gava

Esta tarde o mañana me contestan, a ver si se lo podemos instalar.

Lo que cambia es la calandra delantera, que yo no tengo single frame. El seguro me sube poco, me ha dicho el de la aseguradora que entre 40 y 50 euros...

Eso es lo primero que voy a mirar, porque como me digan que no, lo descarto por completo, que ahora mismo cara al gasto tengo un utilitario... Con la ilusión ni me había puesto a mirarlo...

El corazón me dice que si, la cabeza me dice que no... Hay veces que te hacen ofrecimientos que prefieres que no te los hagan...

A ver, os cuento un poco. El otro día lo estaba comentando en plan coña y al final me han hecho un ofrecimiento. Me cambian mi A8 4.2 2003 con glp con 136.000 por un 6.0 w12 2005 con 110.000 y con los extras típicos de los 6.0 podiendo yo en torno a 5.000. Estoy muy contento con mi coche, me hace unos consumos increíbles, cada vez que lo llevo al mecánico flipa porque está como nuevo... El otro también está muy nuevo, con su libro de revisiones y todo. ¿Creéis que el gasto general del coche sería mucho mayor? Me atraen mucho las prestaciones del w12¡ esa calandra, esos escapes, esas llantas... Si no me lo hubieran ofrecido no me hubiese planteado, pero ahora que lo tengo como más a mano... ¿Qué haríais vosotros? Gracias a todos por adelantado.

A mi no me gusta, a3 sedan tt sportback... muchos modelos...

Yo te animaría a hacerlo, el mio es el 4.2, y es una pasada. Hace poco he cambiado correas, filtros, aceite... y han sido 1.475,00€, no me ha parecido para nada caro para el coche es. En cuanto al consumo, la media del ordenador la tengo en 10,5. No lo cojo casi en ciudad, eso si, no pisa más que autopista. Cualquier duda que te pueda resolver quedo a tu disposición.

Si, tengo entendido que se pueden activar sin problema.

Es por el único por el que cambiaría mi A8.

Por 40€ te confugiraron una llave nueva? A mi me interesaría hacer una copia de la mía, ¿esto cuánto cuesta?

Ahora llevan un tiempo que lo han dejado de dar, lo solían dar desde las 7:00 hasta las 10:00 más o menos creo recordar.

Yo es que creo que para el A8 pierde algo de elegancia. Uno de los volantes que a mi me gusta es el del scirocco, pero creo que a este coche no le debe de quedar nada bien.

Nadie opina¿

:-(

Yo acabo de hacerle la revisión completa, una pena no haberme dado cuenta antes...

Si, yo creo que en todos lados es igual.

Y de problemas en la itv? Porque tenía que contaminar mucho eso... Estás muy puesto en preparaciones. A mi me sacas de las repro y poco más se, y estas en los atmosféricos poco hacen. A ver si llamo al del taller para preguntarle si puedo tener problemas con lo del glp para ponerle un kit de admisión.

Puf... A ver si empiezo a mirar, ya me has puesto los dientes largos.

jod**.... Pues si es así.... ¿Te lo hicieron en Cuenca? Yo tengo miedo por el glp, alomejor tengo que tener más cuidado.

He visto esto en un coche en mobile. El interior Burberry no me gusta nada, pero el volante... ¿Qué os parece?

Háblanos un poco de temas de compresores por favor.

Creo que en proporción gastan menos estos coches grandes que los de bajas cilindradas, sobre todo en autovía, ya en poblado es otro cantar, pero para alguien que casi no pise la ciudad...

Yo tengo la media en 10,5 ahora mismo y llevo menos cv.

Precioso, enhorabuena por la adquisición.

Se supone que lo compras en concesionario, en principio no tiene por qué haber nada raro... Digo yo que lo que harán las marcas será informar de los coches que tienen en stock y al poner las características que quieres si encaja con lo que buscas por eso te lo ofertan. Lo más seguro es que mires opiniones por internet.