MOKA

Ah!!! Alguno que lo haya puesto y que sea de Vizcaya o Cantabria???? Así cuando tenga el coche y reciba el apoyabrazos igual me puede dar unas instrucciones practicas!!!! Eso si, con pago de cervezas finalizado el trabajo, jejejeje

Muchas gracias de nuevo!!! He visto alguno muy barato!!! Esperare al lunes o miércoles que podre comprobar el historial del coche y si todo esta en regla comprare directamente uno que he visto. Gracias compañeros!!!

Hola, yo he cambiado un par de veces las ruedas en Vulcanizados Hojas (en el barrio de Begoña) son muy buenos y baratos en temas de neumáticos tienen bastante gente y van un montón de taxistas de Bilbao. Yo creo que te lo dejaran fino. Otro sitio bueno, es en Cicero (cantabria) no se como se llaman pero un taller muy grande de Bridgestone, pasas Laredo por la autopista y coges las salida Santoña-Cicero. Lo que me temo es que el ruido de la dirección pueda ser de la bomba y no si se estos talleres pueden arreglar temas de mecánica. Saludos

Muchas gracias!!!!! :notworthy: Cuando me lo entreguen me pondré a ello, es un alivio porque a la parienta (y la verdad a mi también) el que lleven apoyabrazos. Gracias de nuevo y ..................................... lo mas seguro que no la sepa montar, jejejeje Ademas la tendre que tapizar o buscar alguna de tela en color gris. AH! que poneis en Ebay para buscarlos?? saludos

Pues bueno, finalmente y después de mucho tiempo.......he vuelto a reservar otro Avant!!!!!!!!!!!!!! Todavía me tienen que enviar algunos datos que les he pedido (por ejemplo el número de bastidor para hacer mis indagaciones ) Las cosas que se: Color Gris Plata, Multitronic, xenon, navegador, teléfono y poco mas. La verdad que el Multitronic no me hace mucha gracia, nunca he conducido coches automáticos y no se su fiabilidad pero espero que sea buena . El unico pero que le encuentro es que no lleva apoyabrazos delantero y la verdad que lo consideraba una cosa "básica" pero ya me había cansado de esperar y este no lo trae. ¿ Sabéis si se puede instalar alguno? ¿Donde puedo mirar? Saludos

Retomo este asunto........¿finalmente existe la posibilidad de instalar un apoyabrazos delantero en un Avant del 2008? Gracias y saludos WebRep Calificación general Este sitio no tiene calificación (no hay votos suficientes)

Os cuento; finalmente compra descartada, aunque insisten en que la ultima intervención en limpiar el circuito era por no hacerse en su momento y que se cambio en la revision de los 4 años al cambiar el liquido refrigerante. He llegado a un acuerdo, de mantener la reserva-señal durante unos 10 dias y que me buscan algo parecido. Ya os contaré, muchas gracias por vuestro comentarios y recomendaciones, es un alivio contar con vuestras opiniones. Un saludo.

Pues mañana hablo con ellos y a ver que me dicen. No creo que pongan pegas a devolver la fianza (porque al tratarse de un vicio oculto saben que llevan las de perder), pero ya veremos, ¿¿Que os parecería si me ofrecen ampliar la garantía, es decir, darme 2 años??? En ese tiempo haría unos 45.000kms ¿ cantaría algo la culata o similar en ese tiempo? TINEO, se cambio la culata entera, no se si eso influye. Que lío!!!! Bueno mañana vuelvo a hablar con ellos y ya os contaré como ha acabado todo........................ saludos y muchísimas gracias!!!!

Muy buenas, finalmente me entregan el coche este viernes, ...pero he podido enterarme extra-oficialmente de su historial. Las revisiones todas OK, al dia. Lo malo, es que en 2010 se le cambio la junta de culata con 25.000kms, en 2011 con 30.000kms se le cambio el termostato, y por ultimo en 2012 con 41.000kms se le ha limpiado el circuito de agua al encontrarse aceite (o al reves el de aceite al llevar agua, no se cual lleva mas presion). Habia leido algo del excesivo consumo de refrigerante en este modelo, pero no para asustarme tanto..... Estoy acojonado, no se si hacer la compra o no, he dado una pequeña reserva, tengo un año de garantia, pero no se que hacer. AYUDA y CONSEJO!!!!!!!! Por favor!!!! Vosotro sois los expertos.

Muchas gracias a todos!! La verdad que soy mas de escuchar (leer) que de hablar (escribir) :laugh: Bueno intentaré en un futuro poner mas comentarios :notworthy: Ah! consulta para los mas expertos-veteranos ........ sabéis si se pueden cambiar las inserciones (tengo madera nogal) por otros tipo fibra carbono o algo así?? los vende el concesionario? Gracias de nuevo a todos.

Bueno, el tema de los caballos, espero no echarlos de menos, yo en principio queria estuve apuntito de coger un 3.0 TDI Quattro, pero la parienta............ como que no, demasiado dinero y mas cuando segun ella, jejeje. cambio tan rapido de coche. Asi que las negociaciones familiares no llegaron a buen puerto y me tengo que conformar con el de 143cv. Ah! estoy mirando cambiar la rejilla delantera, he pensado que podria ser mi primer briko!!!!!!!!!!!! Quiero poner una que sea toda cromada/plateada (similar a la que lleva el Allroad) ¿sabeis donde puedo mirar para comprar una? ¿son muy caras?? un saludo.

Muchas gracias, lo de los bricos, ......es que soy muy torpe, :laugh: Mejor no lo intento. Espero que este me dure muchoooooooooooooooooooo. Aunque como dice mi mujer, ....eso lo digo siempre.

Hola, amigos, pues eso de nuevo por esta estupenda pagina web. Ya he pasad por otros dos foros de Audisport, el primero fue el de A6 y el segundo el del A4 B7, asi que despues de un paso por los japoneses vuelvo con un A4 Avant 2.0 TDI (143cv). Me lo dan dentro de 15 dias, asi que en el futuro espero aportar cosillas, comentarios y demas cosas. Saludos.

Lo primero muchisimas gracias por los comentarios, y ademas fiables, ya que habia leido cosas muy buenas del motor y de su consumo, pero vosotros sois la fuente mas fiable con diferencia La verdad que como ahora y en un futuro voy a hacer 35 kms/dia por autopista limitada a 100, creo que tendre un consumo bastante moderado. Ademas, el tema de la cadena para mi tambien es importante (mi actual Mazda tambien la trae). Lo unico que todavia me tira un pelin para tras es la posible depreciación (comparado con el TDI 143cv) de cara a una posible venta, ....es que me conozco y cuando me caliento, j , cambio mas de coche que de pantalones, jejejeje. Pero bueno, valorando lo que me ahorro en la compra quiza compensa lo que pierda en una futura venta. Ya he puesto a la venta el "japones", por cierto, bastante contento con el en todos los aspectos, motor bueno y estos "japos" traen un equipamiento de serie de la osti... ademas cero problemas en los 45000kms que tiene, :clap1: :clap1: Veremos como esta el mercado, le he puesto un precio bajito, para intentar venderlo pronto, si tengo suerte espero veros pronto por el foro. De nuevo muchas gracias, saludos.

Muy buenas amigos, hace tiempo que no entraba en el foro, vengo del foro de B7, pero como cambié a Mazda, hacia mucho tiempo que no comentaba nada. Necesito vuestra ayuda y gran conocimiento, jejeje. Me gustaria saber el consumo REAL (para un conduccion normal 80% autopista -20% ciudad) de este motor, el 1.8 TFSI (160cv) del 2008-2009, estoy pensando en cambiar ya que desde hace tiempo no hago muchos kilometros (15.000kms año) y ademas quiero volver a este maravilloso foro (jeje que pelota soy). Ya aprovechando si alguien me puediese indicar que tal ha salido este motor, averias, etc... lo agradeceria. Pues muchas gracias de antemano y espero (si todo sale bien) comentar muchas cosas con vosotros en el foro. Saludos.

Hola compañeros, pues despues de todo este tiempo mirando cosas y sobre todo comparando precio/año/kilometros/equipamiento ......... finalmente voy a volver a Mazda, es decir, he cogido un MAZDA 6 2.2 DE 185 cv con un año, viene bastante bien equipado, es bastante nuevo y sobretodo melo vende un conce oficial con libro y esas cosas, lleva cadena de distribucion, etc...... Ademas no he leido demasiadas cosas malas de este motor. La verdad me da bastante pena no poder seguir con Audi, pero lo que he mirado y con cuatro cosas que queria (xenon, bluethoot, y poco mas) ya que los Quattro fueron imposibles en B8, salian todos un muy buen pellizco. Solo queria agradeceros todos los buenos ratos y consejos que me habies dado. Un saludo y muchas gracias. NOTA: Con la buena gente que se mueve por el foro, no dejare de visitarlo y ver de que cositas hablais.

Muy buenas, analizado el mercado, ….. tengo dos opciones a elegir, por un lado, Passat Variant del 2008 en adelante y con el motor 140cv, hay varias unidades con menos de 50.000 kms y diferente equipamiento (unos con DSG, otros con navegador, otros con xenon, etc..), por otro lado tengo algún Avant B8, pero ya rondando los 80.000 kms o mas y desde el 2008. ¿Qué opináis del Passat? ¿Da problemas el 140cv? He leído en algún post que en el motor 140cv del B7 daba problemas con la bomba de agua, o algo asi. ¿consideráis muchos kilómetros 85.000kms para el 143cv del B8? En lo referente a la traccion Quattro, yo solo tengo cosas buenas que decir, eso si para gustos y preferencias,….. Saludos.

Los traccion trasera, no se, nunca he tenido ni conducido uno, me dan un poco "mierdo", ya que por donde ando llueve bastante, alguna vez granizo y nieve. Me gustan esteticamente los 320d Touring y el Mercedes Clase C Estate, pero paso. He estado mirando cositas, he hablado con la parienta (cosa importante ya sabreis los casados, jejeje) y he visto 3 candidatos: Audi A4 Avant 2.0 TDI 143cv (B8) con del 2008 con 85.000ks Audi A4 Avant 2.7 TDI (B7) del 2007 con 70.000ks VW Passat Variant 2.0 TDI 140cv, del 2008 con 40.000kms Los dos Audis hay diferencia economica importante, y lo bueno del Passat son los kilometros, ..... ¿Que opinais? ¿Coma ha salido el B7 con motor 2.7? ¿Considerais importante esta diferencia de kilometros, del doble entre los Audi y el VW? Muchas gracias.

Muchas gracias, por ahora estoy hecho un lio, pero 2 cosas, parece que tengo claras (visto el mercado): Una que me olvido de la traccion 4x4, porque Passat Variant hay muy pocos y la verdad ............el interior del Passat es un poco "soso", nuestro querido A4...................sale una pasta, y el Opel Insignia para ser el 4x4 tiene que ser el motor de 160cv y tambien hay pocos y muy caros. Otra cosa es que no necesito un "excesivo" maletero, no tiene que ser tampoco pequeño, pero si tiene que ser tipo porton. En lo referente a los japoneses (honda, mazda) la verdad que nada que objetar, ya que tuve un Mazda 6 y quedé muy contento. Tienen la ventaja de venir muy equipados con cosas que en otras marcas, sobre todo VW y Audi, se pagan. Asi que desde mañana a buscar: Honda Accord Sport Tourer 2.2 iDTEC (150cv), el modelo que salio en 2008 creo. Seat Exeo ST 2.0 TDI (143cv) y ponerle un kit exterior muy guapo que sale 1500€ VW Passat Variant 2.0 TDI (140cv) que tenga como poco de "alegria" (volante multifuncion, xenon, bluethoot y cosas asi) Ya os ire contando. Gracias, un saludo.

Muy buenas, pues eso, que la semana que viene ya no tengo mi querido coche, otro disfrutará … Solo quería agradeceros todos los consejos, recomendaciones, ideas, sugerencias, etc…… de todos vosotros. No se si comprare otro Audi, no lo se, depende del mercado de V.O. ….. todo ha sido muy rápido, así que no tengo ni mirado nada. Lo único que se es que, por necesidad, tiene que ser un Coche familiar, tipo Avant. Aprovecho, como ultimo favorcillo me gustaría saber que me recomendáis para empezar a mirar enserio, lo futuros candidatos, en principio, son: Los candidatos: Audi A4 AVANT 2.0 TDI (140cv) (B7 o B8) Opel Insignia S. Tourere 2.0 D (130cv/160cv) Seat Exeo ST 2.0 TDI (143cv) VW Passat Variant 2.0 TDI (140cv) Otras opciones: Honda Accord Sport Tourer 2.2 iDTEC (150cv) Mazda 6 2.0 CRTD SW (140cv) Todos ellos del 2007/2008 en adelante y con menos de 60.000 kms. Lo malo que acostumbrado a un coche con TODO (Audi navigation plus, bi-xenon, Bluethoot Audi, Luz diurna, sensores de luz, lluvia y aparcamiento, y sobre todo…… la traccion QUATTRO!!!) todo lo que estoy mirando sale una pasta con estos extras!!!!! Además con traccion 4x4 solo esta el A4 Avant, Opel Insignia y VW Passat, los demas nada!!! Bueno, un saludo para todos y espero que ………………hasta pronto.

Muchas gracias, tenia mis dudas si en la comprobacion de gases que hacen en la ITV te podia decir algo. Yo la pasé, hace unos meses y me recomendaron meterle un bote de aditivo y que el motor fuese "caliente", ya que tenia y a veces todavia tengo un probleilla, es que si esta mucho tiempo al ralentin te pican los ojos una barbaridad y olor muy fuerte. En principio empezare por quitar el DPF, si alguien me puede recomendar algun sitio de confianza en Vizcaya o Cantabria se haria una gran ayuda porque no tengo ni idea donde llevalo. Otra pregunta,.....me imagino que no dará ningun tipo de fallo en el FIS ni nada parecido, ¿no? Lo de la repro, pienso como tu, es suficiente con que tire desde bajas, asi que esto lo dejare un tiempo. Muchas gracias, por tu ayuda, a ver si alguien me recomienda algun taller. Saludos

Muy buenas compañeros, me gustaria pediros un favorcillo, me explico. ç El mes que viene, se me acaba una garantia mecanica de un año que tiene mi precioso A4, pues bien, ayer cogi cita en el conce oficial para hacerle un chequeo + meterle en la maquina, etc.... Lo malo, entre comillas, que no le noto nada raro al coche, anda de lujo, pero me da miedo que se cumpla la famosa "ley de murphi" y dos dias despues de terminar la garantia se rompa o falle algo. Asi que ¿algun consejo? ¿les pido que me miren algo en concreto? por ejemplo, bomba tandem, DPF,...... Por otro lado, ¿se puede comprobar de alguna manera el sistema Quattro? Muchas gracias, amigos, cualquier segurencia o recomendacion, me vendria de perlas!!!!! Saludos.

rdovlavarela, unas preguntas, ¿si le quitas el DPF se tienen problemas en la ITV?, la repro, ¿de que manera, respecto a fiabilidad afecta al motor? Por ultimo, siento ser tan pesado, precio medio y un sitio recomendado (y de fiar) en Vizcaya o Cantabria?? Muchas gracias.

Los tienes de dos precios, uno que seria nuevo que rondan los 700/800 euros (ya montado) y la otra opcion es uno recuperado/reparado, que ronda los 500 euros. Los recuperados, por lo que he podido leer y oir, son inyectores que han fallado y les cambian el bobinado o algo parecido que es fallo que presentan los de origen. Saludos, aqui estamos para lo que necesites. NOTA: Recuerda lo de la garantia, si quieres te puedo indicar una bastante completa para que compares que la que te dan ellos.

Tengo el mismo coche, de octubre de 2007, ..... mi opinion personal (despues de tener 7 coches mios y 3 de mi mujer): * Compre el coche de segundamano (a un compra venta) con 55.000 kms procedia de ALD Automotive, al verlo me enamore, todos los extras (xenon, telefono en apoyabrazos, navegador, luz diurna, etc...) actualmente tiene 71.000kms, uso pricipal por autopista (consumo 7,3 litros segun ordenador de abordo). Le he cambiado 2 inyectores y con anterioridad le habian cambiado por lo menos otro mas. Por el resto, por ahora nada, eso si la gente del foro comenta algo sobre problemas con el DPF y la EGR, si andas mucho por ciudad. Coche perezoso en bajas revoluciones, algo ruidoso (como todos los inyector-bomba) pero yo creo que un poco mas al ser Quattro. Yo tuve problemas con la garantia post-venta de un año, ya que no cubria los inyectores, despues de mucho reclamar (al compra-venta ya que AUDI se lavo las manos) el compra-venta pago los 2 inyectores. Asi que te recomiendo que preguntes, por si acaso si cubre los inyectores y el importe maximo de reparacion que cubre. Yo tengo intencion de venderlo, aunque desde los inyectores no me ha dado ningun problema, pero necesito un coche con porton trasero, pero me has dado un bajon!!!!!!!!!!! ese precio es un chollo!!!!!!!!!