A4SWHITE

Efectivamente, por la fecha y hora atribuyo que fué cuando cambie las bombillas x leds. Gracias por tu respuesta, Grial. Salu2.

Hola Gurus del VAG-COM. Hoy le le pasado el Auto-Scan y me han salido 3 errores. Todos electricos, yo lo atribuyo al cambio de bombillas por leds, pero antes de borrarlos me gustaria que me indicarais si debo hacerlo. No observo fallo alguno en las zonas donde se indica (todo luce correctamente. Gracias y salu2. Friday,02,August,2013,09:05:07:10074 VCDS Version: Beta 11.3.0 Data version: 20110801 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8T0 Scan: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 62 72 77 VIN: WAUZZZ8K7CA****** Mileage: 34234km/21272miles 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. 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Hola, en audi, por 9ml + laca, te van a soplar 14 Euritos del ala. Miraté esto, en 7 dias lo tienes en el buzon de casa. Es un vendedor muy formal y el kit de reparación está genial, porque hablamos de 30ml bote (4): base de imprimación, descontaminador G3, lija de grano 2000p, laca y aplicadores. Te aseguro que la pintura es idéntica. http://www.ebay.es/itm/AUDI-Paints4u-Scratch-Master-Car-Paint-Kit-IBISWEISS-LY9C-/221134328421?pt=UK_Body_Shop_Supplies_Paint&hash=item337ca21265 Salu2.

Focus_WRC, ¡claro que no lo hago!, era una broma. Si quitamos el "destrozo", la verdad es que sin ningun emblema, para mi gusto queda mucho mas ¿elegante?... Mil gracias por tu ofrecimiento. Salu2.

Eso que dices, es curioso, (y práctico), desde luego. Lo desconocia por completo. Yo no me debí explicar bien, lo que ha hecho "dos veces" (y no sabria decir el tramo de tiempo ni de kmts. entre las dos), es, al empujar la llave, y estoy seguro de no tocar la maneta de los limpias, subir como unos 20 cmts, y a continuación bajar a su posición, muy lentamente. Es eso exactamente. Gracias por las respuestas.

¿Te suben hasta el medio y luego bajan despacio? Gracias.

Grial, seguro que no. Eso pensé la primera vez. Habré sido yo sin querer... Pero es que esta segunda vez, ya no he sido yo, estoy seguro, muy seguro. Mañana le paso el VAG-COM, haber que sale. Y de estupidez nada, gracias por tu respuesta.

Sorry, la pagina estaba mal: http://www.audi.de/de/brand/de/service/service_fuer_ihren/rueckrufaktionen.html#source=http://www.audi.de/de/brand/de/service/service_fuer_ihren/rueckrufaktionen.html&container=page Salu2.

Hola, ya es la segunda vez que me pasa, al apagar el motor, me hacen un amago de activarse los limpiaparabrisas delanteros. La primera vez no le di importancia, pero ya una segunda me mosquea. He mirado en la web http://www.audi.de/de/brand/de/service/service_fuer_ihren/rueckrufaktionen.html&container=page y no tengo ninguna campaña pendiente... En fin, me gustaria saber si a alguien mas le ha pasado esto, o si debo llevarlo a que lo miren, no se, me tiene algo preocupadillo,... Gracias y salu2.

Gracias por las respuestas. A manuense, ni con un buen brazo y un polish de corte medio, ni Meguiar's Scratch X 2.0. Nada, no salen. Con aplicadores de espuma, microfigras buenas. Y nada de nada. Ahora tengo tres problemas, los micro-arañazos, los swirls y conseguir una pulidora, ... No se, el otro dia vi en una tienda de chinos unas letras de "TURBO", no se si pegarlas encima., je,je,je,je,...!!! Salu2.

Efectivamente, el Acrysol de 1Z es mano de santo. Me han quedado algunos micro-arañazos y por alguna zonas algunos swirls...¿que me recomendais para quitarlos? P.D.: Nada de pulidora, ni rotativa ni orbital, no porque no sepa...es que no tengo...je,je,je,je... Gracias y salu2.

La puedes meter sin miedo. Yo, por olvido en un pantalón, la pegué "un buen lavado" con centrifugado al 10 incluido, en la lavadora de casa y a dia de hoy, funciona perfectamente. Salu2.

Pues nada, a por el Acrysol este voy. Ya se lo he pedido a CCP. Gracias por las respuestas. Salu2.

Hola, a mi me parece que el limpiador de cristales con tecnologia nano-pro es muy bueno, pero como te han dicho otros, el unico problema es el precio. Eso si, si ese limpiacristales de Sonax, lo comparamos con el Stoner Invisible Glass, tendria dudas, porque el Stoner es una pasada y luego son 500ml contra 750ml que este ultimo, no llega a 9€ y el de Sonax aquí en Spain se va a algo mas de 12€ siendo menor cantidad. Salu2.

Buenas, por fin me decidí a quitar las tipicas letritas "TDI" traseras. Menudo cambio dejando sólo las siglas "A4" en la parte izquierda, a mi gusto, gana mucho el aspecto del coche. Pero hete aquí que no consigo quitar (totalmente) los restos de pegamento de las dichosas letritas, (desde luego llevarselas asi como asi, hubiera resultado complicado). Pues eso, que necesito algun consejo, porque despues de aplicar un polish de corte medio, y rematar con "tripple all-in-one" de Autofinesse, todavia quedan restos de adhesivos, pocos pero quedan. de echo, se ve a simple vista cuando esa parte está sucia. Gracias y salu2.

¿al ver que audi se habían comido la suspensión s-line al poner el paquete S-LINE? Explica eso por favor. Salu2.

+1. Que lo disfrutes.

+1.

Ya sabia yo que algun truco habia. A mi me pasó igual, estuve cerca de dos horas con el pedalito... Mil gracias por las respuestas!. Ya os contaré. Nota: Cada dia me gusta mas este foro. Salu2.

Hola, a traves de un enlace del foro, ayer me llegaron unos pedales S line chinorris guapisimos y muy bien de precio. Esta mañana al ponerme a sustituir los pedales originales, me he encontrado con la sopresa de que la goma del pedal de freno no sale ni pa Dios. La goma del embrague va encajada y ha salido sin problemas, pero la del freno ¿es distinta de la que lleva el pedal del embrague?, porque si no no me lo explico...y que me perdone el foro, pero yo de manazas lo justito...je,je,je, (no tengo abuela...) Total, que queria disfrutarlos este mismo finde, y no he podido ponerlos, y estoy que trino. Gracias y saludos.

Pues tios, la "magia absurda" en el A4/B8 existe. Me explico: Resulta que me he dado cuenta de que si apago el coche con el interruptor de las luces en AUTO, al cerrar todo se apaga menos la luz de cortesia del lado del conductor ¿?. Permanecen los led de los faros (traseros y delanteros encendidos junto con las luces antiniebla, y matricula trasera, aproximadamente 30 segundos). Y claro, ahora si, posiblemente debido al residual de corriente, el led del lado del conductor, en mi caso de bajo consumo, lo acusa primero encendido y luego parpadeando. -> Flickering. Si cierro el coche con el interruptor de luces en "O", todo se apaga Aunque ahora que lo pienso, igual tiene su sentido. Salu2.

Ya, el asunto es que si pasara en la dos, de acuerdo; pero solo pasa en una, por lo que parece que tenemos que buscar otro motivo. Gracias de todas formas. Salu2.

Muy buenas, hace unos meses, sustituí todas las bombillas por led's al coche. Cuando terminé la faena, me aseguré de que al cerrar el coche se apagaban todas, incluso un panel que puse en el maletero, bueno pues ahora al cerrar todo se apaga, menos un led de lectura, el del lado del conductor de la consola central. Cuando cierro que seda encencido, y al tiempo (justo cuando se apaga el testigo del freno de mano) se queda parpadeando. Soy consciente de que estos leds no son Canbus, pero lo que no entiendo es porqué uno se apaga y el otro no. Son estos : http://www.ebay.es/itm/170878190400?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Gracias y salu2.

Hola, A4/B8 Noviembre 2011, pre-restyling, me tardó tres meses largos, largos, largos... Según Audi Class, ya lo tenia tres semanas antes te tenerlo el conce. Salu2.

Hola, a mi ese limpiacristales me parece de lo mas normalito, deja halos y cuesta un huevo quitarlos, de hecho, huele exactamente igual que el Cristasol de toda la vida. Para la siguiente, pilla el Stoner Invisible Glass, que no tiene nada que ver y encima de precio está genial. Salu2.