego de balones traseras

En Ali express he comprado el kit de reparación del compresor

Lo he reseteado y nada, incluso le he hecho el bootloader, cargando después los 3 CDs y sigue igual. Si meto el vag-com solo con el contacto no leeni el teléfono ni radio ni nada del mmi. Por funcionar no funcionan los botones, ni siquiera se enciende la luz de los botones. Es solo cuando arranco el motor cuando funciona todo a la perfección.

El A6 c6 all Road el Calderin de la suspensión neumática está en el maletero donde dices y el compresor y las válvulas junto a él, en el paso de rueda delantero derecho . Hoy me ha llegado el kit de reparación del compresor, que ya tiene sus añitos. 19€ en Ali express

Este fue el que utilice para el izquierdo. Se tienen que soltar los 4 tornillos de la parte de arriba, lleva unas arandelas de esas de presión, que tienes que quitar antes de soltarlos. Ojo dejarlos medio sueltos y hacer palanca a la pieza que sujeta, se queda con presión y sale disparado. Luego internamente quitar la tuerca al amortiguador y por último en la pieza de aluminio que abraza todo el conjunto, con un destornillador plano ir rompiendo el aluminio. No tengáis miedo debajo está el cuerpo del amortiguador

Yo hace el año pasado cambie los dos delanteros. Primero cambie uno ya que se pinchó. Lo sustituí por este. Luego se me pinchó el otro dos semanas después y a parte de que salía más caro y que me ponía que no se hacían cargo de aduanas, ya que este segundo venía de china, no arriesgues y compre un kit de aerosus

Otra cosa, decir que he tenido durante 3 días completos cargando la batería,después del suceso, por lo que descarcarto que sea la batería

Hola buenas compys, resulta que hurgando con el vag-com para hacer una calibración de la suspensión neumática ( solo en su canal 37 si no recuerdo mal) ahora resulta que solo me funciona el mmi si tengo el motor en marcha. Seguro que es una chorrada pero no encuentro por ningún lado como activarlo de nuevo. Gracias

Hola compys, pues sigo con el tema. Esta semana me he venido de vacaciones con la furgo y llene el depósito( capacidad 65 litros) y me he recorrido 650 kms con ella y el indicador de combustible solo me ha bajado a la mitad. Cuando llegue al destino llene el depósito y me entraron 48 litros y mi pregunta es que valor de resistencia tiene con el depósito vacío y con el depósito lleno?. El aforador si que es de la furgoneta y para intercalar alguna resistencia. Y otra de las cosas es que las revoluciones en relentí si cuadran pero luego ya se desfasan y mucho, lo sé porque tengo instalado el torque, que puede ser? Si el sensor del cigüeñal es el de A4?

Pues nada después de darle vueltas y más vueltas no tenía las narices de ponerlo en marcha, así que le he colocado un termómetro de AliExpress de 4€ y a correr. Je je. Se ve que no es original pero tampoco queda tan mal.

Esta semana paralizado total, con la cría de vacaciones y curro imposible escaparme un rato