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chico

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Todo lo publicado por chico

  1. Lo primero mi mas sentido pesame a todos los familiares y conocidos. Lo siemto mucho Cobrabf. Estas historias me hacen sentir una impotencia enorme. Por otro lado, y aunque se que no es ni el sitio ni el momento de debatir sobre el tema, mi opinión personal coincide con la de Ciclootto. Saludos.
  2. Hola, parece que es un problema común... Estoy con Faceman que inyectando pegamento a lo mejor algunas zonas agarran mas que otras y se quedan bien pegadas cerca de las cuñas de presión y algo levantadas el resto. La parte que da con el marco del cristal es fácil de arreglar, ahí se inyecta sin problema pegamento y se hace presión sin problemas, lo mas complicado es toda la zona de unión con el cristal, que es muy grande e inaccesible. Para ésta zona he pensao en algún tipo de goma o cerco (estilo a la de las ventanas de aluminio) que polimerize con el calor o algo así e intentar meterlo debajo del guarecido, he metido los dedos y cabe, luego hacer presión y que la goma o cerco polimerize y quede pegado. ¿os suena algo así? Saludos y ya os contaré que se me va ocurriendo y que pruebo. Lo primero los laterales. Saludos
  3. Justo 23 añitos ha cumplido o va a cumplir.... por fuera no se vé mal del todo, los cromados de las lunas se le han ido, pero no se le ven rayones ni abolladuras... no se que pedirán por él, pero vamos, creo que menos de 600€ casi seguro.... lleva ahí aparcado 4 días, asique le veré todas las mañanas, espero no verle caer en la decadencia total.... Si tuviera mas tiempo, dinero y sitio lo mismo le daba una segunda juventud, pero.... Que llevaban esos coches un motor gasolina 2.0 con carburador??? cuantos cv rendian??? Saludos.
  4. Hola, Puede ser algun brazo de la suspensión, a mi me cambiaron uno hace poco. Saludos
  5. Ya, ya he visto que no es de los 70, por la matricula tiene que tener 22-23 años..... es una pena que se quede ahí en la calle.... lo del A/A si que es un extra de lujo para la época. Saludos.
  6. Bueno, como me ha recomendao Romulo, os pongo por aquí el número que movil que tiene el cartelito de venta, por si alguien lo quiere rescatar... el cartelito pone Se vende D/D C/C A/A Buen estado economico 600 29 57 33 Comprobaré el número cuando pase por allí, que lo he sacado de la foto ampliandola. el coche está en la calle Marques de Alonso Martinez, al principio de la calle donde estaba la antigua plaza de toros y ahora plaza de España, en Alcala de Henares. Por si alguno es de cerca y se da el paseo a verlo. Saludos.
  7. chico

    Audi de los 70-80

    Un poco de Corel Photo Paint y el número sale.... 600 29 57 33, de todos modos lo comprobaré cuando pase por ahí. A ver si alguien rescata el audi. Saludos.
  8. chico

    Audi de los 70-80

    Si, una pena que acabe en la chatarra, yo lo llevo viendo 2 o 3 días aparcado en el mismo sitio.... ahora voy a mirar a ver si puedo leer el num de movil y os lo posteo en el hilo de clasicos.... sino, luego cuando pase me lo apunto. Por si alguno es del corredor del henares y tiene curiosidad, el coche está aparcado en la calle Marques de Alonso Martinez en Alcalá de Henares. Saludos.
  9. chico

    Audi de los 70-80

    Bueno, he ampliao una de las fotos originales y lo que pone escrito a mano es.... Se Vende D/D C/C A/A Buen estado economico y un num. de móvil Saludos
  10. chico

    Audi de los 70-80

    Pues te puedes creer que ni he leido el cartelito, jajajajaja..... En cuanto pase por allí lo leo y te lo digo. Saludos.
  11. chico

    Audi de los 70-80

    Hola a todos, Bueno, he posteao un hilo similar en el subforo del 80, pero aquí lo verá mas gente, solo por curiosidad, mirad lo que venden aparcao cerca de mi trabajo. Nunca había visto uno tan antiguo en la calle y con esa línea, está un poco viejillo, normal con 23 años que tendrá mínimo.....
  12. Os posteo unas fotos, está un pooc viejillo, y por la letra de la matricula tiene que tener 22 años o mas.
  13. Buenos días, Os pongo unas fotos del salpicadero. En ésta se ve bien como se ha levantado en esta otra como un trozo aun está en su sitio y el resto levantado Pues así está, a ver si lo puedo arreglar un poquillo. Saludos
  14. Si, creo que eso será la solución menos complicada.... a ver si Ildefonso le hecha un ojo al post y me dice algo, sino ya le mando un MP. Ya he cogido la cámara y puesto pilas, mañana os posteo unas fotillos. Saludos. PD: de paso le voy a hacer unas fotos a un audi 80 CD de los 70 que hay camino del trabajo que está en venta, no habia visto nunca uno así.
  15. Eso me temo Faceman, que para arreglarlo bien toca desmontar.... pero me parece mucha tela desmontar todo el salpicadero, ya desmonté la parte de abajo (guanteras, cosola central) para arreglar un servo del clima y me volví enano. Había pensado en poner alguna silicona negra (en la parte donde se junta con el cristal, el cristal es oscuro y creo que no se notaría) y meterle unas cuñas que hagan presión hasta que quede pegado, y el los laterales donde se une con el marco que está forrado de moquetilla beige pues con un pegamento de contacto y tambíen poner unas cuñas que hagan presión hasta que fragüe. Mañana posteo unas fotos a ver si me dais ideas. Saludos.
  16. Hola, por si a alguno le interesa esta mañana he visto de camino al trabajo un Audi 80 CD que tiene que ser de los 70, tiene un cartelito de "se vende", con una linea que no habia visto nunca, si mañana está aparcado en el mismo sitio le hago unas fotos y os las posteo..... Saludos.
  17. Hola chirrito, Si, estoy de re-estreno, con culata entera nuevecita.... llevo 270Km y muy bien, a los 1000Km lo llevo a que le reajusten la inyección y le reaprieten la culata, en 10 días le hago un viaje a Cáceres para probarlo bien.... le miro casi todos los días los niveles y es un lujo eso de que no bajen, jajaja... el aceite sale limpito, casi no puedo ver el nivel... Si mañana me acuerdo de llevarme la cámara le saco unas fotos y las posteo. A ver si me puedo explico, en la parte del salpicadero donde se une con el cristal delantero y los laterales del marco el guarecido del salpicadero se está "levantando" (vamos en el "buen" sentido de levantar, jaja)(es como si el plastico mas superficial, la "piel" por así decirlo, se hubiera despegado del soporte), y no se como arreglarlo sin hacer una chapuza o desmontar el salpicadero entero. Saludos.
  18. Hola, bueno, no se exactamente donde postear éste tema, lo pongo de entrada aquí. Pues el tema esque el salpicadero se me está levantando por la zona de union con el cristal y los laterales, el pobrecillo de mi A4 hasta que emigre de Alcalá a Meco (sin coña no a la carcel sino al pueblo, jajajaja) no dormirá a "la sombra", jajajaja ¿a alguien le ha pasao?, ¿sabeis como puedo arreglarlo sin tener que demontar el salpicadero? Saludos.
  19. Hola, exacto el precio es ese mismo.... si tienes el manual de rafsua ahí está el cableado bien explicado.... los cables solo necesitas una mangera de 5 cables multihilo finitos, y pasarlos desde la maneta a la caja de aguas es pan comido, luego solo soldar en los cables de los conectores de la caja de aguas... Es muy fácil, no te preocupes y si tienes dudas ya sabes donde preguntar. Saludos.
  20. Si es del 98 y tienes el mando de luces de posicion+cortas en una maneta delante de intermitentes+rafagas+largas la referencia es la 4D0953513P, que es la maneta de inter+rafagas+largas+tempomat, las manetas se despegan por dentro una de la otra, no viene con cableado, pero vamos son 5 cables que sueltas a la maneta en un extremo y a la caja de aguas en el otro. La otra referencia no se que tipo de maneta será Saludos.
  21. Hola, no necesitas ni FIS ni ordenador de a bordo, solo la maneta que tiene los mandos del tempomat. saludos
  22. Enhorabuena Cobrabf por las llantas, le quedan de vicio!!!!! pedazo de lista de "restyling" tienes pensada..... Saludos. PD: a mi también me impresiona la casa
  23. Hola, El tema de que no se te caliente con el clima (A/A conectado) esque cuando vas con el clima y el compresor conectado se pone a funcionar el ventilador auxiliar y eso refrigera. El ventilador principal es de acoplamiento viscoso, siempre tiene que estar funcionando y mas rápido cuanta mas temperatura. Comprueba que te funcionan los dos ventiladores. Saludos.