p106

No asusteis al chaval,esa luz se enciende por tres razones simplemente: 1-Agua en el filtro de gasoil(¿Desde cuando no se lo cambias?. 2-Una luz fundida(suele ser la de los pares 3-Interruptor de pares fundido No te caliente mas la cabeza,el 98% es una luz fundida,y el 2% es el filtro,la otra nunca se me ha dado

Haber si me pudierais mandar el parche,que yo a mi tambien me caduca a los 30 dias y es un coñazo.

Tienes que tener en cuenta varias cosas,que el coche recibe calor de varias partes:solar,la del motor, del asfalto la que suelta nuestro cuerpo,asi que es muy dificil que tenga la misma temperatura que el ambiente,espero haberte aclarado la duda.

Esta tarde me he acordado de que hay una manera mucha mas sencilla, que es desconectando la uce del airbag,pero vamos si prefieres la otra,la otra el problema que tiene es que la uce va ha creer que todo los dispositivos estan bien,y si tienes alguna colision pues te saltaran los que tengas,enga un saludo.

Yo juraria de que cada conector tiene dos,pero de todas formas, a ver si consulto el esquema y te digo los pin.tienen que ser de 3 ohmios,cuidadin con meterle mas.

Instalale en cada conector del airbag que este desactivado le pones una resistencia de 3 ohmiosy la luz debe de desaparecer,osea que tienes quitado el del lateral por ejemplo,pues hay en el conector le pones una resistencia de tres ohmios,una resistencia vale 3 centimos, y ye me contaras.

Saludos,antes de llevarlo a l servicio te recomendaria que le metieras el vag-com,a ver que dice,pero de todas formas suelen fallar mucho del anillo del volante,que para explicarte es como un metro,cuando tu giras va soltando cable,y cuando endereza,lo va recogiendo,con lo cual se suele partir,es facil de poner,y si llevas el testigo encendido da por sentado que el airbag no te va saltar.

Pues que yo tenga entendido,y asi lo pone en la pagina oficial del roos tech,la interface no te va funcionar a no ser que tenga puerto serie,no se lleva muy bien con los adaptadores para puertos usb,y una duda ¿que drivers le has metido?,yo he visto algunos por paginas rusas,pero desconocia su existencia

Saludos, y enhorabuena a los diseñadores por la idea y la creación ya que soy nuevo poraqui,haber si puedo ayudar en algo,si tienes un ibiza del 2003,llevara montado un inmovilizador de 3ª generacion,con lo que debes de seguir estos pasos,claro esta que todo esto lo tienes que hacer con el vag-com. 1º:entrar en el inmovilizador y copiar un nº de 14 digitos que va puesto en la casilla extra. 2º:con este numero,el de bastidor la ficha tecnica y una fotocopia del dni del dueño del vehiculo tienes que ir al servicio oficial para que te den la clave de acceso,QUE ES OBLIGATORIO QUE TE LA DEN,Y SOLO VALE PARA 24 HORAS. 3º:Cuando tengas el pin,entras en motor y luego en 10-adaptation,buscas el canal 50 y luego usar codigo de 7 digitos. 4º:introduces el codigo con la fecha de creacion de este,el codigo de empresa y el numero de importador,todos vienen con el codigo de 7 digitos y pulsas ok y volvera a la primera pantalla. 5º:quitas el contacto durante un par de minutos y listo. El problema es que como andes cambiando de unidad en unidad vas ha estar parado unos cuantos dias. Espero que haya servido de ayuda.