SenecaTT

Sin comentarios...tardaban en aparecer... Me quoteo a mi mismo... Si me estan preguntando si me volveria a comprar un A3 respondo que A3 me compraria y que A3 no me compraria y porque. Me requoteo... Si no te gusta lo siento,a lo mejor a ti si te preguntan que si te comprarias un TT dices que no porque parece una cucaracha y que es feisimo...yo no me molestaria,es tu opinion y punto,pues esa es la mia.

A que te refieres con..."la repro a 180"?que motor tienes? :shocked:

Gracias.

Ese motor va muy bien,yo lo prove hace poco en un A3 y me gusto...para el coche que es y los cv que tiene claro...

Como que cepos, ¿tu quien te crees?, acaso no merecemos vivir los que tenemos petroleros o 1.6 Yo hablo por mi... cada uno tendra su opinion.

Yo en general me quedaria con el S3,pero por relacion precio/producto/prestaciones teniendo un Cupra y un Audi me quedo con el Cupra,en este caso,Leon CUPRA. Pd:Del molinillo mejor no digo nada... porque sin un GT30... y eso ya son camisas de once varas...

Buena eleccion,que lo disfrutes.

Yo si,pero solo un 2.0T o un S3,lo demas...cepos como el que tuve.

Hola uss <_< ,solo te avisaran si tienen "avisadores" por eso te aconsejo que siempre las controles tu,es lo mas efectivo. <_<

Feliz cumplemensajes Gozzu,espero verte mucho tiempo por aqui. <_<

en el fondo, en ciertos momentos y a ciertas horas son las que más rendimiento se le quitan ...SQL tu que dices de eso.... <_< :cry1: No se SQL pero yo digo que es cierto... <_< Me gustan las glamourosas...pijillas...

<_< Mas nata de esa le daba yo...

No es nada... sois unos fruitis... os lo habeis creido... <_< <_<

El 3.2...?claro,si es un molinillo atmosferico...que se puede esperar...

Manu,lo siento tio,no te preocupes,solo decirte que trabajo en un centro avanzado de reparacion,si tu miedo es que no quede bien y quieres traermelo dime algo,los coches quedan muy,muy bien,eso si,dimelo con tiempo porque hay una larga lista de espera...

Yo gaviotas...solo gaviotas... :clap1:

Marihuana?? Yo prefiero las setas :clap1: ,igual de naturales y molan mas...yo veo gaviotas...gaviotas que pasan muy rapido por encima de mi cabeza asi...ffffffffffsssssss,fffffffsssssss...parece que me van a golpear pero solo pasan cerca...ffffffsssss,fffffffffssssss...gaviotas...

Yo apuesto por la masilla de lunas,lo que hemos pegado en el taller con ella nunca mas se ha vuelto a despegar,facil,rapido y barato. :clap1:

El marido pensaria..."que significa este momento...?" :clap1:

Yo..."para que otro motor si existe el 1.8T20V" :clap1:

Que lo disfrutes.

Aluminio.

Somos vecinos...surgio...

Yo no he hablado nunca mal de ti entre otras cosas porque no te conozco ,lo unico que he dicho alguna vez es que eres de esos foreros que creo que tienen una imagen de mi que no tiene nada que ver con la realidad y que si me conocieras en persona te darias cuenta de ello. :drool:

Cual anda más? Anda mas el Cupra,tanto en acaleracion como en punta,de hecho el TT no lo he pasado de 240 de marcador y creo que no sube mucho mas y el Cupra mantiene los 240 reales con total facilidad y los coge tambien con solo acelerar,al TT hay que darle tiempo ,pero en el dia a dia no hay a penas diferencia porque en aceleracion la sensacion es practicamente la misma y solo notas esa diferencia si despues de bajarte del TT te montas en el Cupra,sino ni lo aprecias y la punta pues que te voy a contar...para ponerme 2veces al año a 240 me da igual la facilidad con la que los coja o los mantenga,eso si,a velocidades altas el TT transmite mucha mas seguridad,eso no quiere decir que el Cupra no la transmita,pero digamos para que te hagas una idea que en el Cupra a mas de 200 tienes la sensacion de tener que agarrar el volante con las dos manos y en el TT es todo lo contrario,la sensacion aunque las lleves es de que puedes ir hablando con el de al lado tranquilamente porque el coche no se mueve.En paso por curva el TT se lleva la palma porque vira mucho mas plano ya que va mas bajo y aun mas duro que el Cupra :cry1: B) ,en general me gusta mas el TT porque anda casi igual,gasta menos,es mas bonito,la calidad interior es superior y se puede ir muy rapido con el ,pero para pegarse un "flipe" la sensacion de acojone :cry1: ,esa sensacion de que se te va de las manos y de que vas en una caja de muertos...esa la da el Cupra. Estoy encantado,de hecho es lo mejor de conservar los dos.