Seque

Buenos días a todos!! RodriTDi99, veo que el link ya no funciona, la gente de filedropp debe deshabilitar el fichero transcurrido un periodo de tiempo, como no tengo aquí el fichero a ver si alguien de los que lo tengan puede resubirlo a algúna web de almacenamiento, si no intentaré yo hacerlo de nuevo en unos días. Aupa!! y saludos!!!

Gracias, mejor buscaré algún brico del 2.5! Slds

Gracias Serjio, lo acabo de dejar a primera hora y también me han dicho si era versión Quattro, al parecer hay otra caja detransmisión que debe ser engrasada aparte del cambio, les he dicho que cuanto me saldría ya, que unos 80€ más, no sé muy bien a qué caja de transfer de la transmisión se refieren y les he comentado que sí, que ya puestos que lo hagan. ¿sabes q es esa caja del modelo quattro de la cual hay que cambiar el aceite? tiene algo que ver con el transfer ó el embrague haldex? estoy un poco perdido... Saludos cordiales

Hoy a primera hora no me han podido atender puesto que tienen los tres elevadores ocupados y yo no les podía dejar el coche así que tendrá que ser mañana viernes. De verdad que nadie los conoce?, llevan en Madrid unos años así que imagino que alguien habrá ido... Os comento mañana... Saludos

A mi con el amplificador de antena instalado después de cambiar la symphony 2 por otra con GPS me ha mejorado considerablemente la recepción. Saludos

Hola a todos, mañana llevo el coche A4 2.5 TDI tiptronic (2002) al cambio de aceite ATF del cambio tiptronic de mi coche ya que no creo que el anterior propietario lo haya hecho y en el libro de mantenimiento no viene ninguna reseña, además son ya 174.000kms y creo que antes de que pete mejor prevenir... buscando talleres he visto que estos de DUOCAR en Madrid, en concreto en Vallecas Villa se dedican a cambios automáticos como especialidad y les he llamado, me han comentado que por el modelo con filtro y todo se quedan en 250€, a ver qué os parece? los conocéis? Saludos y ráfagas

Genial aporte, gracias!

Buenas a todos, alguno sabéis si en el A4 B6 2.5 Tdi, la EGR es igual y está situada en el mismo lugar? saludos

pues yo llevo más del doble de 80 mil y va bien salvo ese detalle del salto pero mañana mismo he pedido hora en este taller de madrid y se lo voy a cambiar por miedo a rotura y por no tener problemas en los próximos kilometros. Saludos

Hola, yo al mio un A6 3.0 tdi. Se lo cambie en churriana (Málaga) en un taller unicamente dedicado a cajas de cambios automaticas y la verdad de esto hace ya alrededor de 50.000 Km. y muy bien . Creo que fuerón 220 €. el tuyo es tiptronic ó multitronic? Saludos

Con cuantos kms lo cambiaste? Saludos

Hola, yo tengo un A4 tiptronic con tu mismo motor y no me ha pasado nunca eso de hecho estoy tras cambiarle el aceite y el filtro en estos días pero mirate estos links con problemas en el mismo coche y cambio: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/182604-problemas-cambio-tiptronic-audi-a6-27-tdi-quattro/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/229393-problemas-cambio-tiptronic-a6-25-tdi/ Saludos

Hola a todos, yo desde que vengo leyendo sobre cajas de cambios automáticas, el mio es un B6 2.5 TDI 180 Quattro tiptronic, estoy cada día más acojonado puesto que veo que en el libro del mantenimiento del mio no hay una sola reseña de ello y marca 174 mil kms, por lo tanto sin cambiar. Ultimamente he notado que al pasar de D a marcha atrás R rápidamente (con un movimiento en el garaje de casa al concer perfectamente la maniobra) pega un salto brusco que se nota en una sacudida en todo el coche y la verdad lo achaco al cambio. He localizado un taller en Madrid que son especialistas en cambios, se llama DUOCAR en la calle Puerto de Arlazores 28 en Vallecas Villa, alguno sabe algo de este taller? habéis oido hablar de ellos? segun he leido con especialistas en cajas de cambios y me cobran por el cambio del aceite y filtro 250€. Gracias compis y saludos

Como Megaupload está ya desactivado y acabo de subir en otro hilo el manual del A4B6 Avant pues lo cuelgo por aquí también y así en las búsquedas de google y la gente nueva podrán dar con él fácilmente. Lo dicho, ahh, y al creador del manual si lo ve pues que muy bien por él, menuda difusión está teniendo! Saludos cordiales http://www.filedropper.com/manualdeusuarioaudia4avant

Up... A mi también me interesaría saber si los problemas se le solucionaron al compañero que abrió el hilo. Además voy instalar en mi nueva fuente el amplificador de antena. Saludos a todos

Bueno pues ya están las llantas 18" montadas y con 4 gomas nuevas, adjunto las fotos que he podido hacer con la BBerry, prometo subir más con otros ángulos y mejores. Las primeras impresiones después de 1100kms son buenas y un aplomo fantástico, mayor dureza y se nota mucho las irregularidades del asfalto pero merece la pena, sobre todo para mi que viajo bastante al mes, se traduce en seguridad. El consumo ha aumentado un poco pero sinceramente me merece la pena lo que he ganado en seguridad. El look es muuucho mejor como podéis comprobar y ahora con la suspensión rebajada se nota mucho el efecto llanta. Saludos

Buen coche!!! enhorabuena por la compra. Yo tengo el mismo B6 2002 en Tiptronic Quattro y estoy encantado, de hecho acabo de pasar a llanta 18" desde 16" y he notado un gran cambio con respecto al anterior y el consumo ha subido un poco pero poco, cerca de 0,3l 100km, ya le he hecho los primeros 1000kms este finde con las gomas y llantas nuevas... Virtudes: estabilidad, seguridad y aplomo en autovía, tracción quattro fantástica y en carretera abierta su mejor escenario. y ahora con las llantas en 18 el look es inmejorable.. Defectos: en Tiptronic es perezoso en salidas y en bajas RPM se nota la falta de tirón, en ciudad donde peor se desenvuelve, no encuentro más pegas salvo problemas mínimos tipo ajustes de algunos plásticos ó la alarma de bombillas fundidas que a veces salta en el FIS (la pantallita del cuadro que te indica el comsumo, la emisora de radio, etc) Bueno pues ahora a disfrutarlo y a sentirlo bien!! Saludos

Fantástico aporte, ya había oído algo sobre el tipo de bus en automoción y estaba buscando info por un Navegador que quiero comprar y necesitaba saber si era apto para Can bus en mi B6, ahora ya lo tengo muy claro, gracias a todos por el hilo. Saludos

Eso mismo me pasó a mi hace un tiempo, cuento por si da ideas: Disco SATA I de 250Gb seminuevo de otro server PC con discos IDE y Placa base antigua ASUS P4p800 con controladores SATA y firmware comprobado que vale. Intento instalarlo en los 2 puertos SATA de la placa y en ninguno los reconoce, al final después de mirar en todos los foros, manual y documentos solo me funcionaban con el IDE enganchado como Master y el SATA lo reconoció como unidad H en Win XP... y en Vista, no hay posibilidad de montarlos solos sin IDE y los tuve que dejar con los IDE de Master pero así no me sirven para sustituir al IDE. Saludos

Genial Rushifuru, no se me había ocurrido medirlos así, tienes razón lo haré para comprobarlo aunque hay aguien que me ha chivado que si que valen. Muchas gracias y por cierto, el A5 me gusta demasiado... Saludos

Dspués de verlo mucho, Foto 1! Saludos

Hola Javier, gracias, la verdad es que no he tenido mucho tiempo para ver el tema de la repro pero ya lo retomaré aunque me gusta la idea y probablemente si no son 225 sean los 200cv a alcanzar; ahora prefiero centrarme en el tema de las llantas 18 que tengo en el trastero esperandome... ¿Alguien sabe si los tornillos de las llantas en 16 valen para las 18? Saludos

Alguien sabe si los tornillos de las llantas en 16 son compatibles con las de 18? Tengo que montar mis nuevas 18 y antes de montar las gomas me surge la duda. Gracias y saludos http://http://img84.imageshack.us/img84/5315/madrid2012020200349.jpg

Bueno a mi me parece que de cualquier manera también está bien de 163 a 205, es la misma proporción , incluso algo más..., yo seguiré informándome sobre las posibles repros y al final seguro que lo haré, os informaré. Alguien que se anime a contarnos sus experiencias en repros?, upss, al creador del hilo miguela4avant, disculpa pero te he pisado el tema original de los 50€ por la repro, si quieres retomalo tú, es que veo que se pone interesante y me gusta el tema. Saludos cordiales y buen finde

Bien pues lo miraré a ver si girando dos veces la llave se activa igual que con el mando. Saludos cordiales