Mendy

Yo creo que te refieres a los portamatrículas alemanes... el mío la lleva sin tornillos en la delantera... en la trasera no, ya que le puse el portamatrículas de la web Saludos

Jué!!! Ayer estaban a 880€ y mira ahora... cómo sube la puja

Quizás esto te pueda servir Asientos Recaro Saludos

Pero debe depender tb del modelo que tengas... carrocería, motorización, trasmisión, etc...

A qué precio te han salido?????? Saludos

Felicidades :crying_anim:

El reposapies sólo eran 72€ creo (aproximadamente) y los pedales andaban por 99€ creo recordar... Precios en el conce Hace un añito estuve a punto de coprármelos en el conce, pero al final me decidí a buscarlos por eBay

De todos modos, y volviendo al post original y título de la discusión, yo no creo que sea un tirón de orejas a las ITV. Es más, creo que si a las ITV´s les cambian elprocedimiento de inspección, y más concretamente el del análisis de emisiones contaminantes en vehículos diesel, ellos serán los más beneficiados, pues se ahorrarán materiales, gastos y sobre todo, quebraderos de cabezas con las numerosas (parece ser) denuncias y/o quejas por parte de los usuarios. Una cosa está muy clara. Nosotros tenemos 3 vehículos, y todos diesel... Y todas bastante mimados... Y la verdad, nunca me ha pasado nada al hacerme la prueba. Uno de ellos, aún no la ha pasado (El Mitsubishi Colt). Considero que si la gente lleva a cabo los mantenimientos normales del coche, cambios de correas, etc... no tiene por qué haber ningún problema... Por cierto, yo el Audi sí que lo he subido a 4500 rpm, y mi furgoneta a 4900 (régimen máximo donde corta)... Saludos

No hay palabras... <_< Espectacular el A4. Felicidades

Bienvenido a ASI Un saludo desde Asturias

seguro que rusito lo sabe... espera a que se pase

Si finalmente optas por esta opción, si los amortiguadores bajan de un 50% de rendimiento, o bien, hay más de un 30% de descompensación entre los amortiguadores de un mismo eje, cambialos. No esperes que te rechacen por amortiguadores en la ITV. Por cierto, vale más que le preguntes al operario qué valores dan, ya que los bancos de suspensión no son una máquina obligatoria en la ITV, y si la tienen (lo normal) los datos no aparecen en el informe de inspección Saludos

No, si mirar miro... :clap1: Pero no tengo tantos huevos como tú a irme a por ellos... Bueno, ni eso, ni la pasta para comprarlos... Si me gasto ese dinero en unos asientos ahora... me deja mi chica y mis padres me desheredan.... ASí que esto es como las chicas... simplemente, me alegran la vista... De todos modos, de tu coche, podría estar babeando cualquier cosa, pues le estás haciendo todo lo que yo le haría si pudiera... Tienes un muy buen gusto. Un saludo, y suerte con el tema

Es que me tienen enamorado.... :crying_anim:

Viva Brasil y sus mujeres!!! :clap1:

La solución va a ser quitar los asientos de cuero Yo te los compro En serio, espero que tengas mucha suerte con el tema, pero... lo veo complicado Un saludo

Felicidades

Por si no llama poco la atención el coche... ahí tienes la matrícula :clap1: Por cierto, tu A4 no será un coche radar camuflado no???? Saludos

Hacido

Tienes un coche precioso Yo la spintaría en un color "Titanio" creo que le quedaría muy bien a tu coche con ese color, y además, a al hora de que se te vayan rascando (qué se le va a hacer...) se notará menos que en negro mate. Saludos

Bueno, me voy al conce a ver qué me dicen.... Que Dios nos pille confesados :drool: Saludos

Tengo una conducción muy parecida a la tuya( 80-85% ciudad) y mi record han sido 1017 Km con un depósito (el último ) Curiosamente, con llanta 18" y 235 de sección de neumático Lo normal que solía hacer hasta ahora era entre 920 y 960 Km para que te hagas una idea Un saludo. P.D.: el mío es 5 velocidades

Pues sí, lo compré por Ebay... Es totalmente nuevo, pero viene sin la chapita... Lo que hice fue tintarlo del color de mi interior, pues el S-Line parece ser que sólo ha salido en color negro, y el interior de mi coche es completamente gris... Así que ahora necesito la chapita... He intentado acoplar la del pomo viejo, pero lleva una posición en diagonal, mientras que la del pomo S-Line lleva la chapita "totalmente horizontal"... y no cuadran... Aquí el pomo que compré a precio por eBay: Saludos

Yo llevo uno con cable... Y la verdad es que me estaba pensando pillar uno inalámbrico, ya que principalmente ruedo en rodillo, y llevo el sensor en la rueda trasera... Pero un compañero del trabajo tiene uno inalámbrico y no hace más que darle problemas... ASÍ que me las he arreglado para que me llegue el cable de mi Sigma, y la verdad sea dicha, que va muy bien... Tan sólo llevo unos 275 km con él... todo hay que decirlo Me da la sensación tras leerte que lo de los fallos en los inalámbricos empieza a ser algo más que un caso esporádico... Saludos

Jajajaja.... qué bueno :cry1: Lo mejor ha sido lo de la madre....