carlosvalen

No creo que el bimasa tenga ni por asomo nada que ver con el que te dejara de funcionar el freno de mano . Vamos , es como si me dices que el coche no frena porque la radio esta muy alta. No quiero ofender pero hay algo que o no nos cuentas o no te lo han contado a ti. Un saludo

El mio tiene esa opción activada desde que lo compre en 2009... Quizá por la nueva reglamentación de luz diurna se haya desactivado al ser obligatorio circular con esa luz encendida... Tiene sentido, no? Saludos! Tiene mucho sentido lo que dices , pero sin embargo no tiene sentido que un Q5 de la misma fecha si tenga esa opcion. Bueno de todas maneras hay esta para el que no lo tenga activado que seran los restiling tenga la opcion de activarlo .

El modelo 2013 no lo tiene activado

yo tambien estoy interesado , estan muy bajos , me imagino que se regulan en los tornillos de los faros , pero hay que memorizarlos con vagcom luego?

Bueno chicos pues hoy investigando un poco el tema de activar y desactivar la luz diurna en MMI , lo vi en un Q5 y la centralita es igual que la nuestra asi que investigando un poco ya lo he sacado. 9 central elect, byte 3 bit 0 56 radio activar byte 1 bit 1 Es una chorrada , pero cuando estamos dentro del coche mucho tiempo con el contacto puesto y no queremos gastar bateria podemos desactivar la luz diurna a nuestro gusto desde el MMI . Podeis ponerla en el manual de Vagcom. Un saludo

Te digo que no que esta en cambio fijo , SEGURO , vete a que te lo cambien ya no esperes pues kilometros que estas haciendo sin contar con ese aceite

No no es asi , si resetean desde el MMI que es lo que han echo te pone intervalo fijo de 15000 kilometros. Si te hubieran puesto el reseteo de logn life , nada mas salir te pondria unas rallitas continuas y hasta que no pasaran unos 500 kilometros no te pondria los kilometros que te quedan. Resumiendo : Te han puesto el intervalo de 15000 kilometros , lo que no se ni hay forma de saberlo es si te han puesto el aceite long life o no.

Eso espero que con el tiempo baje .

pues no se ,el mio tiene 4500 kilometros y me gasta para mi gusto una burrada , de media 7,4 es verdad que cuando salgo a carretera la velocidad es de 140 a 150 km/h pero con mi anterior skoda el consumo rozaba a velocidades aun superiores los 6 litros.

Todavía no he codificado una unidad "restyling" del 2012 pero estoy casi seguro que tiene la misma codificación en los módulos que nuestros A4 B8 "prerestyling". Comprueba antes de codificar que todos los Bits coinciden con lo que ponen en el manual y ante la duda no hagas nada. Un saludo. OK entendido, muchas gracias de nuevo! Ahora sólo me queda buscar cable.... Que entre el 10.6 y el 11.8 menudo lío hay!! Salu2 Buenas, tengo restiling y probado y confirmo que si comparten los mismos modulos. Un saludo

esto me interesa si puedes expecificar como lo has echo.

Si sólo fuese el error que he leído en algún post de una luz en el fis al arrancar que luego se apaga no me importaría, pero quiero estar seguro de que sólo sea eso y sea reversible sin tener que pasar por el conce. Gracias y saludos, no hombre , reversible es , yo con este aun no lo he probado pero con el octavia lo puse y lo quite solo por probar.

creo que si lo desactivarias pero tendrias fallo de airbag continuo

puedes poner el nombre del comercial ? en esa misma fecha he comprado yo un audi a4 en blanco en el mismo lugar.