Ragtop

Entre el 2.0 TDI de 140 y el de 170 cv hay más diferencias aparte del mapa de la centralita. O el "vendedor" no tiene ni idea o como no tiene argumentos se los inventa.

Tiene buena pinta.

A mi no me aparece el coche. Tal vez cerrando todas las ventanas del explorador se solucione, veo que tienes muchas pestañas abiertas de "Problema al cargar la página".

Con estos datos que das yo me iría a por el V6 de cabeza.

Son dos modelos distintos, el Q5 por un lado y una nueva versión del A4 allroad.

Resumen de la información que Autoweek dice haber contrastado: - Presentación Q5 en el Detroit auto show de Enero 2008. - cambio manual de 6 marchas y automático de 6 marchas. - Tracción Quattro TORSEN con un reparto de 40/60 - Motores gasolina : 2.0 TFSI, 3.2 V6 y como tope un 4.2 V8 - Motores diesel: 2.0 TDI 4 cilindros, 3.0 TDI V6 y al menos un Bluetec. - El Q3, basado en el inminente Vw Tiguan y que anticipó en Cross Coupé Quattro, llegará en 2010.

La vista trasera

Viendo los detalles detenidamente parece que el modelo definitivo será muy parecido a este que propone Autoweek.

Alguna foto más

En esta foto se ve bien la anchura bestial de "la mula". Visto así queda claro que es una mula del Q5 y no un B8 Allroad.

Pongo la foto espía para comparar:

Bestial! P.d: Yo también pintaría las llantas en negro.

en autoweek se comenta que el Q5 se presenta en enero en detroit. ¿Es posible que lo lancen primero en el mercado americano?

Foto? ficha? Sous ses allures de berline bourgeoise, la 200 5 T cache un tempérament de feu. Avec le renfort d’un turbo KKK, le cinq cylindres passe à 170 ch et permet à la voiture de rouler à 203 km/h (le 0 à 100 km/h est couru en neuf secondes). Equipée en série d’une boîte de vitesses à cinq rapports, la 200 5 T peut être dotée en option d’une transmission automatique à trois vitesses — également disponible sur la 200 5E. Le cinq cylindres turbo est appelé à un bel avenir, en particulier en compétition, puisqu’il motorisera la Quattro dès 1980. Il sera même développé en une version à quatre soupapes dix ans plus tard. La 200 hérite de la carrosserie de la 100 (4,70 mètres de longueur). Extérieurement, elle est notamment reconnaissable à ses roues en alliage de 15 pouces (contre 14 pouces à la 100) et à ses phares jumelés (équipés d’un système de lavage)

He votado el A2 como señal de protesta porque el Cabrio no aparece en la encuesta.

Lo muevo al subforo de talleres, a ver si alguien sabe decirte donde llevarlo.

No está muy claro si se trata de "mulas" del Q5. En principio pensabamos que si, pero ahora parece que Audi lanzará una versión Allroad del futuro A4 B8, por lo que podría tratarse de unidades de pruebas del A4 Allroad. Veremos.

Lo de BELDA ya es una realidad. Pincha aquí <_<

Yo ficharía a Mourinho

El "mellizo" Tiguan ya está listo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...110597&st=0