Redfox

Pienso que tu mismo ya te respondes.No se si pasara con otros coches pero el tema vibraciones y audi parecen que van de la mano,ya ves por aqui hay gente con llantas originales,buje correspondiente,etc sin ningun tipo de desplazador o centrador y las padecen imaginate si encima les echas un cable...Yo en tu lugar me fiaria de la propia experiencia en este caso,ten en cuenta que por mucho que te digamos 'tranquilo compra esas llantas de las que tanto mono tienes que no te pasara nada' no te va a asegurar de que no te vibren.Yo evitaria la posibilidad de tropezar dos veces en la misma piedra,es mi humilde opinion,si te ocurriera lo mismo que con las actuales el cabreo puede ser mayusculo.Salu2222.

Yo creo que la rueda que mejor ayuda a nuestra seguridad es nuestro propio pie.Yo he oido,que no probado,buenas cosas de neumaticos de gama media tipo Hangkook,Khumo...Lo que si esta muy claro es que las marcas top ten se pasan medio pueblo con los precios habida cuenta que ni toda una Michelin te hace indestructible(yo destroce un Cordoba TDI en un aquaplaning en la autopista con unas nuevecitas y eso que iba muy tranquilito porque no se veia un burro a tres pasos).Yo en eso ando,en encontrar el dificil termino medio.Quiero algo medianamente fiable,que seguro lo hay,y evitar pagar una autentica salvajada ya que a fin de cuentas ni voy continuamente buscando hacer un scractch cada vez que salgo a la carretera(y si me apetece buscarlo de vez en cuando lo hago en seco )ni por supuesto me sobra la pasta para pagar un trozo de goma a precio de oro.Perdon por el tocho pero es que cada vez que me acerco al cambio de neumaticos me entra la depresion Yo actualmente llevo unas Good Year Eagle y aunque tengo que reconocer que van muy bien son carillas las condenadas y por cierto que tambien me han dado el otro dia un pequeño susto en mojado (esta vez si iba rapidillo ,posiblemente el ESP hizo su funcion y evite de esta manera engrosar mi palmares de siniestros :wacko: En resumen que ni la mejor rueda en agua te garantiza inmunidad total ni creo que saliendose de las primeras espadas todo sea una m****,el caso supongo sera encontrarlas.Habra que probar...

Por poco mas de ese presupuesto buscando seguro te encuentras algun B7 1.8T o 2.0T FSI en muuuuy buenas condiciones (el gasoil sige subiendo pero la fiebre diesel no desaparece ) Mira la foto de mi firma,ese es un B7

Descuadrado,turbo,ufff :wacko: El turbo si se lo pone,bueno,una menos,lo del descuadre no se si el tio con todo lo que se gasto no lo corrigio....Esperemos que el kinder no traiga mas sorpresas. En fin dicen que el amor es ciego :blink:

A mi eso me tiene pasado en anteriores coches,en uno era un rodamiento,en otro fue un palier.Llevalo a mirar.Salu22

Mi opinion es que un coche tiene que guardar su esencia,no entiendo muy bien esa transformacion a base de dinero,tiempo y masilla.Creo que le hubiera valido mas la pena venderlo cuando aun era un B6 y comprarse un B7.Yo desde luego pago por un coche no por modificaciones,esas ya se las hago yo despues y las justas.No se, haya cada cual con su dinero y para gustos no hay nada escrito,como capricho puedo entender esa compra,como algo medianamente logico no.

Pues si y queda un bollito en la tapiceria de piel :ranting2: La proxima vez pondre un trozo de espuma o algo mullido y como dice el compañero procurar que quede plano al bajar

Estuve mirando y las replicas vienen tambien con buje 66'56 :ranting2: (que medida mas rara no).Asi que si me quisiera pillar estas tanto replicas como originales me toca centradores.Que neumatico llevas tu xavi? jod** soy bien pesao pero me da miedo cagarla,ya que espere tanto para pillarlas me gustaria cojer unas llantas que qedaran bien en el B7 rojo y no me dieran problemas de vibraciones ni de nada. Habia pensado tambien ponerle las replica de new RS4 de VMR en gun metal pero no se... Dios estoy casi como al principio.

Que VMR pondrias xavi?la verdad que las llantas en antracita quedan muy bien en un coche blanco.Yo voy a intentar poner unas llantas sin desplazadores ni centradores a ver al final por las que me decanto.Ya te digo que si las tuyas fueran de 8'5 y algo menos de ET te las pillaba a ojos cerrados.

Hola Xavi,es que como ya dije despues de las llantas vendran las roscadas y no se eso de abrir aletas me da un poco de yuyu,por lo que sea despues quieres cambiar el modelo y no se que habria que hacer.Para abrir aletas hace falta pintar todo el paño?.Despues viene el tema neumaticos,me da que en 9 unas 235 quedna muy estiradas no?No quiero poner mas ancho de ese. Si no fuera por eso te las pillaba son preciosas,de hecho no se que pensaras poner pero ya tienen que ser para superar como quedan en tu coche estas. Las Hartmann tienen una medida con un ET de 38,no se yo miro esta foto y pienso que quedan muy bien(creo que la de la foto es la 38,la 43 me da que quedaria bastante mas metida,es la que yo llevo).Que opinais,igual lo suyo seria las 35 famosas pero las que mas se acercan en esa marca son estas de 38.

Dichoso buje :ranting2: Para que lo cambiarian? Como ves el tema ese de las Hartmann Tineo,y las TSW,igual me vale mas no complicarme la vida y tirar por esa opcion.

sobresalen muuuuy poco, con un pequeño toque a las aletas (nada que ver con la liada de Domin , ehhh) de delante, quedan mortales :wub: :drool: Tineo es que nada mas me recupere del tema de las llantas qeria meterle una roscada y la verdad me da un poco de miedo el tema ese de retocar aletas.Que medida de buje tendran?

Esa era mi intencion Waje,pillarlas con el buje 57'1.La TSW creo que la hay con ese buje.Entre en la pagina de Hartmann y no especifica el buje en las llantas.Por cierto hay una medida en 19,8'5 y ET 38 que creo le iria como un guante al B7.Que opinais,en caso de que me decante por las Hartmann como lo veis?sera medianamente fiable esta marca?alguien sabe quien puede distribuirlas aqui en España? Que pena esas originales...

Uff!Si no fuera por el ET y por el ancho 9 las pillaba yo,pero me parece que en mi B7 iban a salir por todos lados :crying_anim:

Yo es que a las replica las temo mas que a un nublao pero por desgracia es lo que hay,las originales valen un paston(se pasan tres puieblos)por eso preguntaba si alguien conocia estas marcas,al menos de pillar replicas con algo de calidad.

Acabo tambien de ver estas Hartmann,parecen por lo que veo unas replicas de las Exclusive de Audi,que tal seran?cual escojeriais estas o las TSW,yo es que no se nada de nada de estas marcas,me podeis echar un cable?a este paso me veo con las llantas que tengo :claugh: Aqui hay unas cuantas fotos de Audis con estas llantas http://gallery.hartmannwheels.com/v/AudiFitment/Euromesh_3/

La misma llanta

Hola,alguien tiene alguna referencia de esta marca de llantas?como le quedarian a mi B7 Avant?ya tenia bastante claro las llantas que iba a poner y ayer vi estas y me llamaron la atencion... Esta de la foto es una TSW Max.Salu22

Bonita furgo y bienvenido, por las llantas no te preocupes yo te vaticino que en breve van a ser historia,acabaras arrastrando los escapes por el suelo con esta gente :clap1: Salu222

es la S4 Ahora pongo unas del mio... S4 B7 AVANT... 4.2 V8 344cv Palabras mayores ,deberia estar prohibido colgar fotos de estos cepos en el foro :claugh: ,esas llantas siempre me han gustado para ese coche,estaran muy vistas pero son de las mas bonitas para el,posiblemente sean las que acabe poniendo yo en mi furgo pero en replica :crying_anim: ,las VMR 708 concretamente,mi duda es si ponerlas en silver o en metalgun,mi furgo es roja,que opinais? Por cierto Domin que suspension llevas? Salu22 y felices fiestas a todos compañeros.

Yo las de posicion se las acabo de pillar a Xavi10,cuando las coloque(no cojo el coche en toda la semana)pongo unas fotitos,las DRL seguro que se las pillare a el tambien,aunque sea un poco rollo el tema de las resistencias me da mas confianza que las Sonar esas que la llevan incorporada con lo cual todo el calor se ira para el interior de la optica amen de que llevan la mitad menos de leds que las de Xavi con lo cual el fogonazo sera bastante menor y las DRL precisamente son para que se vean de dia.En su coche se ven de cine

Mira este hilo,Xavi10 tiene leds para interior y exterior. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/275357-leds-en-drl-y-posicion/

Una chica con inquietudes mecanicas ummmm no sabia que eso existia :claugh: Viendo el exito no se yo si en lo sucesivo apareceran mas nicks femeninos Como quiera que sea estas dejando bien fino el coche.Bienvenida.

Un cambio automatico tiene que gustarte no darte miedo.Eso tienes que ser tu.No se como estaran los dos coches,hay mas de 1000 euros de diferencia.Yo lo tendria claro pero porque soy muy clasico: MANUAL :claugh: PD yo nunca dejaria de comprar algo por miedo a que se estropee,si fuera asi me hubiera comprado un simca 1000 o un tata Salu22 y suerte con la eleccion.

Por ponerle un pero yo prefieo mirar la hora en el cuadro que en ese reloj rojo de la palanca de cambios :claugh: Espectacular ese B6 de los mas bonitos que he visto.Es que ademas esas llantas.... Supongo le tendrias que poner mucho desplazamiento no?son originales?Muy bonito el coche,salu222