Javier Barea Egaña

Muy buenas! Cochazo tb el tuyo. yo la verdad que cada estoy mas contento con él. En un inicio, pensé en revenderlo... jajaja y quedarme con el A5 arreglado. pero ahora mismo... ya no lo cambio ni por nada. Los problemas de Software... en mi caso... son muy muy leves. No me cambian la vida. y ahora que lo tengo ya de la mano... ayer subí un puerto de montaña y es una autentica maquina. buena semana a todos

La anécdota del día. Hoy a la mañana he cogido el coche y todo normal. Cuando volvía a casa… El menú se ha puesto en alemán, sin que yo toque nada. Pero lo más curioso es que donde marca el consumo de media del viaje… La velocidad media etc. Ha salido una gráfica en grande, En el panel de información Izquierdo, en la que me marcaba el consumo instantáneo… Como el que sale abajo a la derecha cuando pones en modo eficiencia. Finalmente, he conseguido ponerlo todo en castellano al llegar a casa. Y el panel izquierdo también ha vuelto a la normalidad… sin posibilidad de elegir esa opción del consumo instantáneo… nada grave… pero interesante

En Bizkaia hay un sitio muy bueno en Larrabetzu… pero en Madrid ni idea

Tal y como esta la electrónica no sé si tocaría yo algo.. jajaja

Gracias Ja4, el tema es que nos estemos refiriendo al actual A5 / S5. Que no tiene subforo propio. Plataforma B10 creo…

esto ya lo tengo hecho. y ademas en My Audi me dice que el coche esta actualizado. Y se me comunicará cuando haya una nueva versión gracias!!!

Si lo he comprobado en un dealer Multimarca, entiendo que tendré que llevarlo yo, A un concesionario de Audi y pedirles que me lo actualicen, verdad? Audi se ponga en contacto conmigo a través del número de chasis

Buenos días, Solo aclararlo, No uso el modo eficiency. Pero lo he colocado porque era la mejor forma de poner el ejemplo. En este caso, aparece el gráfico con la potencia que estás utilizando. La rayita verde en caso de utilizar la eléctrica O el consumo instantáneo, si estás utilizando la combustión En el resto de modos de conducción cambia esa gráfica En el S5 utilizo el modo individual. Con el Copkit del Dinamic. En el A5 anterior, utilizaba el modo de conducción automático. un saludo

En el antiguo A5 en Eficiency si se notaba cierto retardo en la Entrada del turbo y que había que pisar muuucho el acelerador para que ande. aqui es diferente. creo que no actúas sobre el mapa del motor… Y la diferencia de la respuesta instantánea en Dynamic, es que cuando eliges esa posición, el selector pasa directamente a S. Además de abrir las mariposas de escape. Otra cosa que no me gusta es que cuando vas e D no sabes en qué marcha vas. Sin embargo, si vas en la S, sí que te indica el número de marcha.

Te lo explico con una foto y en modo Efficiency donde se ve más claro. El motor térmico se apaga justo al entra a una rotonda… y cuando vas a acelerar, primero se llena la parte verde… y luego se activa la combustión. Eso genera un agujero de potencia. en autopista en bajada pasa lo mismo. Esto sucede en todos los modos menos en Dynámic donde entra directo el motor térmico.. y la potencia es instantánea. en un Macan S, con el mismo motor que mi S5, pero si eléctrica, no existe ningún lag, en ninguno de los modos de conducción. es verdad que este lag… y esta parte eléctrica hace posible un considerable ahorro de Gasolina. el macan de mi padre ronda los 12l a los 100km y mi S5 ronda lo 9l a los 100km

No me ha pasado… y espero que no pase…. Todos los A5, tienen los mismos fallos?

Gracias por la info…. pues vaya pereza tener que tocar eso siempre… aunque a eso también me estoy haciendo. por cierto, en el Audi Drive Select: Individual no puedo tocar la respuesta motor??? Solo está instantánea en Dinamic? odio el Lag con la parte eléctrica hasta que entra la combustión. en el día a día ya casi no lo noto… pero en carretera de montaña… entorpece la agilidad

Buenos días a todos, Hoy tratando de aparcar el coche me ha pegado uno de esos frenazos inesperados con los que casi te desnucas ja ja ja Lo peor de todo, es que te bloquea el coche en mitad de la carretera… Y aparte de parecer gil***ollas… Y parar el tráfico… Cuesta, que otra vez se ponga en marcha. Y además te genera inseguridad a la hora de seguir aparcando, porque no sabes si efectivamente ha detectado un obstáculo que tú no has visto. Al de un rato circulando por una carretera de 30 km hora. Me ha saltado un chivato en rojo de peligro delante… Circulando desaparecido en orden Para terminar una pregunta, por si alguno sabe… Sabes cómo desconectar estos avisos permanentemente para no tener que hacerlo manualmente cada vez que arranco el coche? Y lo mismo me sucede con el aviso de movimiento o detección en plazas traseras. Tengo que desactivarlos manualmente cada vez que me bajo del coche, para que no suene la alarma Buena semana a todos

Disfrútalo! Preciosa esa línea Sportback que nos cautivó durante muchos años… Y con calidad contratada… antes de este momento low cost por el que están pasando la Premium… a pesar de subir los precios

Espero que asi sea... y esa es mi idea... me deje él... como hizo el A5... inesperadamente y despues de un fantastico fin de semana... a 10 km de casa... y en cuanto a la estética.. me pasaba lo mismo.. sobre todo con mi modelo de A5, que es el mas me gusta de todos... pero ya me va gustando mas... el lateral y la trasera cada vez que parece mas bonita. y el morro le falta contundencia... pero me va gustando. me recuerda a los primeros All Road... (que siendo otro concepto siempre me han gustado mucho) gracias!!!!