tarirotariro

joer, yo siempre llegando tarde , por fin he podido ordenar la transfusión (tenía problemas con la conexión por internet a mi banco, cambiaron las claves, todo lo del banco lo hago por aquí siempre) y ahora buscando como un loco el post donde se avisaba de haberla hecho al final me lo encuentro... ¡cerrado! Pero bueno, lo dicho, transfusión ordenada, en un par de días se recibirá

Bueno, me parece estupendo la creación de este nuevo subforo TT ampliado y del Club TT por supuesto, y ya que pedís opiniones/sugerencias ahí voy, vosotros lo habéis querido - Subforos: no sé qué categorías poner estrictamente, pero si creo que no deberían ser muchas para no dispersarnos demasiado, además de que creo que no deberían acaparar todas las posibilidades del foro, es decir, no me gustaría que los TTeros sólo visitásemos nuestros subforos y no saliésemos de allí, que fuese como un ghetto :blink: , a mí me gusta visitar los foros generales e incluso los de A3, A4, A6, etc, y creo que es bueno que se sigan manteniendo temas fuera del subforo TT para fomentar nuestra interrelación con los demás foreros, y por supuesto el foro TT totalmente abierto a quien lo desee visitar. Por otro lado el foro TT actual tiene muchos menos mensajes que el de A3 y también que el de A4, no sé si esta nueva estructura pueda desencadenar unas reclamaciones de esos foros para ser iguales (que seguramente serían muy justas) - Miembros: En mi opinión no creo que hiciese falta un número mínimo de mensajes ni ninguna antigüedad, sólo con tener un TT debería bastar. Sí sería bueno poder verificar que la gente realmente tiene un TT, no sé si hay alguna manera para ello (¿dando nombre y matrícula a un moderador y verificándolo en algún lado?). Bueno, la verdad es que tampoco pasa nada si se "cuela" alguien que no tenga TT o si alguien lo vende y no lo dice. - Moderadores: Para los TTeros que somos, dos moderadores debe bastar, y uno de ellos debe seguir siendo TTquattro que ha demostrado sobradamente su capacidad para ello en todo este tiempo. Yo he sido administrador de un foro muy similar a este (PHP) aunque de temática muy diferente , en absoluto me voy a proponer, ni tengo tiempo ni la antigüedad creo que necesaria por aquí, pero os diré que en ese foro con más de 10.000 inscritos y cientos de mensajes nuevos a diario lo manejábamos sólo entre 4-5 personas, demasiados gallos en el gallinero nunca es bueno... Pos eso, he dicho! (y perdón por el ladrillo :blink: )

¡Este foro es la releche! ¿qué será lo próximo?

¿Alguien conoce un buen taller de arreglo de llantas en la provincia de Cádiz? y si es en Jerez mejor... yo también me encontré con un bordillo...

Me alegro que te vaya tan bien tu navegador, yo este fin de semana me llevé una pequeña decepción con el mío, estuve por La Barrosa (Chiclana) y no tenía nada de los hoteles y urbanizaciones de por allí, y eso que tienen muchos más de 5 años y el DVD tiene fecha de 2003

¡¡¡¡Ni de coña!!! ...y eso que me encanta el A3

Pues el mío es un TT de finales de 2003 y llevo también Xenon y si apago el motor y las dejo encendidas se apagan solas al cabo de un tiempo, sí ... cuando se acaba la batería

¡Bienvenidos, Burelaraptor y Xose-TT! y a ver esas fotiños...

Se te ha pasado poner que el paquete S-line también lleva los faros de xenon, sólo con eso y las llantas ya has amortizado el precio. Salu2

A mí me dijeron que de rodaje nada, caña desde el primer día

¿Y qué tal las Vredestein Ultrac?

¡¡¡Qué de cosas!!! http://collection.audiusa.com/default.asp Y fijaros en el Phatbox también aquí: http://www.phatnoise.com/audi/ Lástima que solo vendan en USA Salu2

Otro que te recomienda el xenon, es como el lavavajillas: caundo no lo has tenido piensas "qué chorrada y qué caro", pero cuando lo tienes por primera vez ya no puedes pasarte sin él Mírate el paquete S-line, si quieres poner las llantas RS4 sale más barato que las llantas y el xenon, y aparte de otras pijadas te permitre acceder a dos pinturas exclusivas (plata avus y rojo..¿avus?) de 400.000 pelas al precio de la metalizada normal, algo más de 100.000 Salu2

A mí también me confirmaron por email Salu2

Huele a timo en la gasolinera... Se puede pedir un recipiente oficial calibrado, que están obligados a tener y a facilitarte, y comprobar el surtidor. Salu2

Busca un post de hace algún tiempo de Franki en el que presenta su 3.2 DSG, él antes tenía un 225CV y sabe mejor que nadie las diferencias Salu2

¡Bienvenido! , y aquí presente otro de los que salen en Marca Motor (y mi TT también ¿eh?) salu2

¡Bienvenido!

Hola, yo cambié la fuente por una Pioneer con mp3/wma, DVD y sistema de navegación, y no he observado diferencia de sonido. Eso sí, ha de hecerlo alguien bueno, yo lo llevé a un sitio que me recomendó el mismo concesionario, y como somos de la misma zona te lo digo por si te interesa: PuertoSony, en el Puerto de Santa María (por detrás de las bodegas Caballero) Salu2

El deportivo se realiza con TT's Según te vaya mejor Madrid o Barcelona, nos estamos inscribiendo los TTeros del foro el mismo día , pásate por el foro TT, allí están las fechas. Saludos

¿lo he entendido bien? ¿dices qie el Audi Class te ha pagado un coche de alquiler y los taxis para ir a recogerlo? ¿y por dejar el coche para hacerle unas reparaciones no críticas? Yo lo pedí una vez que llevé mi anterior A4 a reparar un golpe que me habían dado y me dijeron: Conce: eso es solo si su coche no está en condiciones de funcionar Yo: oiga, si me están reparando ustedes la chapa el coche no puede funcionar Conce: lo siento, sólo es si la avería no deja funcionar el coche Yo: pero qué más da, el caso es que yo me quedo sin vehículo Conce: lo sentimos, pero eso son las condiciones del Audi Class Yo: ¿y entonces para qué #@$& me vale el Audi Class?

Hola y bienvenidos Podeis pasar por el foro de compra/venta, hace poco se puso algún anuncio de venta de TT, y también podeis poner un anuncio allí Respecto a la importación de Alemania, puedes buscar un post de Otto69 en el foro General relatándolo, él acaba de traerse uno de allí. Salu2

La habeis espantao

Muy bueno el relato odón, instructivo y ameno Y la verdad es que has nacío de pié, mira que aparecerte el coche ideal (tan solo 3 meses más antiguo) cuando creías que te ibas a "comer" los billetes de avión, y además con la preparación MTM recién hecha y zapatitos nuevos... ¡eso es tener una flor en el culo! :o Salu2

Lo siento mucho pedro, hay mucha gentuza por ahí Al menos has sacado una cantidad medio decente salu2