SenecaTT

La pregunta era cual andaba mas. Yo tampoco me compraria un BMW 116 por un A3 1.9 TDI pero hay que reconocer que un 116 cn 17'' se funde un TDI 105 con 18''. Saludos pues yo se lo comente a mi mecanico un chico joven que entiende un rato de esto y me dijo k el 116 era una patata que no tenia ni punto comparacion con el 1.9 105cv El 116i...menudo cepo!si ya de por si los atmosfericos tienen poca gracia el 116...,sin embargo el TDI 105 no siendo un deportivo se mueve muy bien,por lo menos con dignidad...

Hola,que tal?mira,yo el A3 que tuve fue el 2.0TDI pero hace poco prove el 1.9TDI 105cv y la verdad es que se mueve muy bien,cosa que dudo que haga el 405,por lo tanto,si,va a andar mucho mas,lo vas a notar y ya veras como estas contento con el,eso si,no esperes unas sensaciones de infarto porque no es para tanto...pero va muy bien y te gustara.

Sí, está claro que si tuviese un golpe de antes, o si hubiese sido con otro vehículo lo hubiese hecho sin problemas, pero claro... con el que iba (A3II) con menos de 2 años y sin un solo golpe a sus espaldas... pero sí, la verdad es que por verle la cara y decirle... "yo tengo otro coche y todavía más nuevo que este, y tú? ahora sin coche unas semanitas" como aquel del Mercedes y el 206tuning tan Re-posteado Hay mucho jilipollas por ahi suelto y como digo muchas veces...hay mucha gente que no sabe lo que es pedir perdon.

si la razon que no lleva azufre que es lo que tus inyectores necesitan para ser lubricados... Otro motivo más para no echar del caro. Ya, es lo de siempre, pero es que el azufre atasca los filtros de partículas... B) habré de echar "semi" como la leche. Me echa del semicaro por favor? Ah que no hay, noooooooorl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Menudo invento los filtros de partículas Dale "cera" con frecuencia y verás como no se atasca nada Dejadme a mi los que lleven filtro de particulas una vez al mes y ninguno se atascara. Yo antes del caro,despues de la comparativa de AutoFacil,siempre del barato. B) yo creía que era por lo que te comente en su día Tambien,tambien...

No solo me gusta...si yo te contara... Me callo porque no quiero ser esclavo de mis palabras... Cuenta cuenta! no me digas que has tenido jaleo con ella... Esas cosas no se cuentan... no seas malo...

Cierto...no te falta razon... <_< El problema que yo veo es que cuando hay un enfrentamiento entre dos foreros,que es normal que lo halla dentro de los limites que marca la logica...siempre echan el freno y piden disculpas los mismos y eso es algo que me da verdadero asco,se podran sacar 20.000 post en los que yo tengo un roce con alguien pero siempre soy yo el que hecha el freno y dice..."por ahi no vamos bien",pide disculpas y se calma la historia,y pongo mi caso como ejemplo pero logicamente hay muchos mas,hace poco lo hizo Javirex,hasta me acuerdo de lo raro que es verlo...el problema?si,que de cada 100 foreros(por no decir 1.000) uno tiene el suficiente sentido comun como para darse cuenta de que no tiene sentido seguir si se esta llendo demasiado lejos(insultos,etc...),los otros 99 si hace falta por seguir y ser mas malos que nadie son capaces hasta de citarse en la calle...vergonzoso... Y mientras esto sea asi la espiral de post asquerosos de insultos y pedradas ira creciendo.Pero esto dudo que cambie porque hay demasiada gente suelta(deberian de estar atados ) que no conoce el significado de las palabras "lo siento","perdoname","me he equivocado","el error ha sido mio"...en fin...sin animo de señalar ya que cada uno es responsable de sus actos y decide en consecuencia,si animo a la gente incluso a chocar si no se esta de acuerdo o a entrar en intercambios de opiniones pero tambien a que sepan donde esta el limite y que sepan que no se es menos hombre ni menos forero por decir en el momento oportuno..."mira lo siento...me he equivocado...tienes razon...me precipite...etc". Saludos a todos y perdon por el ladrillazo pero espero que entendais mi postura. :clap1:

si la razon que no lleva azufre que es lo que tus inyectores necesitan para ser lubricados... Otro motivo más para no echar del caro. Ya, es lo de siempre, pero es que el azufre atasca los filtros de partículas... habré de echar "semi" como la leche. Me echa del semicaro por favor? Ah que no hay, noooooooorl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Menudo invento los filtros de partículas Dale "cera" con frecuencia y verás como no se atasca nada Dejadme a mi los que lleven filtro de particulas una vez al mes y ninguno se atascara. Yo antes del caro,despues de la comparativa de AutoFacil,siempre del barato.

<_< IMPRESIONANTE...sin palabras... :drool: :clap1:

A mi me gusta todo lo que hace Lambo...pero todo.

Que superpetrolero de 200cv tenias? <_<

Lo de los ventiladores no se...a mi tambien se me quedan pero no tanto tiempo... y lo de la luz me suena...bueno...me suena como casi todos los fallos de A3,al mio tambien le pasaba,se encendia un dia...se apagaba a las dos semanas...a los cuatro dias se volvia a encender...y asi siempre... <_< ,la solucion?no te la puedo dar pero solo se que me la apagaba mi padre y volvia,de hecho como el coche se lo vendi a mi tio,se fue con la luz encendida... :drool: m**** de coche...cada vez que lo pienso... :clap1: Ten paciencia :clap1:

Es normal,es un A3 y son 115cv atmosfericos,es lo que hay,reduce y ya esta,de todas formas hay gente que sigue preguntando para que algunos se compran coches de x cv si no se puede correr... :clap1: pues por eso,porque en la mayoria de los casos no se trata de correr,se trata de adelantar,de incorporarse,de subir en quinta teniendo cinco velocidades,ir a 2.000rpm en quinta,necesitar mas y solo tienes que pisar...en fin...que os voy a contar... :clap1: y no lo digo de malas,lo digo porque a pesar de estar de moda el "no se puede correr" los coches estan hechos para andar y cuanto mas anden mejor,pero queda mejor decir "no se puede correr",blaaaaaa,blaaaaaa,blaaaaaa...en fin,es solo un consejo y de buenas,no os dejeis llevar por los comentarios sin ningun fundamento y daos cuenta de que la potencia es necesaria en una proporcion aceptable,dicho esto que repito,lo digo de buenas y no quiero que nadie se ofenda o enfade <_< nada,que...disfruteis de vuestros coches. :drool: Menudo ladrillazo...

Bienvenido.

En mi A3 tuve muchisimos problemas por culpa de un rodamiento que con 25.000km ya sonaba,el problema vino cuando llevo el coche a Audi y me dicen que es un neumatico que esta deformado,le digo que no,que un neumatico deformado no hace eso,que trabajo en un taller y me dicen que si quiero,que compre otro neumatico,porque ellos tienen que mandar ese a Pirelli para que certifique que esta bien...a lo que le digo que se valla a la playa(no con esas palabras :clap1: ),despues de aguantar esto dos veces en el conce porque cada vez sonaba mas por medio de un amigo que a su vez tenia un amigo en Audi me lo cambiaron y efectivamente,todo volvio a la normalidad,ese es el servicio post venta de Audi y esas son cosas que te pueden pasar en un Audi con 25.000km como en cualquier coche,pero lo logico ya que te pasa es que te lo cambien y no que te intenten engañar... <_< en fin,que si,que puede ser un rodamiento...y que te deseo mucha suerte en Audi porque como te traten como a mi la vas a necesitar. :drool:

No creo que pase nada y digo mas,en el ultimo automatico que he llevado,un 320i Steptronic,lo pasaba cuando me apetecia guerra(la poca que da ) de D a S tranquilamente y no pasaba absolutamente nada... por lo tanto y por lo que algunos de vosotros comentais no creo que pase nada... Saludos a todos.

La S4.

Si no siempre te queda el que va con la "furgo" diciendo A LLEGADO A SU LOCALIDAD EL TAPICERO!TAPIZAMOS SILLAS,TRESILLOS,DESCALZADORAS Y NUESTRA GRAN ESPECIALIDAD EN DISCOTECAS... DIGO...EN SILLONES DE MOTO...

Espurna,te has ganado tres dias sin entrar en "zona tunning" para compensar las ansias macarriles...

No solo me gusta...si yo te contara... Me callo porque no quiero ser esclavo de mis palabras...

Je je Seneca ... no quiero polemizar mucho ... pero el TFSI no tiene todo por demostrar ... Ya sabes que ha ganado unos cuantos premiecillos y la verdad es que va genial .... ahora bien, que sea igual de fiable mecánicamente hablando que el 1.8T, pues ahí sí que lo tiene todo por demostrar pues es un motor nuevo en el mercado. Por cierto, espero que sean realmente buenos los TFSI, porque si empiezo con algún problemilla que me mosquée, me lo sacaré de encima en un plis ! Saludos No,yo no he dicho que tenga que demostrar nada como motor en lo que a rendimento se refiere y lo siento si se ha entendido eso ,pero es comparar un motor que a dia de hoy sigue siendo un best seller y que sigue siendo una referencia en todos los sentidos(20VT) con un motor que lleva 2-3años en el mercado y que de momento todo lo que se sabe de el es bueno pero dentro de 10años no se sabe lo que pasara cuando hallamos visto muchos 2.0TFSI repros,con kit de turbo...etc,si lo aguantan como lo aguanta casi todo el 1.8T entonces diremos que lo ha superado en todos los aspectos,de momento disfrutemos de los dos y observemos. :clap1: OK Seneca, comparto los comentarios de tu post y gracias por los mismos :clap1: Es verdad que el 1.8T sigue dando mucho juego ... ojalá el 2.0TFSI se comporte igual de bien !!! Saludos P.D. Por cierto, bellas las muchachas de tu firma, con tu permiso B) Bueno,el 2.0TFSI promete,solo habra que esperar...pero promete... :clap1: La de mi firma(las dos fotos) es Veronica Echegui,mi Vero(tkm) :cry1: ,ya no digo mas que con estas cosas todo se sabe... fue la protagonista de la peli "yo soy la Juani".

Ya Rusi... :clap1: pero que le voy a hacer... :clap1:

A mi no...

Tienes toda la razon...