pinpon70

Ese tubito creo que va a otra electrovalvula que esta ahi debajo.....

igual el sensor que has comprado esta mal ,prueba a cambiarlo de rueda, tambien puedes hacer un reset al coche desconectando la bateria unos minutos. Un saludo

Haz una foto al motor y nosotros te sacamos de dudas , si es injector bomba o no. Un saludo

Para saber si lo que esta estropeado es el sensor o el termostato, con el coche caliente , puedes tocar el tubo que va desde el motor al radiador , si esta caliente ese tubo y la temperatura no sube , es que el sensor esta roto, acuerdate que el sensor de temperatura esta detras del motor. Un saludo

ok , voy a mirar gracias.

Tienes razon la n75 y la n18 son guales , es mas yo las tengo cambiadas de posicion ...

si se lo he pasado y no marca ningun fallo......

El de 115 tamben esta bien y es un poco mas moderno.

Hola compañeros , a ver si alguien me puede ayudar con mi problema, el caso es que cuando voy a una velocidad no muy alta sobre 100 y hago una curva a derechas , se me enciende el testico del esp, y el coche se me frena y cuando termino la curva , se me pone normal, las curvas a la izquierda va bien pero a derechas , a veces se me enciende el testigo. Gracias .

El mio, no me ha dado ningun problema , son motores que consumen muy poco , y duraderos , si llevas bien los mantenimientos y no vas haciendo el cabra ,tienes coche para rato...

Los cables que estan dentro de la tapa de balancines , los cambie yo , ten cuidado al quitar los enganches de los cables ,tienes que tener algo en punta. Respecto a lo del termostato , aprobecha y cambia tambien el sensor de temperatura son 2 duros, t tambien te aconsejo que mires el filtro que lleva en el deposito del gasoil , en el maletero tienes la tapa y sueltala y mira como lo tienes.

el motor es identico al mio, lo tengo bastante controlado, si necesitas algo ya sabes.

Ten nos informados , por favor,

Mira , si en el circuito de alimentacion, hay alguna valvula antirretorno, igual esta estropeada, y sino comprueb la bomba que esta en el deposito, esta bomba se comprueba con la llave de contacto, cuando das el contacto del coche deverias oir un ruido , en el deposito del coche....sino lo oyes es que la bomba no actua.

muy buena la tienda

Mira donde esta el deposito de combustible , hay lleva un prefiltro igual esta obstruido , a mi me paso algo parecido...

Mira el prefiltro que lleva en el deposito de combustible , a mi me paso lo mismo y estaba totalmente taponado.Un saludo

Hola amigos , estoy hasta las narices , que la gente que viene a preguntar por los problemas que tiene su coche y que algunos foreros le ayudamos en nuestros consejos , y nos rompamos la cabeza para solucionarselo , cuando han arreglado su averia , NO PONGAN , POR QUE DICHA AVERIA , OSEA LA SOLUCION . ¿No se puede hacer algo con este tipo de foreros? Poner puntos positivos o negativos? no se algo . Un saludo

¿donde esta el radiador del aceite en este motor ? ( AJM) Un saludo

Estos coches son una pasada , del año 2000 , 210000km y a este paso el animal este , me entierra , son unas maquinas de relojeria suiza.......

Tambien comprueba la bomba del agua , igual esta rota.......

Como anda el patio , parece una inocentada.......

Donde tienes el capo trasero, tienes una tapa que accedes al deposito , luego con una manguera , lo puedes sacar.

Cambia el termostato y en sensor , si lo haces tu mismo con 25 euros , lo haces. y ya de paso cambia el anticongelante.

Y sino das con la solucion , coje corriente de cualquier lado y la conectas al interruptor.