GonzaloA3

Hola compañeros, a ver si me podéis echar una mano, necesito las rejillas y faros antiniebla para un A3 Sline pre-restyling, Gracias, un saludo!

La diferencia esque un comentario como este tiene mucho sentido, uno insultando a otro forero no, saludos y siento lo de esa chica

Sobre todo no te ofendas, pues no és mi intención, pero... TU NO HAS VISTO NUNCA NINGUN VIEJO CABREADO CON EL COCHE, IMPIDIENDO QUE ALGUIEN LO ADELANTE? Yo sí OH.. HACIENDOTE LUCES OTRO VIEJO CON SU MERCEDES PARA QUE TE APARTES? Yo sí No és habitual pero pasa de todo por estos mundos. Totalmente de acuerdo contigo, no hace falta ser un niñato para picarse con alguien. Y por cierto, hay un serie 1 116 que tiene 116 caballos, asique no se donde veis tan raro que lo pasase con un 1.6 fsi...parece que alguno no está muy enterado o se cree que todos los serie 1 son el 120d...

Nitronic, puedes opinar que te parece mal "picarse" con alguien, porque puedes poner tu vida en peligro o la de los demás, pero de ahí a llamar niñato al compañero va un largo camino, estaría bien que te disculpases porque a ti nadie te ha faltado el respeto, se puede opinar sin insultar, saludos.

Es el que le he recomendado a tu compañero arriba, ese te irá genial. Por cierto yo lo he comprado varias veces en esa tienda y todo perfecto, donde más barato lo he encontrado! saludos

No te comas mucho la cabeza con la bomba, es como el kit de distribucción, lo compras original y pagas bastante más que si lo compras Dayco y el original lo fabrica Dayco..osea que estás pagando más por lo mismo, hablando claro. Con la bomba pasa lo mismo, Audi como tal no fabrica bombas de agua, la que te vendan en el concesionario será de una marca de estas (no te sé decir ahora mismo cual), saludos.

Muchas gracias por el consejo Gonzalo, pero no está entre mis dudas si cambiarla yo o no. Sé seguro que aunque no lo haya hecho nunca no voy a hacerlo peor que cualquier manazas que salga de un taller. Y digo ésto porque creo que en estas cosas hacerlo uno mismo además de aprender, lo haces con más cuidado y limpieza que en cualquier taller oficial. Te agradecería que me concretaras qué partes de la operacion son tan delicadas como para no poder hacerlas uno mismo. Un saludo No te quito parte de razón, pero debes ser consciente de que si lo haces mal, causarás una avería seria en el motor, de la cual sólo tu serías responsable. Debes tener especial cuidado con las marcas al quitar la correa, para ponerla exactamente en la posición que estaba, eso es lo más importante, indaga bien por ahí antes de hacerlo, que no dudo que seas capaz, no es que haya que ser MacGyver para hacer una distribución, pero documéntate bien para no cometer ningún error! un saludo.

Si no has cambiado nunca una distribución no te recomiendo que lo hagas. En cuanto a la bomba de agua, cámbiala sin duda, acabará fallando y tendrás que volver a hacer la distribución para montar la nueva..no compensa arriesgarse y menos si ya tiene 170mil esa bomba, saludos

Has cambiado el filtro del polen? Pues en la ultima revision n ose le cambio, le tocaba en esta, puede ser por eso? Puede ser por varios motivos, pero eso es lo primero que tienes que mirar, si le toca ahora cámbiaselo y mira a ver que tal responde, sino ya pasa a mirar otras cosas (si está bien de gas etc..) un saludo

La referencia del mueble solamente (sin incluir botones) es : 8P0858005D

Has cambiado el filtro del polen?

que no te cuenten historias, el coche tiene que ir totalmente recto, puede desviarse un poco según la carretera pero si te has percatado de que se desvía esque se desvía considerablemente...

Hola german18t, con un cuadro gasolina de antes del 2006 no me haría falta cambiar el aforador?sería quitar uno y poner otro y ya está (casándolo y configurándolo claro)? Gracias

No es de eBay pero... llantas s-line 9 radios con neumáticos a medio uso -> 250 euros http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-audi-a4-s-line-17-45188022.htm

Si cumple las especificaciones para tu coche puedes echárselo y cambiarlo a los 10mil o 1 año, un saludo

cómo se mira si es calefactable?

yo le echaría el 5W30 longlife de castrol y se lo cambiaría sobre los 20mil o 1 año, 1 año y medio máximo, aunque en teoría puede durarte 30mil o 2 años, un saludo!

Yo pienso que será el mismo, que por cierto en los concesionarios de Madrid, por si a alguien le interesa saber el precio actualizado, es de 61,68€

Gracias titobruni10, exacto, necesito la del pre

nadie ?

El mueble doble din es el mismo para pre-restyling que para restyling? me refiero que si compras el mueble sin botones es el mismo para los dos y sólo cambia que puedes ponerle los botones del pre o del restyling?

Significa gestión del motor, pero mientras no se te encienda con el coche arrancado no hay problema tranquilo, es normal que se encienda al poner el contacto porque realiza un checkeo, un saludo

Hola pacs, tengo un amigo que trabaja en un concesionario audi, asique si se puede casar, supongo que con el equipo que tienen alli se podra hacer, mi duda es si se podra casar o no claro..

En primer lugar gracias por contestar, lo que yo pienso esque cambiando el aforador el consumo lo deberia marcar bien, no creo que debiera importar ser diesel o gasolina a la hora de marcar el consumo medio por ejemplo, porque eso es un calculo que se hace en relacion a los litros de combustible que se gastan cada 100km, inddependientemente de que ese comnbustible sea diesel o gasolina. En cuanto a las revoluciones, me habia planteado que las marcase mal, pero segun he leido hay gente que ha puesto cuadros gasolina en un diesel y miden bien, asique en teoria la forma de medir deberia ser la misma, y siguiendo el mismo razonamiento que con el consumo (que 1000rpm en un diesel son 1000rpm tambien en un gasolina), pienso que tambien deberia medir bien, aunque con el limite de 6000rpm que tiene el cuadro diesel. Es lo que yo pienso, no estoy seguro por supuesto, si lo estubiera no estaria pidiendo ayuda. Otro problema que se me ocurre esque un cuadro gasolina no tiene el testigo de los calentadores,pero eso en este caso no importaria al ser gasolina mi coche.

Pero ahora mismo no te sale ningún fallo en el ordenador ni se te enciende ningún testigo?