VIX

hace 11 horas, uni20 dijo:

Hola, de momento otro escrito a AUDI y si siguen en sus trece seguiré por otro lado. Estoy cotejando diferentes posibilidades, ya veré por dónde sigo.

Ya informaré en el foro.

 

Saludos.

mucha suerte, ya nos contarás!

Yo en su día compré una por Amazon, que era bastante más cara que las de aliexpress pero no es ninguna de estas y ahora mismo ya no está. Me suena unos 325. De todos modos supongo que como más moderno tenga el Android mejor funcionará.

A ver si da la casualidad que alguien haya probado alguna de esas, en la mia no tuve problema de nada, fue quitar y poner y a dia de hoy tras 4 años sigue funcionando bien.

Un saludo

hace 57 minutos, Manyherramientas dijo:

Gracias

cual seria a su criterio la altura , desde el suelo al borde del pasa ruedas o guardabarros?

yo no lo bajaría más de 3cm. Con una pequeña bajada queda perfecto y sigue siendo practico. Yo llevo bilstein b8 + eibach pro kit, que en teoria es eso, unos 3cm y ya voy pegando por todas partes con el paragolpes s4...

En 8/4/2023 a las 18:25, Manyherramientas dijo:

buenos dias 

Aca dejo la ultima modificación , he cambiado las llantas y neumáticos pase de 205 60 15 a 225 45 17 , ahora me queda darle la altura adecuada para que se vea mucho mejor

le sientan muy bien ese tipo de llantas al B5. cuando lo bajes quedará aún mejor!

yo he pegado la luna 2 o 3 veces y con el tiempo se vuelve a despegar, sobretodo en mi caso por las esquinas inferiores, así que hay que ir repasando cada cierto tiempo. Voy probando marcas de silicona distintas a ver si algún día doy con una que aguante más!

hace 11 horas, spyfly dijo:

Y mirando la bandeja trasera de mi A4 B5 veo que trae estos agujeros, que tienen la misma forma que la chapa inferior del exeo, asi que creo que mi coche ya trae la pre instalacion de top tether y puedo seguir el brico del foro sin problema!!!

Vaya, no sabia eso!

no te acostarás sin saber una cosa más del b5!

Menudo golpe más tonto, qué pena!

Se podría decir que BMW viene pegando fuerte.

Bienvenido y suerte con el volante!

No es mal coche aunque es un poco gastón por el rendimiento que tiene. El fallo del airbag supongo que borrándolo desaparecerá. Los salpicaderos de esos años se despegan.

Lo del inmo anulado es normal que encienda el testigo, es tan facil como sacarle la bombilla al cuadro.

Lo de IN2 cuesta de quitar en los primeros, el mio está igual y casi nadie sabe quitarlo. Se tiene que hacer con vagcom pero suele resistirse. En varios talleres me han dicho que no han podido, pero no veo nada "grave"

A mi el b5 me encanta, el mío también es del 95 y sigue dando guerra.

Genial, pues una cosa menos, y que dure!

hace 2 horas, laflorista dijo:

 

Me quedaba pendiente presentaros mi coche, no es la mejor foto pero se que como pase mucho tiempo al final se me olvida.

 

Tiene ligeramente tocada la pintura y le empieza a saltar el barniz, a lo largo de este año me gustaría retocarla y aprovechar para eliminar unas pequeñas marcas que tengo en las puertas.

 

Por lo demás, estoy encantada, va fenomenal. Está de serie, sin vitaminar y realmente no necesito mucho más, para el uso que le doy, por ahora es suficiente.

Bienvenida, es muy bonito el 8l en ese color

hace 20 minutos, FranVagGalicia dijo:

Teníamos que hacer un grupo de was o algo de los que tenemos cabrio para aprender unos de otros....y hacer alguna quedada jejejeje yo estoy en proceso de arreglo.  Pero aún tengo un problema con el cuadro, ni me se ilumina, ni funcionan las revoluciones ni velocidad y alguna cosa más...

Lo bueno de plasmarlo aquí es que realmente otros aprenden de la ayuda y experiencias de los demás. La verdad es que cabrios no somos muchos! A ver si nos vemos en alguna quedada, por ejemplo la del Jarama!

Saludos

hace 23 horas, marantz dijo:

 

 

Buenas, sí. Mi coche venía con las 15 típicas feuchas, y cuando tuve que cambiar neumáticos monté unas 16 por que no encontraba esas en 17. He revisado el etka mil y una veces buscándolas pero no aparecen. Las del A8 que comentáis llevan el radio más gordote, y estas del compañero del post que resubo para comparación, son finitas como las 16. La diferencia es sutil en el ancho de los radios pero creo que se ve a lo que me refiero...

 

 

PRECIOSO!

En 16 hay muchas y a buen precio porque las montaron casi todos los b5 sport. Como dice @Athabasco, habia el mismo modelo el 17 pero se veian muy poco pues venían de algun modelo de A8.

Yo solo las vi en uno de los coches que tuvo el amigo @seresmi

De todos modos las 16 ya le sientan bastante bien al b5 y no pierdes apenas prestaciones.

Saludos

En 8/2/2023 a las 21:02, lotus_1 dijo:

Muchas gracias.

para pasar a 312 con las llantas de 16 va muy justo, no?

Depende del modelo, pero caber caben en la mayoría.

⁷Lo primero seria asegurarse si llevas los 280 o 288. Caso que lleves 280 se puede pasar a 288 pero creo que cambian portapinzas y pinzas. En el a4 conozco gente que lo ha hecho, como @Athabasco

Precioso!!

Bienvenido!

Esperamos que pronto lo puedas volver a tener operativo

Creo que en ese modelo lo más delicado y caro es el tema de las cadenas, pero a ver si un propietario de alguno te lo confirma.

Es un buen coche que suena a gloria

Este fin de semana le he puesto un volante de A3 8P que cayó en mis manos y por suerte es perfectamente compatible. Es como el que tenía pero perforado. 

Bienvenido!

Ostras yo te iba a decir de revisarlos pilotos pero tienes mojado la zona del cinturón no? 

Tiene pinta de soporte de motor o de caja

Pues te toca pedirlo a audi, o bien que te hagan el certificado o que actualicen el registro de la DGT (que creo que es lo que hacen ahora).

Suerte!