Mi opinion como ya la sabeis todos o casi todos,la voy a resumir:
_Me parece una barbaridad una revision cada 30.000km.
_Suponiendo que el aceite(propiedades) aguante,no arrastra las mismas impurezas un aceite con 5.000km que un aceite con 30.000km.La calidad puede ser la misma pero la suciedad que arrastra y que circula por el motor no es la misma,a mas km mas particulas perjudiciales en el aceite las cuales se van quedando por el motor,turbo...
_El filtro,lo mismo,el filtro va a filtrar mientras "pueda",pero mientras un filtro con 5.000-10.000km filtra todo lo que le llega perfectamente,un filtro con muchos km esta muy sucio y cada vez deja pasar mas impurezas.
Y ASI podria seguir dando razones por las que los cambios alargados me paracen una burrada ademas de un atraso en lugar de un adelanto
Cada uno hace con su coche lo que quiere pero luego yo no puedo evitar reirme con los..."mi turbo ha muerto","mi coche no va fino","otro turbo roto","valla m**** de coche"...seguid,seguid con el longlife que cuando se haya pasado la garantia es cuando empezara a demostraros lo maravilloso que es para un motor.
Yo por si os sirve de algo,aceite y filtro cada 5.000-7.000km y lo que es mas importante,ni una averia. B)