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Mmi solo funciona con motor en marcha
villu responde a villu de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Lo he reseteado y nada, incluso le he hecho el bootloader, cargando después los 3 CDs y sigue igual. Si meto el vag-com solo con el contacto no leeni el teléfono ni radio ni nada del mmi. Por funcionar no funcionan los botones, ni siquiera se enciende la luz de los botones. Es solo cuando arranco el motor cuando funciona todo a la perfección. -
Suspension neumatica delantera por 400€
villu responde a alcoscar de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
El A6 c6 all Road el Calderin de la suspensión neumática está en el maletero donde dices y el compresor y las válvulas junto a él, en el paso de rueda delantero derecho . Hoy me ha llegado el kit de reparación del compresor, que ya tiene sus añitos. 19€ en Ali express -
Suspension neumatica delantera por 400€
villu responde a alcoscar de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Este fue el que utilice para el izquierdo. Se tienen que soltar los 4 tornillos de la parte de arriba, lleva unas arandelas de esas de presión, que tienes que quitar antes de soltarlos. Ojo dejarlos medio sueltos y hacer palanca a la pieza que sujeta, se queda con presión y sale disparado. Luego internamente quitar la tuerca al amortiguador y por último en la pieza de aluminio que abraza todo el conjunto, con un destornillador plano ir rompiendo el aluminio. No tengáis miedo debajo está el cuerpo del amortiguador -
Suspension neumatica delantera por 400€
villu responde a alcoscar de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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Suspension neumatica delantera por 400€
villu responde a alcoscar de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Yo hace el año pasado cambie los dos delanteros. Primero cambie uno ya que se pinchó. Lo sustituí por este. Luego se me pinchó el otro dos semanas después y a parte de que salía más caro y que me ponía que no se hacían cargo de aduanas, ya que este segundo venía de china, no arriesgues y compre un kit de aerosus -
Mmi solo funciona con motor en marcha
villu responde a villu de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Otra cosa, decir que he tenido durante 3 días completos cargando la batería,después del suceso, por lo que descarcarto que sea la batería -
Mmi solo funciona con motor en marcha
villu publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Hola buenas compys, resulta que hurgando con el vag-com para hacer una calibración de la suspensión neumática ( solo en su canal 37 si no recuerdo mal) ahora resulta que solo me funciona el mmi si tengo el motor en marcha. Seguro que es una chorrada pero no encuentro por ningún lado como activarlo de nuevo. Gracias -
Hola compys, pues sigo con el tema. Esta semana me he venido de vacaciones con la furgo y llene el depósito( capacidad 65 litros) y me he recorrido 650 kms con ella y el indicador de combustible solo me ha bajado a la mitad. Cuando llegue al destino llene el depósito y me entraron 48 litros y mi pregunta es que valor de resistencia tiene con el depósito vacío y con el depósito lleno?. El aforador si que es de la furgoneta y para intercalar alguna resistencia. Y otra de las cosas es que las revoluciones en relentí si cuadran pero luego ya se desfasan y mucho, lo sé porque tengo instalado el torque, que puede ser? Si el sensor del cigüeñal es el de A4?
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Pues nada después de darle vueltas y más vueltas no tenía las narices de ponerlo en marcha, así que le he colocado un termómetro de AliExpress de 4€ y a correr. Je je. Se ve que no es original pero tampoco queda tan mal.
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Esta semana paralizado total, con la cría de vacaciones y curro imposible escaparme un rato
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Ok, ya lo miraré entonces. Siguiendo los esquemas entiendo que la salida de luces al pin 19 del conector azul.
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El lunes lo miro, que estoy fuera.
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Nada, ya le he dado 5v al azul gris masa al marrón y 12v al negro rojo y nada, ni se inmuta.
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Pues seguro que los tiros van por los 5v que yo le metía 12. Luego si tengo tiempo miro, que me da que no. Internamente no sino que el conector no tiene esos cables. El conector la patilla metálica si tenía pero no el cable. No sé de qué año será el display este que he pillado, ni si es de un automático.
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Me lo he subido a casa para probar otra vez y efectivamente no funciona. Lo he desmontado y no se ve mal. Si con el tester miro continuidad en los leds estos se iluminan, pero tampoco se encienden. También le llega tensión al circuito pero nada de nada. De todas formas, el pin 3 no tenía cable y el 7 tampoco y el 8 si. He conectado el sensor al pin 3 y nada. El 7 para que es? Que necesidad tiene el display este con la velocidad?
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Eso es, ese sensor lo tengo. Me da que el display no funciona ya que lo he conectado así y no chuta
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Me respondo yo mismo ja ja ja. Como no me quedaba tranquilo he vuelto a tocar je je y le he metido una resistencia al sensor de la admisión. Efectivamente se ponía también esos 17 en -8 y zas, contacto y luz de calentadores y calentadores en marcha. Normal que no saliese ningún error, estaba bien je je
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Me da que el sensor de temperatura exterior que no tengo conectado es el que no le está dando señal que los active ya que marca 17.1 a no ser que esa sea la temperatura de entrada de la admisión.
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Buenas El sensor de la calle sí que lo tengo, pero no sé qué pasa que no consigo ponerlo en marcha. Hoy le he metido el vagcom y esto me ha dado con el g62 puesta una resistencia -9.9. lo único que he notado que a la hora de arrancar ha echado más humo. Con el sensor conectado 21,7 y si lo quitaba 16.6 pero en ningún momento se han encendido los calentadores. Le he pasado el vagcom para ver si tenía fallos y no aparece nada, cosa que antes si me aparecía el error de los calentadores antes de hacer la instalación. Ya no sé por dónde tirar. El sensor que sale de la culata el que está dónde los calentadores de refrigerante ( dos cables, conector azul) he deducido que va directamente al cuadro pero como tengo metido el de la furgo no necesito conectarlo. El problema yo lo veo en el pin 50 de la ECU que veo que no le da el negativo que le tiene que dar al relé de calentadores ni El 48 de la ECU que tampoco le da negativo a la lámpara de los calentadores
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El sensor de la calle sí que lo tengo, pero no sé qué pasa que no consigo ponerlo en marcha. Ok, a la espera de ese esquema je je
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Buenas, negro rojo con azul gris a + y marrón a masa y nada, no enciende. Me da que va a estar estropeado
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Hola zeimon, masa marrón y azul gris a + no hace nada. Seguiré mirando
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Gracias lo probare, no tengo clima. He comprado la pantalla esa y quería ponerle el sensor directamente a el.
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Hola compis de momento, lo tengo todo igual, pero como Athabasco me calentó je je me he comprado el display de temperatura exterior. Me podéis decir cómo conectarlo? He mirado en internet y en esquemas que tengo y no veo nada. Los colores son: Marrón Gris azul Negro rojo Negro marrón creo