Javier Barea Egaña

Yo debo de ser un sórtudo. me ha pasado alguna cosilla pero nada comparado con todo lo que leo. este finde mi primer viaje largo. veremos si responde

Si es de 2014 es B en España la norma es tan burda que no mira si es Euro 5 o Euro 6. Discrimina por año. un saludo

que grande Luis Moya. Y pena que pasen estas cosas con Audi. en mi caso, son tonterias y no me cambia la vida. Pero, entonces donde esta la fiabilidad y robusted Alemana? Y cual es la diferenciacion con los chinos? Por que ya ni los materiales. en el S5, los materiales vistos son de muy buena calidad. Pero los no vistos... como por ejemplo los paneles que se tocan cuando cierras las puertas, por poner un ejemplo. la guantera... son de malisima calidad. a cambio el sonido del cierre de puertas parece el A8, de mi padre. de muy superior calidad a la puerta sin marco de A5 Sportback, que aún tengo

Inversiones del Black Friday

Y lo bonito que que son las esferas del Copkit. El mío parece un eléctrico ajjaja sin un cuneta revoluciones funcional. en fin…

Seguimos con las mini incidencias. Ayer a la noche cuando iba para casa, metia mi pin de usuario y no se logeaba. Y con la App MyAudi tampoco. Comono podia logearme, no podia quitar las ayudas de la condución. Y con la que esstaba cayendo.... (de lluvia), me pegaba cada volantazo cada vez que me desviaba del carril, que pensé en una de estas trompeo... finalmente decidí entrar como usuario estandar. y quite las ayudas. una vez hecho esto... entre con mi usuario sin problemas. Increíble... que pase este. son cosas menores... pero no deberían de suceder.

Gracias!!! ya lo he usado!!!

Alguien sabe si este año hay código?

otros años suele haber codigo de Black Friday en MyAudi... a ver si este año repiten.

Otra de las curiosidades es que hoy con el frío he notado que no se activaba la parte eléctrica. Ni siquiera para circular en el parking. Nunca antes me había pasado. Veremos si mañana la cosa ha cambiado

Con la llegada del temporal. También ha llegado el momento de probar el S5 en condiciones más deslizantes. La verdad que en autopista es increíble el aplomo que tiene. Por otro lado, en carretera secundaria, si entras en una rotonda y haces 270° tiene una reacción un tanto curiosa. Primero se va largo de morro como el antiguo A5. Pero a mitad de trayectoria, saca el culo a pasear que da gusto. Todo muy a cámara lenta. pon otro lado, He notado Que los cristales de atrás se empañaban hoy con el frío, cosa que en el anterior A5 no sucedía. Pero es muy posible que sea porque al no detectar presencia en las plazas traseras, va desconectado el aire acondicionado. Nada preocupante

Yo tengo un S5. Y prácticamente no me ha dado fallos. el día que lo estrene… (que manda huevos) y una mañana de manera puntual. es verdad que hago 60 km al día por autopista. En trayectos de 15 km. Y de momento con muy buen clima. en cuanto a software llevo la 3.01

Bienvenido! Precioso bólido. De los pocos Sedan/Sportback que se ven. Yo seguramente si no fuera por que le han reducido mucho el Maletero, me hubiese comprado el S5, versión Sedan tambien. Aunque a dia de hoy estoy encantado con "el culo". A ver si te solucionan todo. Disfrutalo. un saludo

Muy buenas! Cochazo tb el tuyo. yo la verdad que cada estoy mas contento con él. En un inicio, pensé en revenderlo... jajaja y quedarme con el A5 arreglado. pero ahora mismo... ya no lo cambio ni por nada. Los problemas de Software... en mi caso... son muy muy leves. No me cambian la vida. y ahora que lo tengo ya de la mano... ayer subí un puerto de montaña y es una autentica maquina. buena semana a todos

La anécdota del día. Hoy a la mañana he cogido el coche y todo normal. Cuando volvía a casa… El menú se ha puesto en alemán, sin que yo toque nada. Pero lo más curioso es que donde marca el consumo de media del viaje… La velocidad media etc. Ha salido una gráfica en grande, En el panel de información Izquierdo, en la que me marcaba el consumo instantáneo… Como el que sale abajo a la derecha cuando pones en modo eficiencia. Finalmente, he conseguido ponerlo todo en castellano al llegar a casa. Y el panel izquierdo también ha vuelto a la normalidad… sin posibilidad de elegir esa opción del consumo instantáneo… nada grave… pero interesante

En Bizkaia hay un sitio muy bueno en Larrabetzu… pero en Madrid ni idea

Tal y como esta la electrónica no sé si tocaría yo algo.. jajaja

Gracias Ja4, el tema es que nos estemos refiriendo al actual A5 / S5. Que no tiene subforo propio. Plataforma B10 creo…

esto ya lo tengo hecho. y ademas en My Audi me dice que el coche esta actualizado. Y se me comunicará cuando haya una nueva versión gracias!!!

Si lo he comprobado en un dealer Multimarca, entiendo que tendré que llevarlo yo, A un concesionario de Audi y pedirles que me lo actualicen, verdad? Audi se ponga en contacto conmigo a través del número de chasis

Buenos días, Solo aclararlo, No uso el modo eficiency. Pero lo he colocado porque era la mejor forma de poner el ejemplo. En este caso, aparece el gráfico con la potencia que estás utilizando. La rayita verde en caso de utilizar la eléctrica O el consumo instantáneo, si estás utilizando la combustión En el resto de modos de conducción cambia esa gráfica En el S5 utilizo el modo individual. Con el Copkit del Dinamic. En el A5 anterior, utilizaba el modo de conducción automático. un saludo

En el antiguo A5 en Eficiency si se notaba cierto retardo en la Entrada del turbo y que había que pisar muuucho el acelerador para que ande. aqui es diferente. creo que no actúas sobre el mapa del motor… Y la diferencia de la respuesta instantánea en Dynamic, es que cuando eliges esa posición, el selector pasa directamente a S. Además de abrir las mariposas de escape. Otra cosa que no me gusta es que cuando vas e D no sabes en qué marcha vas. Sin embargo, si vas en la S, sí que te indica el número de marcha.

Te lo explico con una foto y en modo Efficiency donde se ve más claro. El motor térmico se apaga justo al entra a una rotonda… y cuando vas a acelerar, primero se llena la parte verde… y luego se activa la combustión. Eso genera un agujero de potencia. en autopista en bajada pasa lo mismo. Esto sucede en todos los modos menos en Dynámic donde entra directo el motor térmico.. y la potencia es instantánea. en un Macan S, con el mismo motor que mi S5, pero si eléctrica, no existe ningún lag, en ninguno de los modos de conducción. es verdad que este lag… y esta parte eléctrica hace posible un considerable ahorro de Gasolina. el macan de mi padre ronda los 12l a los 100km y mi S5 ronda lo 9l a los 100km

No me ha pasado… y espero que no pase…. Todos los A5, tienen los mismos fallos?

Gracias por la info…. pues vaya pereza tener que tocar eso siempre… aunque a eso también me estoy haciendo. por cierto, en el Audi Drive Select: Individual no puedo tocar la respuesta motor??? Solo está instantánea en Dinamic? odio el Lag con la parte eléctrica hasta que entra la combustión. en el día a día ya casi no lo noto… pero en carretera de montaña… entorpece la agilidad