Variante

Una pregunta Valeodude o quien lo conozca con certeza: ¿Es necesario que la bomba de combustible tenga sensor de nivel? Las que he encontrado no lo tienen y no se si comprarla. Saludos.

A mi me pasa también, normalmente al frenar en retrocesos lentos, porque cuando es rápido no se escucha... Despues de leer esto pienso que puede ser que el aviso de "FRENO" en rojo que me aparece en mi A3 tenga que ver con que el desgaste de las pastillas haya hecho que baje el nivel del líquido de frenos, ¿es posible?. Este foro es una pasada, siempre encuentro a alguien que ha tenido algún caso como el mio y alguna solución.

Hola foreros, acabo de presentarme y quería saber si alguien tiene idea de lo que me puede suceder en mi coche. Hace dos semanas cambié la 1ª batería en el taller oficial Audi por que me estaba dando ya problemas al arrancar y con testigos que se encendian por las buenas. Hoy viajando a 110 km/h y sin haber tocado el freno se me ha encendido el piloto amarillo (un volante) de la dirección asistida electromecánica y al mismo tiempo se me ha encendido en el display central la luz de "FRENOS" de color rojo. El coche se ha venido un poco abajo y ha hecho un extraño en la parte trasera. He consultado el manual de testigos y dice que puede ser un problema de ajuste del ABS o del líquido de frenos. ¿Alguien sabe cómo puedo averiguarlo y cómo puedo comprobar el nivel de líquido de frenos para repararlo yo mismo? Saludos.

Buenas tardes a todos y todas los que formais este foro. Me presento con el nick Variante. Hace tiempo (3 o 4 años) que visito los temas de este foro pero hasta hoy no había dado el paso de registrarme. Encontré este foro la primera vez que tuve un problemilla con mi Audi A3 2.0 140 cv del 2005. En aquella ocasión tuve un problema con una pieza anexa al motor que se llenó de carbonilla (una válbula o algo así) y me pedian un pastizal por cambiarla en el taller Audi. Finalmente averigüé la ref. de la pieza y me la cambiaron en un taller normal, donde ademas contaban con el vagcom para neutralizar el testigo que avisaba del error. Hace dos semanas he sustituido la batería, pues empezó a darme problemas tras 6 años funcionando correctamente. En Audi me la han cobrado bien, pero tuve que llevarlo al taller oficial porque se me habían encendido varios testigos diferentes en mas de una ocasión y estaba bastante preocupado. Desde que me la cambiaron todo va bien pero hoy me ha ocurrido algo que paso a exponer en otro apartado del foro. Saludos a todos.