CelTTa74

<br /><br /><br />Si, soy mecanico de audi nada mas y nada menos, y asi como un fontanero, electricista, administrativo, ejecutivo, etc tengo derecho a pedir opinion. Y no es por nada, pero ese pepe del taller de debajo de tu casa igual sabe mucho mas de mecanica que cualquier otro que trabaje ya sea en audi, mercedes, opel o lo que sea, una cosa no quita a la otra. Y oye, que si pepe sabe lo que le puede pasar a mi coche dile que no dude en decirmelo, se lo agradecere mucho. <br /><br />No soy medico, pero lo de mear y no echar gota no debe ser bueno. Deberias de ir a que te lo miren<br /><br />Un saludo<br /><br />Por cierto, he abierto esta linea en el foro para que la gente ponga las averias que tiene en sus coches y el resto de personas puedan servir de ayuda, no para comentarios ofensivos, ni para burlas, ni para cuestionar mi profesionalidad ni la de nadie. <br /><br />Gracias a las personas que me estan aportando informacion util, mirare los manguitos y el caudalimetro, pero como el vas5051 no me daba fallo pense que quiza era cualquier cosa mecanica, no electrica.<br /><br /><br /><br /> No es por hacer de abogado de nadie porque seguro que Oskar TT se defiende bien solito, pero si le ofendió tu comentario seguro que no es por su actitud, más bien por la tuya...el tonito era claramente irónico...e hiriente, diría yo

Buff, me dejas alucinado, no soy capaz de imaginar que clase de ruido infernal puede hacerte plantear una solución como la de vender el coche Yo antes de mi TTera (MKI) tenía un Corsa del año 89 y te aseguro que hacía muchos ruidos, muuuuuuchoooosssss, pero vamos, no vendería un coche por eso. Si te diese problemas de mecánica, estuvieses todo el día en el taller y fuese una sangría económica, bueno, pero por un puñetero ruido. No desesperes hombre, ya verás como encuentran una solución pronto. Ánimo

Alucino, así que como Oskar TT es mecánico de Audi tiene que tener conocimiento absoluto sobre averías? jod**, si la cosa funcionase así un Director Financiero no necesitaría la colaboración de asesorías, un Director de personal no echaría mano de las consultoras de selección y un broker estaría forrado invirtiendo en bolsa en vez de dedicarse a invertir para los demás...que suerte los médicos ya que según parece nunca podrán morir de un infarto! En fin Oskar, por aquí te aseguro que encontrarás buenas ideas ya que la mayoría de los foreros son majísimos y controlan mucho de los entresijos de nuestras TTeras. Por desgracia yo de mecánica ni flores así que no te puedo ayudar. Suerte, bienvenido y ya nos contarás como va tu máquina. Ah, por si no lo sabes cuando se presenta un forero nuevo pone fotos de su máquina, así que venga, ya estás tardando

Bueno chicos, pues gracias a todos por las respuestas, os lo habeis currado Le paso el link a mi padre y que decida él. SaludeTTes.

Cómprate un 350Z que el otro día me di una vuelta en uno y no veas como zumba, si no fuera por ese interior con plasticuchos. CelTTa yo sólo digo lo que pienso sin malicia es en serio con mis colegas es igual, soy claro en los temas y no me gusta decir cosas por decir.. Pues ya somos dos, no te creas; lo que pasa es que la gente prefiere las verdades con un poco de vaselina y lo tipos como nosotros a veces tenemos poco tacto...si es que eso es lo divertido, no?

Entiendo lo que quieres decir pero no estoy de acuerdo ...Tampoco me parece que vayan a vender muchos mas,como siempre decimos no solo es que cuesta bastante dinero,tambien es que es un biplaza con sus respectivos inconvenientes,y el ahorro del gasolina al diesel por lo que opinais tampoco es excesivamente alto.Ademas estamos hablando de 170 c.v. para un coche que no pesa nada...Os comprenderia un poco mas si Audi sacase un tt con 80 c.v diesel por 20.000€,pero un diesel de 170 c.v. desde 35000€.vaya lio con el diesel jaja! Pues yo te diré que el poder adquisitivo es mucho más alto, no es muy raro ver un A3 de un chaval de unos veintipocos y por poco más tienes un TT diesel. Además como dije antes, piensa la de coches de empresa que van a ser TTs diesel. Sólo habrá que esperar a que lo saquen y ver si se ven más o no...mi apuesta es a que va a ser el "deportivo" que más se va a ver si lo sacan. Me parto, como manejas la ironía Canim!! Te juro que no entiendo como hay gente que se puede cabrear con tus comentarios por aquí!!

Hola. Aunque soy un habitual del foro TT la verdad que nunca me había "dejado caer" por aquí. A ver, la pregunta realmente la hace mi padre; él tiene un A4 TDI del 2000. Le han contado que es bueno añadirle teflón al ceito creo que me dijo cada dos cambios le dijeron que así el coche le irá más fino y tendrá menos rumorosidad. Me ha preguntado a mí que opino, pero la verdad que ni flores, de mecánica sé menos que nada y me limito a hacerle a mi TT el mantenimiento normal, no me gusta innovar con estas cosas, pienso que si fuera bueno lo recomendaría la casa oficial, no? Bueno, pues a ver que me decís del tema para poder orientar un poco a papá

Para mí que os rayais un pelín con todo esto. Partís del principio de que todo el mundo conoce la definición exacta de un deportivo, diferencia línea deportiva de deprotivo puro, etc. Yo creo que los resultados de la encuesta son elocuentes. Tú coge a cualquier persona de a pie, profanos en la materia, enseñadles vuestros TT's y preguntadles: "¿qué tipo de coche tengo?"...estoy seguro que la mayoría te dirán "un deportivo". A lo mejor lo dicen sólo la línea, pero es que la línea también es el coche, no todo son las prestaciones. Y aunque con lo que voy a decir ahora vayáis a hacer sangre conmigo que quereis que os diga, un Hyundai coupe creo que también sería definido por los profanos (que son la mayoría, no lo olvideis) como un deportivo

Ahí va mi aportación!

Un amiguete del gimnasio me dijo ayer que está pensando ponerle una válvula de descarga a su TTera porque se lo habían recomendado para "proteger" el turbo. Me preguntó a mí que opino pero es que no tengo ni flores del tema. A él le contaron que lo que se consigue con la válvula es que el aire que circula por el turbo no esté tan caliente, pero la verdad que a mí eso me suena a cuento chino. Qué me contáis de la puñetera válvula, oh grandes sabios? :ranting2:

Muchas gracias a todos, y en especial a Susopampin por la mención especial (valga la rebuznancia jajaja). Sois cojonudos!! <_<

A greenwich puedes ir en barco, que es mucho más chulo, ya que de paso ves Londres desde el Thames, pasas debajo del Towerbridge, etc. Si no recuerdo mal el barco creo que se coge en "Enbankment" (hay una parada de metro allí al lado) y no es caro...para ser Londres, claro.

Gracias a todos, sois unos cracks . Esta tarde me pongo al tema, a ver si hay suerte. Ya os contaré

Hola a todos, bueno, pues ya veis de que va la cosa. Estuve de vacaciones en Italia con unos amiguetes y por alguna razón hemos perdido las fotos de una de las tarjetas :ranting2: . Una vez leí en un post por ahí que había alguna forma de recuperar las fotos borradas de las tarjetas de memoria, pero no sé ni dónde lo leí ni si realmente se puede o no. ¿Alguien sabe algo del tema? Gracias por adelantado por la ayuda.

Las carcasas se las pintas? dónde te lo hacen? cuánto te cobran? yo pregunté hace algún tiempo a mi chapista y me dijo que él eso no lo hacía, que era demasiado arriesgado

de cuánta pasta estaríamos hablando? con más información seguro que nos podemos llegar a animar unos cuantos

Estaba en el parking de la estrella, debajo del edificio de la Xunta

Tienes que mandar un mail a perjo72@hotmail.com y ya te dicen algo

Pues el llavero vale 45€, lo hace el hermano de Sergiovll, así que como es por encargo la cosa va lentilla. Ahora mismo hay más gente esperando por él, así que tendrías que apuntarte al final de la lista y esperar la nueva hornada, a ver si te toca

No te voy a aportar nada nuevo, pero bueno, lo dicho, si el 180 es realmente una buena oportunidad te aseguro que tal y como nos ha puesto las cosas el Sr. Pere, llega más que de sobra. Yo no he probado nunca el 225, pero desde luego no me doy cabezazos contra la pared por tener el 180 Fw....anda....y cómo anda!!

Yo no descartaría que ya que Kovalainen tiene la carrera perdida Flavio le dé alguna instrucción para echar una manita a su próximo nuevamente piloto del equipo Renault. Si fuese Hamilton no adelantaría a ninguno de los pilotos de Renault sin rezar antes un padrenuestro

Acabo de abrir un post en el foro R/S/RS con lo mismo....perdón, no había visto éste. Bueno, pues yo vi ese R8 en un parking en Vigo...mamma mía!! <_<

Con el asfalto tan alto de temperatura como decían ayer en Tele5 yo aún confio en el "grading"...os imagináis un segundo milagro, con esas ruedas llenitas de ampollas? hasta el rabo todo es toro, así que la carrera hay que verla en directo...o no pensábais después de las primeras 30 vueltas en China que ya estaba perdido? De todas formas, si al final la cosa no sale lo que tiene que hacer Alonso es esperar a Hamilton en la última vuelta, y cuando vaya a doblarle....zas!! :ranting2: ...fuera de la pista y Kimi campeón <_<

Pues eso, ayer vi un R8 blanco en Vigo :ranting2: <_< ....Dios! im-prezionante! nunca pensé que fuese a ver uno tan pronto por Vigo, pero bueno, hubo suerte. Es la bomba

CelTTa74 RECIBIDO T_T RECIBIDO Bonzhai Tarkil vaithor 2 unidades juanTT 2 unidades alesline NandoTT Chotakus Marcs5 alealm Harry DeCaboTT Monica3333 Angelita_tt Drackni jimy A3 2.0FSI _kike_ DuMhA