SenecaTT

Por desgracia ati no te pasa esto,pero por lo que yo veo y hago unos 70-80km al dia...a la gran mayoria si o eso parece.Yo todavia estoy por ver un coche de serie aunque sea un Ferrari o un M3 que cuando le adelantas se ofende,te mira y te tiene que volver a adelantar para demostrarte que su megachupi-coche corre mas que el tuyo,cosa que por cierto desde que tengo el Golf no suele ser ASI porque un chupiFR me lo paso por...(y no necesito lunas ni alerones)en fin,a lo que vamos,que yo veo perfecto que modifiqueis o modifiquen los coches,pero da la casualidad de que o yo me cruzo con los tuning mas capullos o la mayoria como he dicho antes lo son,porque yo cada vez que hago una maniobra un poco rapida y que puede llamar la atencion,como lleve un Megachupi detras es como una operacion matematica...un GTI,maniobra rapida... es igual a Megachupi con novia de copiloto pegado a un cm de mi paragolpes trasero,la semana pasada un Fiat multipla tuning pegado a mi culo porque me habia hecho un poco de rotonding en la rotonda anterior...un Fiat multipla...que es para decirle para que te pegas tanto si no me duras ni 5segundos?que quieres demostrarme pegandote ASI?...,venga ya hombre! Para mi y siempre lo he dicho son la escoria de las carreteras,todos logicamente no,pero 9de cada 10 si.Y si quieren otra fama que se la ganen. Para los que no,un saludete

Venga esas fotilloss... Bienvenida

La madre que os pario a Abuelo,a ti...con los post trampa "joe" :clap1: Y yo que siempre pico :clap1:

Sutil forma de ir sumando mensajes. Bueno Ragtop...tampoco te lo tomes ASI que es de broma "joe"... :clap1: :cry1: La verdad es que suena un poco serio...me faltó poner :cry1: :clap1: Por un momento pense que te habias enfadado... :cry1: :cry1:

Hay cada capullo por hay suelto :clap1: ...que yo alucino y sus coches casualmente siempre lucen el mismo estilo megatruñing y porsupuesto como no...lunas tintadas,las estoy empezando a odiar...malditos sean todos :clap1:

Liberto,yo cojeria este sin dudarlo.Los automaticos de antes... :clap1: ami no me van,y ademas este tiene menos km... Un saludo y bienvenido a ASI

Que pena de coche...y de farola

Lo siento tio :clap1: ,ami se me ha caido mas de una vez al suelo y cosillas de esas pero de momento sobrevive ,lo siento de verdad. :clap1:

Tuco,la foto que he puesto yo es un biturbo :clap1:

Sutil forma de ir sumando mensajes. Bueno Ragtop...tampoco te lo tomes ASI que es de broma "joe"... :clap1:

:clap1: :clap1: Lo reconozco...soy un sentimental :clap1: :clap1:

Mmmmmm...una pelicula de terror...has probado a poner el telediario? :clap1: :clap1:

Ami me cae como una "pataaa" en los co... :clap1: :clap1:

Gracias Aurora :clap1: :clap1: Precioso :clap1:

:clap1: Por lo menos curioso... :clap1: Gracias KAVRA :clap1:

Yo iba a dar la ultima S pero os habeis adelantado...REPOST :clap1: :clap1:

Cuidado eh!Que este no es un gasolina atmosferico de esos que hacia BMW,esto es un gasolina biturbo,que no se nos olvide... Si tienes razon que tiene que andar mas y tener mas bajos que un gasolina normal. Pero, pienso que actualmente una de las razones aparte del feeling, para comprarse un gasolina frente a un diesel, es ahorrarte las averias y complicaciones de los turbocompresores y demas artilugios que lo rodean. Este coche al ser biturbo carece de esta ventaja. Yo he tenido turbo y si te gusta correr, el turbo al final falla si o si. Lo que no se es si es un turbo de geometria variable como el del 911 turbo.?? Si es asi debe ser la bomba.??? Al final todo es cuestion de pelas, si te sobran, por supuesto 335i Son dos turbos,uno por bancada de cilindros,como el Peugeot 2.7HDI Biturbo :clap1: ,los turbos son fijos y te explico esto...el unico turbo de geometria variable que se monta a dia de hoy en un gasolina es el del 911turbo,el porque es debido a que la elevada temperatura de los gases de escape de un gasolina hace imposible que un TGM los aguante salvo excepciones como el 911 que lleva un material especial segun me contaron hace poco y que por cierto vale una pasta :clap1: ,fijate si sera complicado meter un TGM en un gasolina que mira VAG...ha preferido meter un compresor volumetrico y un turbo a ingeniarselas para poder meter un TGM... Os pongo una imagen del motor del 335i y la situacion de los turbos... :clap1: :clap1:

:clap1:

Yo hace unos dos meses en la calle Arturo Soria(Madrid) a las 7 de la tarde aproximadamente vi un A4 negro sin anagramas y con las pegatinas de ASI en la luneta trasera y ventanillas laterales,yo me quede mirandolo de arriba a abajo y el miraba pero creo que no se dio cuenta y no le pude decir :clap1: ¡¡¡¡¡Que sooomos ASIII!!!!! ,no se quien seria... Edito:Era un S-Line. :clap1:

Y a mi

Bienvenido :clap1:

Cuidado eh!Que este no es un gasolina atmosferico de esos que hacia BMW,esto es un gasolina biturbo,que no se nos olvide...

Eeeeeeeeeeh!Que movida no...?????? :clap1:

Sera Fricuelo y encima se pone chulo no? La madre que lo pario...

Bienvenido