Rojuelo

Tenía el mismo problema. El freno de estacionamiento empezó a sonar mal. Cambié las pastillas de freno traseras y solucionado. El tema es que siempre que arranco el coche me aparece el símbolo del freno amarillo con los rayos. Y a medida que ha ido pasando el tiempo el coche se va volviendo más loco: abre las puertas que le da la gana... el otro día se me encendió el símbolo de los calentadores y el coche no tiraba... (apagar y encender y solucionado). Lo que me preocupa es que en la casa le metieron la máquina y les aparecía una colección de fallos muy larga... abs. .. airbags. .. son cosas que ya me preocupan!

De lujo!!!! Tengo exactamente el mismo problema!!!! Aparte de esa pieza tengo la ruleta del MMI (la grandota que está entre la palanca de cambios y el reposabrazos) toda pelada, si alguien pudiese echarme un cable con esa pieza... aprovecho y voy a recambios con las dos referencias. Como siempre, un 10 para lo foreros que hacen que esta página sea la caña para los que tenemos un Audi.

he encontrado esto http://www.bimartuning.com/iluminacion/faros-delanteros/audi/faros-delanteros-luz-de-dia-audi-a3-03-08-black-xenon.html mañana les llamo para hacerles la consulta. A ver si hay suerte Según las fotos, los led me parecen muy pobres, todo sería cuestión de sustituirlos por cualquiera de más intensidad (los tienes tirados de precio en cualquier tienda de electrónica)

El enlace que puse con la foto del tapón de combustible, no funciona. Pero bueno, creo que todos sabemos a qué cordón me refiero. ¿Nadie que sepa cómo desmontar el aro del tapón de combustible?

No, no, me refiero a la goma que une el tapón de la gasolina con la tapa de la carrocería. Esa goma que hace que el tapón se quede colgando y no se caiga al suelo. Esa goma tiene un aro de plástico en un extremo (donde se encaja el tapón). La cuestión es que no consigo soltar el aro de plástico (y su cacho de cordón partido) del tapón de combustible. Para hacerte una idea, he encontrado una foto del tapón y el cordón de goma que digo. Aunque no sea del mismo modelo, me sirve para explicarlo mejor: http://www.fbt-parts.com/?index=default&company_id=&link=pictures&id=13321132

Hola a todos! Llevaba tiempo comprobando que la goma que une el tapón del comustible a la tapa, se estaba cuarteando poco a poco. No sé si será por los vapores del diesel (algunas veces he llenado el depósito hasta el mismísimo tapón)... Y al final ha pasado lo que iba pasar: la gomita se partió. Sé que el tapón tiene las muescas para dejarlo enganchado a la propia tapa del comustible, pero me gustaría saber sómo puedo sustituir la goma. No consigo sacar el aro de plástico que están en el tapón (el que se queda con holgura para girar libremente). Tampoco he encontrado info en los foros ni en internet ni fotos ni na de na. Me imagino que no será un caso aislado. ¿Alguien que haya conseguido sustituir el cordón de goma sin tener que comprar un tapón entero?

Opino lo mismo que Luisitin. Cuesta pensar que haya un alama caritativa que se dedique "sin ánimo de lucro" a ir tropecientas veces a un desguace, preguntar precios, informarlos en el foro, calcular portes, empaquetar las piezas, acercarlas a correos... y todo esto para otros y por amor al arte. Una de dos: o haces negocio (y en ese caso, igual este no es el foro adecuado. No lo sé) o informas a los interesados del desguace y ya verás cómo gustosamente la gente llamará directamente consultando sus dudas.

Bueno sólo decir que tengo una que compré hace tiempo con el logo en el color más claro de las tres y está sin estrenar porque yo la quería hueca y troquelada para hacerme una ñapa con luz. Si a alguien le interesa la dejo por 20 euretes y pago yo los portes que sean (no creo que sea mucho, es maciza como la original pero tampoco pesa tanto). Si alguien la quiere tengo algunas fotos que le acabo de sacar. Se la mando donde me diga por correos y listo.

Me apunto a la roja ya!!! (Las letras me gustarían un poco más oscuras.) También me interesan los pulsadores. Para estos podríamos elegir algún o algunos de los modelos de la pagina del cargravo ese!!! a mi me gusta la del medio podria ser? Tengo una unidad de la del medio. Sin estrenar. Sin colocar en el coche. Si la quieres te la mando por 25€ todo incluido. Soy un particular como vosotros, no soy empresa ni tengo anuncio en ebay... Compré una unidad y creía que la pieza era hueca para poder hacerme una instalación y colocar luz dentro, pero es maciza como la original. Sergio.

Tienes razón está un poco lioso. El tema es que IKEA ha sacado una oferta muy puntual: hace un 2x1 en colchones. La oferta sólo dura hasta este sábado. No quiero comprarme dos colchones yo solo. Lo que quiero es "compartir" la oferta con alguien que esté interesado para que nos salga a mitad de precio. La put*da que como es un 2x1 los dos colchones tienen que ser iguales. Por eso mismo he puesto los nombres (raros) de los dos modelos, con sus medidas y precios, en los que yo estaría interesado en comprar. He estado buscando gente que quiera aprovechar esto mismo, pero los que encuentro son todos de Madrid o Barcelona. Y por cercanía necesito a alguien que le interese ir a IKEA de Barakaldo. Espero que alguien se anime. No hay mucho tiempo (límite 09 febrero) Sergio 656776060

BUSCO A ALGUIEN QUE ESTÉ INTERESADO EN APROVECHAR LA OFERTA 2X1 QUE HA SACADO IKEA, VÁLIDA HASTA EL DÍA 09 DE FEBRERO (SÁBADO). IKEA DE BARAKALDO (BIZKAIA/VIZCAYA) ESTOY INTERESADO EN COMPRAR O EL SULTAN ERFJORD 140X200 (699?)O EL SULTAN EVJE 140X200 (369?). EN PRINCIPIO QUIERO COMPRAR EL ERFJORD, ES POR APROVECHAR AL MÁXIMO LA OFERTA, POR 300? TE COGES SU MEJOR COLCHÓN CON 25 AÑOS DE GARANTÍA. SI HAY ALGUIEN INTERESADO QUE ME LLAME AL 656776060-SERGIO. SOY DE DONOSTI AUNQUE PODEMOS QUEDAR EN EL MISMO IKEA. SEGÚN HE VISTO EN LAS MEDIDAS DEL EMBALAJE DE AMBOS COLCHONES, EL EVJE CREO QUE VIENE COMPRIMIDO-ENROLLADO, EN CAMBIO EL ERFJORD NO (A TENERLO EN CUENTA PARA EL TEMA DEL TRANSPORTE)

Espero poder ayudarte, esos anclajes son utilizados en un 2.0 TDI: No me acuerdo muy bien cómo se subían las fotos pero lo voy a intentar. Un saludo

Yo en el anterior coche tenía instalación hecha: buen equipo de música, etapas de potencia, bandeja reforzada con altavoces de tres vías.... blablabla. Al principio alucinaba. Una potencia sin distorsionar que no conocía (te vibraba el pelo del coco cuando ponías alto el volumen). Total que para hacer el gamba te servía, pero para lo normal, la calidad es lo que premiaba. La instalación bien hecha y discreta. Despues empezaron los ruidos, la bandeja pesaba demasiado y me llegó a partir en dos ocasiones una de las molduras laterales donde apoya (vete a un desguace, desmonta medio coche para sustituir la pieza dañada...). Acabé hasta las narices del equipo. Patadón y puse la bandeja original con dos 6x9 Pioneer majos... Conclusión: ahora en el Audi no me lo pensé dos veces. Equipo de música majo, integrado completamente en el coche y adaptado para ese habitáculo específico (por lo menos así lo indican). Contento con la calidad aunque no soy un entendido, para hacer el gamba y poner el equipo a 500... ahora prefiero el de los amigos. El mío, para disfrutarlo y cuidarlo. Cumple más que suficiente lo que esperaba de él. El tema del precio es otro cantar, como prácticamente cualquier extra que añadas al coche... Incluso el propio precio de tu Audi. Siempre habrá alguien que te diga que por el precio que vas a pagar por el Audi tienes cualquier otro coche con calidades incluso superiores y más equipados. Imaginaos lo que habeis pagado por vuestro coche y pensad qué Golf o qué Astra o qué otro coche que os de la gana, os podríais haber comprado... Seguramente que a todo trapo y Full Equiped. A mi por lo menos me pasó. Siempre he tenido fijación por el A3 desde que salió su segunda versión, incluso con la boca partida. No sé, el diseño, los materiales, los acabados... lo que sea, me gustaba... menos una cosa, el precio. Por eso me iba al Golf V. Empecé a equiparlo... que si TDI 140cv, que si 4 Motion, que si Bixenon, que si sensores... blablabla. Hasta que se me cruzó el cable e hice lo que tenía que hacer: comprarme el que realmente me gustaba. Me gasté más o menos lo mismo aunque se quedó en el tintero algún extra... No creo que cambie de coche en mucho tiempo, y siendo éste el que me gusta realmente no será tan fácil fijarme en otros. Aunque los que vienen van pegando fuerte, el nuevo A4, el nuevo VW Sirocco (que no sé si lo sacarán de una vez...) en fin, tiempo al tiempo.

No tengo ninguna foto, pero es una linea oscurecido en al parte superior del parabrisas, para que no moleste tanto el sol. En el libro de detalles que tengo (de finales de 2004) pone que es de serie en todos los acabados. Igual ahora ha cambiado la cosa. Un saludo! Yo pagué esa opción. 90 euros del ala. Ése fue uno de los "ya ques"... ya que estamos, le pongo esto que cuesta poco, ya que estamos le pongo lo otro... La verdad que sí veo una franja oscura, y algo ayuda. Pues como lo puede hacer unas gafas de sol. Elimina algunos rayos incómodos que te puedan dar en los ojos, pero vamos! que tampoco es la panacea. Está entre algo estético y algo "útil". Lo que no sé es si me han "tangado" los 90 euros del extra cuando igual en el Ambition venía de serie... La madre que los parió, vete ahora a reclamar despues de todo este tiempo.

Hablamos de este velcro: http://www.clubricoceys.com/index.asp?Idio...pc=50&ID=88 Yo lo he usado también. Pega bastante pero con el tiempo se me ha ido despegando un poco en la parte de abajo. Arriba le puse un tornillo más largo y olateado para ir a juego, pero lo tendré que aflojar un poco más para que quede perfecto. Lo ideal supongo que sería cortar un cacho de moqueta y pegar directamente sobre la chapa del reposapies, así no habría holguras, pero bueno, sobre la moqueta el acabado es bueno y tampoco creo que haga falta complicarse Espero haber ayudado

Yo quería una instalación lo más minimalista posible. No me han gustado las pantallitas de los parrot... Así que encontré el Parrot CK3000. El más sencillo que había antes. Sólo tiene botón para colgar y descolgar. Ni siquiera tiene el potenciómetro del volumen. Llevé el coche para que me lo montasen. 60€ todo. El micro en el mismo sitio que el original. sólo que tumbado en el hueco del medio (entra perfecto) porque en el otro de al lado, el micro entra de pie y no sé porqué razón andando no había dios que te entendiese del ruido que se oía. Sólo hay que rebajar 1mm en una muesca para que no estrangule el cable del micro. La botonera la puse pegada justo debajo del clima, en el hueco que hay ahí. la posición de los botones sigue siendo la misma y lógica de todos los móviles y manos libres. el de la izquierda es el verde y el de la derecha el rojo. y si no sólo tendrías que acercar los dedos y ver la luz que proyecta para saber a cuál dar. Está todo camuflado. A mí las pantallas "extras" no me gustan. y para saber quién me llama sólo tendría que mirar el móvil. Todavía soy de los pocos "marcianos" que aún no tiene un GPS... pero bueno, esa pantalla es temporal, cuando no la usas la quitas. Pero es que si no, poco a poco va a parecer una nave espacial, pantallas del coche, del manos libres, del gps, algunos que se ponen también la PDA, el móvil... http://img165.imageshack.us/my.php?image=post208301182982005zu2.jpg http://img411.imageshack.us/my.php?image=post208301182981449tg9.jpg

A mí si me ocurre eso. Y dudo mucho que sea por los inhibidores de frecuencia. Hay veces que le da por no abrir el coche o cerrarlo. Algunas veces he pulsado uno por uno todos los botones y ha vuelto a funcionar, pero bueno, esa no es la solución. Bastantes veces he tenido que tirar de la cerradura. El coche tiene 14 meses y todavía le queda para ir a la primera revisión, así que hasta entonces me aguantaré. No estoy por la labor de ir hasta el taller para ver si suena la flauta y le da por fallar o no delante de ellos ... Porque visto lo visto, incluso aunque sea algo evidente y falle en su presencia te darán largas... que si la pila, que si la frutería de al lado seguramente haya montado un inhibidor, que si la abuela fuma... siempre les saldrá más barato gastar saliva que gastarse los euros en portes, otro mando...

Yo lo puse en plan minimalista, gracias a un brico de un compañero nuestro. No se ve por ningún lado. Pillé un Parrot de los antiguos sin pantalla ni nada un CK3000 (sólo botón de colgar y descolgar). Micro instalado en el sitio del micrófoto original y los botones pegados en el hueco de la consola central. Nadie sabe que tienes un manos libres. Los botones están a mano y escondidos y a mi personalmente la pantalla me sobra.

Buenas a todos, Pues eso, quería saber dónde poder encontrar algún Spray o algo con el olor típico de Audi de "coche nuevo". Hace tiempo, no sé dónde vi un reportaje en el que Audi se preocupaba muy mucho de la primera impresión del cliente cuando se monta por primera vez en su coche. Había un grupo de expertos que elegían alguna pieza al azar de algún coche en producción y lo analizaban en cuanto a olores se trata. A mi siempre me ha gustado el olor que trae el coche. Hay gente que ese olor precisamente no le gusta y desde el primer día ponen el Ambipur Car. No es porque sea nuevo o no... me gusta ese olor para el coche y ya que últimamente imitan todas las marcas de colonias, igual alguien sabía de alguna línea para automóvil que imitase el olor a nuevo... Snif Snif, todo por la nariz.

Mi caso fue algo especial. Compré el coche en un agente multimarca. Pagué la señal y cuando el coche llegó a Madrid me reclamaron el pago. Pagué y a los tres días me bajé a Madrid desde Guipúzcoa. Claro el coche ya estaba matriculado... Se equivocó el agente al pedir el coche y en vez de poner el Xenon Plus con el retrovisor interior con los sensores y el coming-leaving-home, me pusieron Xenon sin los sensores. La cuestión es que tenía en mis manos el papel que decía expresamente el tipo de Xenon que yo quería... pero la solución no pintaba muy bien. Vamos! que no se podía poner a posteriori. Así que me devolvieron la diferencia de las pelas y listo Nunca he tenido esos sensores y no ha pasado nada. Y tampoco lo han hecho a malas. Se pusieron en contacto delante de mi con un par de talleres para solucionar el tema, pero parece ser que la mano de obra a precios "audi" tiene que ser dolorosa, además de tener que cambiar la luna entera... Así que se quedó zanjado el tema sin más complicación.

Bueno, una manera barata de apañar el coche. Por lo menos está hecho con gusto y mimo. No está mal. La que me encanta es la del S3. Poner sólo la parrilla con el parachoques normal, Arf Arf.

Si no es mucho pedir. Podrías indicarnos cuándo te compraste el coche? Más que nada para ir deduciendo por los años de fabricación, a partir de cuándo han solucionado el problema. Yo lo compré el 17 de Abril de este año. Le he hecho 10.000 km y por el momento va perfecto de todo. Espero seguir bien, estoy encantado con el coche.

Yo compré un Cargador Sony de 6 CDs + Mp3 más su interface para poder conectarlo a la radio original y poder manejarlo desde los mismos mandos. No lo llegué a poner, y lo vendí, porque no sabía que el paquete portaobjetos que pedí incluía en la guantera unos compartimentos que no quería modificar (era ahí donde quería poner en un principio el cargador). Luego de rebote me empapé sobre el IPOD que es lo que tengo puesto ahora, que por cierto, no cambiaría ni loco ahora por el cargador. La instalación la hice yo mismo (y no me considero un profesional del gremio precisamente). Es muy fácil, conectar un par de cables y a correr. El IPOD lo manejas como si fuesen CDs, igual igual. No ocupa nada. Ya puedes tener la guantera a tope que si tienes hueco para meter un par de tarjetas de crédito también tienes hueco para el ipod.

Enhorabuena por el resultado y por conseguir que te lo hagan! Es que me enciendo cada vez que intentan torearte en las carrocerías y en los talleres cada vez que llevo el coche. Siempre intentando convencerte de que los burros vuelan jod**!!!!! Entras al carrocero el primer día y todo son sonrisas y siempre echando pestes sobre los demás del gremio: Que si los otros son unos chapuzas, que si yo le pongo una doble imprimación que los demás no... que si blablabla... Total, que pinto el parachoques trasero y empieza a descascarillarse justo debajo de la puerta del maletero, y pilla y me salta que habrá sido algún chinazo... Dios!!!!!!!! en esos momentos es que se me nubla la vista. Agarraría un par de martillos y la liaba...

Creo que somos muchos los que pensamos de igual modo. En vez de bombilla que le pongan unos cuantos LEDs bien puestos.