franvv

Pues por mi también estupendo. Iván tambien se apunta. Así que en principio viernes 17:00 donde siempre. Saludos

Yo, si hay quórum me apunto y os dejo que me critiquéis los pedales de goma.

Entre Ze pequeño y tu estáis dejando los dos blanquitos impresionantes. Me encantan esos espejos, quedan de fábula. Lo de las luces en los,cuencos de las puertas ya me contáis que tengo las tiras de led's esperando en el cajón del apoyabrazos, solo me queda comprar unas grapas y ponerme a ello, y que me digáis cuantos led's habéis tapado y a que distancia están colocados del metacrilato. Organizamos una para este viernes? Y a ver si no nos roban las consumiciones de la mesa...Llevo el VAG para que me expliques lo del,VIN search de los ()().... Así los tengo, pegados a dos centimetros del plafón transparente. Con sólo dos SMDs alumbrando. No hace falta desmontar; les voy a poner un vinilo oscurecido de los que se emplean para oscurecer los pilotos traseros y ya lo dejo a mi gusto.

COn paciencia que hay que dar un poco de margen a tanto brico....ufhhh y a que se recupere la cartera, jaja. pero seguir, sigo buscando, sin prisa pero sin pausa....mira que sois, ehhh que siempre me acabais liando!!

Tienes toda la razón Iván, no hay color...100% convencido. Ahora a esperar a escribir la carta a Melchor y decirle donde puede encontrarlos a buen precio aunque creo que son precisamente lo smas caros y creo que andan casi por poco menos de los 150 eurazos :ranting2: Lo de las luces del parasol creo recorddadr que a mi me pasó algo parecido la primera vez que desmonté uno para limpiar la bombilla, doblé una patilla metálica y para dejarla más o menos bien para que se sujetara estuve una hora haciendo tareas de Macgyver

Davis130FR, la culpa de los cambios la tenéis vosotros en este foro que nos liáis, yo que me lio fácil así que ya ves..jaja. Yo creo que con los pedales, quizás el cambio de luces interiores por led's y un brico pendiente de unos led's del que ze pequeño tiene la culpa, ya puedo cerrar el apartado "interior" que quedó para mi gusto bastante OEM a la par que elegante, jaja Y no se me ocurre ponerme con el exterior porque si el interior me dio guerra imagino lo que puede ser las defensas Sline, frenos más gordos, bajadita de suspensión, etc...que está "mu guapo" así... "De momento", de exterior tengo pendiente una clase de detallado de carrocería con el Sr. Iván, que cada vez que veo su coche creo que viene de pintarlo. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

En ello estamos Iván, es lo que creo que me falta para completar ese interior y no sé que poner. He visto estos que no están mal y sigo mirando, se admiten sugerencias... El próximo fin de semana a ver si quedamos y escuchamos un poco de musiquilla en tu coche, y de paso pillo a Tineo por banda, lo emborracho un poco y le sonsaco como c*** lanzo el "VIN search" con el VAG-Com. Salu2

Tineeeeeooooo, de qué hablas?? ....lanzar el VIN search....??? Esa información no se puede dejar asi en el aire, hay que ampliarla bien por aquí, bien al lado de una mIxta y con el portátil en las rodillas, en el asiento de mi coche, tambien puedes ampliarla aquí y después confirmar que la teoría secorresponde con la práctica el viernes por la tarde en el LdV... Del blanquito creo que ya solo queda el color como lo único de serie...

Pues después de buscar y buscar, y como el que busca encuentra pues por fin aparecieron las molduras que quería para destacar más el color negro del resto del interior y que conjuntaran bien con los asientos. Vinieron de Alemania y están nuevas, así que ya las sustituí por las molduras interiores negras ébano brillante que pondré a la venta próximamente en el foro de accesorios y que considero que quedan de lujo en un interior claro que no es mi caso. Pero pata que opinéis aquí subo unas fotos que hoy tocó lavado exterior así que seguro que llueve, pero para ves a Alonso no hace falta sacar el coche del garaje . Salu2 Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Gracias por vuestros comentarios. Estoy a la busca y captura de esas molduras aluminio que parecen de plata por el precio que tienen, aunque me quedan las,opciones del vinilo aluminio cepillado del que estoy esperando muestras de diverso vendedores para ver cual,se asemeja más al original. Sergio, lo del post...todo se andará pero me hace falta tiempo y ando escaso de él últimamente. A ver si para Navidades me animo y me pongo a ello que últimamente con tantas cosas que cambié en el interior con sus consiguientes negociaciones de compras, instalaciones y demás necesito un poco de tiempo para disfrutarlas. Ahora tengo pendientes unas clases particulares con Iván para dejar el coche por fuera brillante que cada vez que veo su rojito me quedo con la boca abierta de como brilla...

En ello estamos David, muchas gracias por tu comentario. Para Navidades tiene que estar ya todo puesto :claugh:

Ese volante lo conces bien auqneu le haya cambiado la piel y ahora esté un poco más moderno. Quería aprovechar el multifunción y para este coche buscaba algo clásico y redondín asi que recurrí a un artesano y me gusta el trabajo que realizó, costuras rojas y gris, colores de Audi y algo de cuero perforado intercalado en el cuero liso. Buen trabajo bajo mi punto de vista, ahora no desentona con los asientos, y aprovechando puse el fuelle del cambio y la empuñadura del freno de mano a juego con costuras rojas. Pues tenemos pendiente la próxima y ahora la hacemos los viernes de tarde en el lugar de siempre, pero el día y la hora es plenamente modificable. Contamos contigo. Si sabes algo de aluminio cepillado...es lo que me queda para acabar el interior. Espero que hayas vendido tu achatado y os estamis esperando para eso culines de sidra. Salu2

Buenos y cómodos algunos. Entre asientos y tapizados parece que conduzco otro coche, algún detalle más que me queda por dentro para que esté a mi gusto y espero descansar una temporada aunque no lo puedo asegurar, pero quiero evitar que la afición se convierta en obsesión... Aquí están las fotos de los detalles del volante, de la costura y de los asientos, para que no digas...

jajaja. me falta comprar ls grapas de las puertas y prometo ponerme a ello, gentileza tuya, por supuesto. Mucho cambié el B6 pero mereció la pena, ahora me gusta lo que veo y lo que siento dentro, los asientos son muy envolventes y a parte me gustan. Lo del volante y demás es para ir un poco acorde con los mismos. Ahora solo falta que tú le dediques un pco de tiempo a la carrocería para que tengamos que ver tu blanquito con gafas de sol. Muchas gracias, y que tú lo veas y yo pueda ver el tuyo mucho tiempo.

Pues mejor que fotos de día, quedamos, te pago una birrita mientras toqueteas el volante y coges ideas para el tuyo Lo de la costura roja queda muy bien, pero en negro tampoco hubiera quedado mal a juego con los asientos. Cualquiera de las dos opciones para mí hubiera sido válida. El rojo y el gris son lo scolores S-Line y por eso me decidí también por la opción esta. Lo de la chapita lo había visto una vez y me pareció carísima pra lo que era, precisamente como hay pocos vendedores de ese producto se aprovechan de ello, pero un volante de tres radios como el tuyo TIENE que llevar esa chapita si o si. Lo del tuyo, tienes qu emeterlo en una bolsa como hice yo y dejárselo allí por si le falla alguno de los que tiene ya concertados, por unos días que andes con el volante de cuatro radios no te va a pasar nada, no? Lo de abrir un post me asusta un poco con todo lo que le hice ya, pero ahora por dentro, a falta de las molduras cepilladas creo que no tengo que hacerle NADA más. Salu2

Mira que sois desconfiados Os pongo una fotos del 3 en 1 (volante, fuelle y empuñadura) pero mejor verlo en vivo que de noche no luce para la fotografía. ahí están las pruebas así que Iván... vete pensando que ahora faltas tú: VOLANTE con hilo de dos colores: cosido rojo y gris central (en la foto no se distingue) FUELLE y EMPUÑADURA (y polvo en el cuenco del freno de mano) Detalle del fuelle de la palanca del cambio

No me calientes que me acaban de llame para ir a buscar el volante....jaja. Tomo nota del porta pinzas y en la próxima me explicas y me explicas también lo de la junta que hace que te manches la mano de grasota. Mira que no escarmentamos con las cervezas, parecemos nuevos c***

Etupenda tarde Audisport, buenos coches y mejor gente. Siempre que nos reunimos nos falta tiempo a pesar de mi escapada apresurada debido a las malas condiciones climatológicas. Para la próxima espero tener algo nuevo que enseñar y compartir. Coincido en que los blanquitos son espectaculares pero el rojito no se anda a la zaga y cada vez que lo tengo cerca no me puedo resistir a acariciarlo y comprobar lo suaaaave que está. Bravo por Iván que nos da clases de detallado, del cual es un maestro, Tineo por su experienca en los B6 metiendo el dedo en la grasa, Ze pequeño por su capacidad para bucear por Ebay encontrando siempre lo que buscamos o lo que no buscamos pero acabamos buscando y a Valderaduey encantado de conocerlo pero espero que para la próxima tengamos más tiempo para charlar. Para cuándo la próxima???

A las 5 nos vemos allí, a ver si no llueve, habrá que reservar sitio en el parking para tanto Audi? Iván si quieres que quedemos un poco antes me lo dices, que yo a partir de las 4 puedo quedar contigo. Salu2

Pues con la de Tineo ya son dos Mixtas las que teneis que pedir, jaja, yo me pido un café con hielo e Iván una Mahou, me equivoco?

Puede ser una buena hora para tomar un café, una cerveza o...una Mixta...a gusto de los foreros. Ya mi el viernes me viene bien a esa hora y así saludo a Ze pequeño que no nos vemos desde antes del verano cuando había chinado la luna delantera. Salu2

Bueno chicos. Se acabó el puente y tenemos pendiente una cita este viernes día 9, no? Como dice Iván sólo nos queda concretar la hora. Esperemos contar con la presencia de los que se han pasado al B8 (sana envidia), los dos blanquitos del foro y ex-B6, Tineo y Ze pequeño, y el tema en el que estoy caliente es el volante, asi que pediremos opinión a los que ya se han movido anteriormente por este cambio, llevaremos flexo para realizar el interrogatorio en condiciones, eh Iván? También está pendiente el detailling y la presentación en sociedad de mis asientos y molduras interiores nuevas. Bueno chicos, no esteis callados y hay que fijar la hora y el día si el viernes no os viene a todos bien. Salu2

Hola ruso88 Yo llevo las de 4Gb que compré aquí (si el moderador considera que no es adecuado citar el enlace ruego que retire mi post) http://www.amazon.es/Platinum-Tarjeta-memoria-SD-GB/dp/B000BR9ZRG/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1351366527&sr=8-4 y me funcionan sin problemas. Por si quieres ir a tiro fijo Salu2

A mi me sucede lo mismo. Cambie el clima por uno de desguace que estaba en muy buen estado y lo sustituí entero ya que éste estaba fabricado 2 años despues del mío y penmsé que estaría al menos más nuevo. Lo case como dice Carlisu84 lanzando el nuevo proceso y sin ningún problema pero no se si despues de hacer esto debo de hacer algo mas o el solo adapta la lectura al nuevo chasis. Despues le he pasado el test y me da unos errores , uno creo que es un servomotor de los dos que van detrás de la guantera pero no se cual es, siempre que apago el coche se queda la trampilla abriendose y cerrándose con lo que me imagino que sea el que gestiona la trampilla de detrás de la guantera... Estos son los fallos que me salen por si alguien me ilumina: 1 FaultFound: 18043 -Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller P1635 - 35-00 - - Readiness:0 0 X X X Address 08:Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AA Component: A4 Klimaautomat 1424 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: 60CBA4B3CBD3 2 FaultsFound: 01841 -Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220) 30-00 - Open or Short to Plus 00604 -Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed Address 08:Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AA Component: A4 Klimaautomat 1424 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: 60CBA4B3CBD3 2 FaultsFound: 01841 -Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220) 30-00 - Open or Short to Plus 00604 -Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed El caso es que el climatizador va pero no estoy a gusto con esos fallos, más habiendo comprado en un desguace dos servomotores para sustituir. A ver si se cuales son las averias y como solucionarlas. Salu2

Por mi parte, respecto a las cañitas de mañana propongo aplazarlo para despues del puente del 1 de Noviembre que parece que mañana nos viene a todos un poco forzado, así que tendréis que esperar para ver mis nuevos asientos