Redfox

Ups,no sabria decirte,fui a comprar las pastillas y las pedi para mi coche,me dieron 2 o 3 opciones y pille las Brembo.No se si todas vendran igual,lo que dejan ver las pinzas esta pintado en negro brillante con el logotipo Brembo en blanco.Ignoro si habra distintos modelos para el mismo coche.

Lo que ganas en diametro lo pierdes en perfil.Me explico con un ejemplo una 235/35/19 no la encuentras con un indice mayor de 91,a la postre es menos rueda en conjunto que por ejemplo una 235/40/18.Si subes el perfil por ejemplo a 235/40/19 ya encuentras neumaticos con indice de carga de hasta 96,eso si el precio se dispara... :cry1:

Me da que soy muy facil de convencer...

Si en la ficha tecnica no tienes mas medidas homologadas y es el indice de carga menor que tienes no te queda otra que homologar o irte a los 245-55.El mio viene de origen con mas medidas homologadas.De todas formas pregunta en ITV y a las malas cuanto te sube la homologacion,estoy seguro de que te va a salir rentable a medio plazo,subir a esos anchos me parece una burrada para tu vehiculo y para el bolsillo. Yo tengo pensado cambiar tambien de 17 a 18 ó 19,tengo un avant 2000T FSI,y tengo tambien mis dudas,yo podria poner un neumatico 235/35/19 pero no se si un perfil tan bajo puede resultar demasiado incomodo por una parte(tengo s-line y en proyecto poner una roscada) y de si las llantas no se doblaran como mantequilla a la primera tapa de alcantarilla que pise.Esta claro que por estetica 19, sin duda, pero me parece mas funcional una de 18.Si me dais vuestras opiniones y consejos al respecto os lo agradeceria un monton.Navego en un mar de dudas,la cabeza pide 18 pero el corazon....

Yo llevo pastillas traseras Brembo en mi Avant TFSI y solo decirte que tengo ganas de machacar las delanteras para ponerselas tambien,aun no puedo hablarte de duracion pero son bastante mas efectivas que mis anteriores Ferodo,encima quedan muy chulas PD:no me habia fijado,menudo precio!!a mi creo que me espetaron unos 70 euros por ellas,NO LO DUDES Y PILLATELAS!

Yo personalmente no meteria ese ancho.Al margen del consumo y/o perdida de prestaciones el sonido de rodadura con la s-line tiene que ser brutal.El problema de un neumatico 235/35/19,yo seria lo maximo que le pondria, es que el indice de carga mayor con el que vienen es 91,revisa la documentacion al loro con la ITV.

Hoy he estado preguntando en la ITV.Resulta que mi coche tiene varias medidas de neumatico homologadas de origen en la documentacion(ignoro el motivo,supongo que lo habran hecho a la vez que el techo solar y la bola de remolque). Una de ellas,creo que la principal,es en llanta 16 y con un indice de carga de 91,me dicen que te vale,que puedes cojer el mas pequeño que te venga.O sea que yo ahora podria poner un neumatico 235/35/19 91Y que por otra parte es equivalente con los 235/45/17 97Y que llevo actualmente.Supongo que en todos los Avant B7 deberia de ser lo mismo. A las malas se tendrian que homologar,ya se sabe pagando andas hasta con una rueda menos si quieres ,no creo que sea mucho dinero.A la larga te saldra rentable que los 245-255 ya suben un pico...amen de lo insufribles que pueden llegar a ser al menos para los que como yo tienen suspension s-line,ya suenan de narices los 235...

Osea que entonces esa suspension es muy recomendable por lo que me dices.Muy bueno lo de los neumaticos Gracias por la respuesta.Un saludo.

Tremendo el Avant Rotty Una preguntilla,bueno dos : el faldon del Cupra es del Leon,da trabajo colocarlo?Y la otra:hay mucha diferencia entre la suspension s-line y la roscada?Me gustaria agachar un poco el mio(Avant TFSI) y no se cual sera la mejor opcion,por otra parte tengo problemas de vibracion entre 100-130,las ruedas estan bien equilibradas,algo he leido y me temo que es por culpa del tarado de la S-line,me gusta el comportamiento pero estoy un poco hasta las narices de ese tema de vibraciones,si de paso que lo agacho elimino ese asunto mato dos pajaros de un tiro.Si me puedes comentar algo acerca de este tema de las roscadas versus s-line te lo agradeceria mucho. Espectacular tu coche Rotty ,un saludo.

Hola,una preguntilla rapida:mi A4 B7 Avant lleva neumaticos 235/45/17 con un indice de carga de 97.Quiero cambiar a llanta 19 con neumaticos 235/35/19,el problema es que no los hay con indice mayor de 91.¿Me daran problemas en ITV?¿tendria que homologar?Alguien con Avant que lleve 19?Muchas gracias y un saludo.

A mi lo que me ocurre es que cuando le doy a la tecla de deshielo sale un vaporazo que empaña hasta el cristal con un olorazo que tumba,tambien me ocurre con el ECON y con el recirculante.Curiosamente el aire acondicionado huele a limpio.Es un poco extraño verdad?Voy a probar lo del higienizante y lo de la calefaccion a tope a ver...un dia de estos me intoxico dentro.

Gracias por responder David,ya veo que entonces es normal,aunque la verdad para mi gusto quedarian mejor los dos ejes a la misma altura,es extraño pero en fin.Nadie sabe el motivo?

Hola queria haceros una pregunta a ver si me podeis ayudar,tengo un a4 b7 avant tfsi con suspension s-line,mi duda es si es normal que el coche parezca o este mas agachado de atras que de adelante,queda menos paso de rueda atras,el caso es que me he fijado en alguno y me parece que estan todos igual.Esto es por algun motivo?puede ser que las aletas traseras sean un pelin mas bajas y den ese efecto?o quizas no me he dado cuenta hasta ahora y resulta que los muelles de atras esten un poco tocadillos(el coche venia con gancho de remolque). Por otra parte y abusando de vuestra confianza tenia pensado cambiar a llanta 19,alguien esta interesado en vender unas new rs4 originales en buen estado?sabeis alguna replica de buena calidad? Actualmente llevo unas old rs4 en 17,con neumaticos 235/45/17 con indice de carga 93,he estado mirando por alto y me da que no hay neumaticos en 235 y 19 con ese indice de carga.Alguien tiene un avant con llanta 19,Que neumaticos le poneis?. Perdon por el tocho y muchas gracias.Un saludo desde Asturias.

Permíteme que dude de esa respuesta. Y te pongo un ejemplo: el coche del moderador Mad-i. Es un A4 allroad (de matriculación más reciente al tuyo) y estaba afectado por la campaña. SALUDOS Pues no se que hacer chirrito en el conce me miraron con numero de bastidor y fue lo que me dijeron,no obstante preguntare en otro a ver si me dicen lo mismo,espero que no juegen con estas cosas y te digan que no para quitarte de en medio.

Yo he estado el otro dia en el conce y les pregunte si mi coche estaria afectado por la campaña del 15D6,miraron y me dijeron que no tenia ninguna campaña pendiente.Mi TFSI es de julio del 2007.

Precioso yesus

Ponlas Buripoca que se vea ese avant,lo de 'verguenza' de tener un A4 me suena un pokito a guasa,seguro que a muchos le encantaria sentirla! Un saludo.

Hola aritzetxe gracias por contestar,la verdad que tienen una pinta barbara ,le tienen que ir a mi rojito como anillo al dedo,he guardado el enlace a buen recaudo,a ver si caen pronto...

saludos, paisano! B) guapísimo ese avant rojito : una parrilla RS y espejos en lookAluminio le quedarían geniales!! Gracias Tineo y encantao paisano. Lo de los espejos era una cosa que tenia en mente.Creo que hay carcasas por ahi bastante asequibles y si a mi tambien me gustarian mas en acabado aluminio que cromadas,si conoces algun enlace donde haya algunas majas te lo agradeceria un monton.Un saludo.

Hola a todos soy nuevo por estos lares,aunque llevo tiempo leyendo vuestros post y mirando vuestras fotografias hace unos pocos dias que me anime a registrarme.Mi nombre es Jose y soy asturiano y como vosotros un enamorado de los Audis.Este es mi compañero de fatigas:Audi A4 Avant 2000 TFSI,S-line.Esta practicamente tal cual pero viendo vuestras fotos y vuestros bricos seguro que me animo a hacerle alguna pequeña mod.Un saludo a todos. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us