Antonio V6

enhorabuena elgino :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: FELIZ NAVIDAD A TODOS

Chirrito he visto la foto y me he acojonao :claugh: :claugh: NORAWENA MARIANO ya no tienes excusa para presentarte en Campillos un besazo para Sonia y otro para Guillermo Antonio

no será el tuyo...????? de todas formas sea de quien sea es una put*DA que haya suerte en la recuperacion me anoto la matricula ...el modelo ya es suficiente llamativo para recordarlo SUERTE Antonio

lo que si te aconsejo Alber , es que empieces a comprarlo YA cada dia que pase ten en cuenta que el precio subira y conforme te acerques a la fecha de salida, los precios se disparan de forma bestial si coges un configurador llega hasta el final justo antes de dar la visa y asi no te llevaras sorpresas de suplementos por esto o lo otro, incluso las compañias de LOWcost te cargan segun el tipo de tarjeta que des para el pago con esta pagina tienes a casi todas pricipales web de viajes de un solo clik http://shoomo.reserva-vuelos.es/viajes/bus...p;source=56807# saludos Antonio

Después de presentar el futuro Cross Cabriolet Quattro, Audi se atreve otra vez con los descapotables y ha presentado la versión cabrio para su compacto. El nuevo A3 cabriolet llegará en la primavera de 2008 para convertirse en la oferta premium de las berlinas compactas. Era la última pieza para completar el puzzle de este completísimo último año... El A3 Cabriolet llegará a los concesionarios con cuatro motores diferentes, dos de gasolina y dos TDI. Todos ellos incorporan sistema de inyección directa con turbosobrealimentación. El rango de potencia está comprendido desde los 105 a los 200 cv. Como opción, la fuerza de estos motores puede ser trasladada a las ruedas a través del cambio de doble embrague S tronic. Con 4.28 metros de largo, 1.76 de ancho y 1.42 de alto, este vehículo no se sale de la oferta de compactos deportivos. A diferencia de los descapotables tradicionales de Audi, el nuevo A3 va más en la línea de un coupé que de un cabrio porque la capota se ha estilizado. A pesar de ser blanda, ésta se caracteriza por su reducido peso y porque es de las más rápidas del mercado (sólo tarda nueve segundos en abrirse). Dos versiones de capota La capota está disponible en versión semiautomática y también como capota acústica completamente automática. En ambos casos, el accionamiento se realiza por medio de una bomba de alta presión y de dos cilindros hidráulicos. El proceso se controla a través de un pulsador ubicado en la consola central y, desde el exterior, la capota puede abrirse o cerrarse con la llave de contacto en la cerradura. Además se puede abrir y cerrar a una velocidad de hasta 30 km/h. Al plegar la capota, ésta se recoge en forma de Z, ocupando un espacio muy reducido. Una placa ubicada en la zona delantera, denominada “header”, queda encima de la capota y enrasa ampliamente en la carrocería, por lo que la construcción prescinde de funda o de cubierta. La capota plegada descansa en una caja de láminas de acero compacta que ocupa muy poco espacio en el maletero. En el caso de la capota acústica, la diferencia es que entre la capa exterior y el revestimiento interior se ha insertado una capa de fibra sintética que mejora el aislamiento térmico y sonoro. Según Audi, a una velocidad de 140 km/h, el ruido en el interior del Audi A3 Cabriolet es apenas 1 decibelio superior que en el A3 convencional. Si sólo se van a ocupar las plazas delanteras, bastan unas pocas maniobras desde un solo lado del vehículo para colocar un cortavientos sobre la banqueta trasera. La ligera y compacta capota de lona reduce el peso total y el centro de gravedad del Audi A3 Cabriolet. Más rigidez y un tren de rodaje deportivo La rigidez del A3 Cabriolet viene dada por un gran número de medidas, que consiguen que este descapotable de Audi se comporte de forma tan precisa, ágil y cómoda como el A3 con techo rígido. El 45% de la carrocería en bruto se compone de aceros de alta resistencia, e incluso un 9% de aceros de máxima resistencia, que aúnan la máxima rigidez con un reducido peso. Para el bastidor del techo y los arcos antivuelco se han utilizado aceros de conformación en caliente con el fin de garantizar la máxima seguridad. El A3 Cabriolet puede equiparse opcionalmente con un tren de rodaje deportivo que rebaja la altura de la carrocería en 15 mm. La línea Attraction monta llantas de 16 pulgadas con neumáticos en dimensiones 205/55; en el caso de la línea Ambition, llantas de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos en formato 225/45. Adicionalmente, Audi ofrece otras cuatro versiones de ruedas y, también como opcional, un control de la presión de los neumáticos. El sistema de frenos del A3 Cabriolet cumple también con los requisitos deportivos. Los discos delanteros son autoventilados y presentan un gran diámetro. La respuesta del pedal es directa y espontánea, la dosificación de los frenos excelente. En el nuevo desarrollo del programa de estabilización (ESP) se ha prestado especial atención a la reducción del recorrido de frenado. Ya equipado con la línea Attraction, el A3 Cabriolet monta de fábrica una capota semiautomática. Cuatro elevalunas eléctricos y la luz de marcha diurna de serie perfeccionan su equipamiento. La deportiva línea Ambition se da a conocer por sus llantas de aluminio de 17 pulgadas, por los faros antiniebla y por el tren de rodaje deportivo. En el interior destacan los asientos deportivos, el sistema de información al conductor, un volante de cuero deportivo, un cortavientos y una amplia oferta de inserciones, tapizados y molduras de acceso especiales. Para aquellas exigencias especiales, la filial quattro GmbH pondrá a disposición del cliente otras líneas de equipamiento como el S line (dividido en un paquete exterior para la carrocería y un paquete deportivo). informacion de... AutoScout24 Revista

Ya las he visto. La verdad es que no quedan mucho mas arriba de monesterio podria ser que si que me llegara a la de montporrino. Como lo ves???? supongo que tendreis por alli jamones de exquisito paladar. Bueno ya me contaras un poco si estan buenos o no jejejejejejejjeje. Mandame por Mp tu nº de telefono que si voy el sabado podria pegarte un toque "creo que si que iria este sabado , si no el que veine" Bueno gracias de nuevo y un saludo!!! eso sera despues de la kdda noooooooo?? como me pille con ganas y de dia me voy contigo y nos traemos un buen cargamento

por tu pueblo no creo que te encuentres a ninguna tan destapaita :claugh:

mi mas sincero pésame DEP

CAMPAÑA EN APOYO A NUESTROS QUERIDOS REYES MAGOS, MARGINADOS Y OLVIDADOS GRACIAS A UN INVASOR GORDO Y SEBOSO PRODUCTO DEL CONSUMISMO COMPULSIVO... Estos tres pobres venerables ancianos llevan dos mil años con su PYME, atendiendo únicamente al mercado español y sin intención de expandirse, y están sufriendo una agresión que amenaza con destruirlos. Reivindicamos la figura de los Reyes Magos porque: 1. Los Reyes Magos son un símbolo de la multirracialidad y nunca han tenido problemas de inmigración. 2. Los Reyes Magos son fashion total, su elegancia en el vestir no ha pasado de moda en dos milenios. 3. Si no existiesen los Reyes Magos, las vacaciones se acabarían el 2de Enero. 4. Los Reyes Magos son ecológicos, utilizan vehículos de tracción animal que con su estiércol contribuyen a fertilizar el suelo patrio (nada de trineos volando ni gil***olleces que no existen...) 5. Los Reyes Magos generan un montón de puestos de trabajo entre pajecillos, carteros reales y multitud de gente que va en la cabalgata. 6. De Papá Noel puede hacer cualquier pelagatos, pero para hacer de Reyes Magos se necesitan al menos tres. 7. Los Reyes Magos fomentan la industria del calzado y enseñan a los niños que las botas se deben limpiar al menos una vez al año. Por contra, el gordinflas exige que se deje un calcetín, prenda proclive a servir de acomodo de la mugre, cuando no de indecorosos 'tomates'. 8. Los Reyes Magos planifican concienzudamente su trabajo y se retiran discretamente cuando acaban la función. 9. Santa Claus vive en el Polo norte y por eso es un amargado, los Magos son de Oriente, cuna de la civilización y por ello de una elegancia no decadente. 10. Los Reyes Magos tuvieron un papel destacado en la Navidad, Santa Claus es un trepa que trata de aprovecharse del negocio y que no participó en nada en los acontecimientos de la Navidad. 11. Los Reyes Magos son de los poquísimos usuarios que mantienen en pie la minería del carbón en Asturias. No lo han cambiado por gas natural ni por bombillitas horteras. 12. Los Reyes Magos lo saben todo. Santa Claus no sabe otra cosa que agitar estúpidamente una campanita. 13.Santa Claus es un zoquete que no respeta los sentimientos de los renos de nariz colorada. No hay documentado ningún caso de maltrato psicológico por parte de los Reyes Magos hacia sus camellos. 14.Los Reyes Magos son agradecidos, siempre se zampan las golosinas que les dejamos en el plato. 15.Sin los Reyes Magos no se habría inventado el Roscón de Reyes. 16.Finalmente, Santa Claus se pasa la vida diciendo '¡Jo, jo, jo!'. Risa forzada y sin sentido. Señal de estupidez. Empecemos la campaña en PRO DE NUESTROS QUERIDÍSIMOS Y ANTIQUÍSIMOS REYES MAGOS, QUE VUELVAN A AFLORAR LAS TRADICIONES CON ARRAIGO CENTENARIO... Todos los años por estas fechas sufrimos una agresión globalizadora en forma de tipo gordinflón, una manipulación de las mentes de los niños de España y del resto del universo. Ese adefesio carente del más mínimo sentido de la elegancia en el vestir, con aspecto de dipsómano avejentado y multirreincidente en el allanamiento de morada por el método del escalo, es un invento de la multinacional más multinacional de todas las multinacionales, Coca-Cola. En los años 30, cogieron al San Nicolás de la tradición Nórdica, que originalmente se paseaba vestido de obispo o de duende un tanto zarrapastroso y lo enfundaron en un atuendo con los colores corporativos (rojo y blanco). Desde entonces, generaciones de tiernos infantes de medio mundo han sido machacadas por la publicidad, alienándose hasta tal punto que piensan que un mamarracho publicitario representa todo lo bueno del ser humano. ¡Basta ya!, ¡reivindiquemos nuestras señas de identidad! ¡Abajo Santa Claus y vivan los Reyes Magos

esa es mas o menos lo que le duraron las primeras pastillas al mio, las segundas le duraron 2000 mas , a los 88000 se le encendió otra vez el testigo y ya aproveché para la revision de los 90000 al ser automático se tira mas de freno que de secuencial para reducir y su vida se reduce bastante

o lo que es lo mismo que decir...que el A6 de JNV tendra ese volante antes de las navidades saludos Antonio

Ruben Ahora solo te falta venir al PEA para que lo celebremos como se merece ( <_<) un abrazo campeon Antonio PD me alegro que estes satisfecho con el trabajo

ASI tengo yo a uno de mis compañeros de curro, desde que le quitaron hace años un R5 copa, siempre va en reserva y no debe de tener mucha suciedad por abajo el tanque , en todo caso tiene arañas s en lo alto del deposito

yo comprendo a ese muchacho que va todos los dias con sus 10 € es que la cajera esta y encima tiene un audi como el mio gasta siempre 50€ no me preocupa, ahora eso si, unas veces tarda mas y otras menos foto cortesia J.D.

hazy no ce ezcrive zo vorriko

en una clinica de lujo a un bebe de padres blancos judios millonarios nadie le hubiese dedicado ni una linea descalificativa...hombre si hay pasta da igual que el motivo sea religioso pero vamos como esos no son salvajes, ni estan anclados en el pasado ,ni se comen a uno vivo en la cazuela claro que no es lo mismo!!!, como vamos a comparar!!! eso si que es flipante

Karpu....uno de mis proveedores expone en Intervin este año proximo casi seguro, ademas es una feria que llevo tiempo detras de ella queriendo ir a ver que veo para diversificar mi negocio ASI que puede que esté tambien por alli en esos dias habra que coger los dias 13 y 14 para ver a los del PRC saludos Antonio

pues va a ser verdad que lo dejastes a medias preciosas las fotos que hemos visto y seguro que iguales de guapas las que nos enseñaras ahora saludos Antonio

lo que lleva el burro de Sancho colgando ...que cohone é ??? que llamen a Paco Lobaton

de todas formas siempre que ponen la tarifa "engañosa" de esos pocos de euros, hay que sumarle las tasas que casualmente nunca son las mismas aunque sea el mismo vuelo estoy harto de ver vuelos a 30€ con 60 € de tasas y vuelos de 60 € con 30€ de tasas, en el mismo vuelo pero con diferentes agencias, lo que traducido a nuestro bolsillo es que nos gastamos lo mismo (este ejemplo fue hace un mes cuando lo compre para ir al Jarama) lo que si es muy importante es hacerlo con bastante anticipacion, ya que contra mas cerca este el dia de salida mas caro te costara y a esos 80€ del total habra que ir incrementandolo en un tanto por ciento de mas a diario saludos Antonio edito...se me habia olvidado poner el enlace, desde aqui los ves del tiron http://shoomo.reserva-vuelos.es/viajes/bus...p;source=56807#

a mi si me lo ponen a cuadros tampoco le hago ascos

no ha sido un comentario chisposo , ha sido un comentario malintencionado (todos sabemos donde esta la chispa que ha encendido el comentario) diferente hubiese sido este comentario hace un par de meses , pero ahora no digas que pasas de movidas

Pues si puedes recuperarlas, yo lo he hecho con el programa de skandisk y funciono realmente bien, no sé si funciona si formateas la SD, supongo que no. Si la formateas no las puedes recuperar. Cuando borras datos de algún soporte físico, no estás borrando los datos en si, si no que en la tabla de direcciones indicas que en esa posicion ya no hay nada y que es espacio libre para que pueda meter algún dato (aunque realmente no lo es, ya que la información todavía está). Por eso se pueden recuperar. No se si me he explicado No es del todo exacto que si formateas no recuperas. Las tarjetas que utilizo para mi trabajo simpre las formateo para borrarlas y un dia probé el PhotoRescure de Hama y me recupero imagenes de hacia casi un año. Es muy curioso ver como recupera archivos de hace tiempo, pero hacerlo lo hace, no se como pero recupera un porcentaje bastante alto. Suerte!! si en la misma posicion vuelves a grabar otra imagen, esa que ya estaba antes no la podras recuperar pero si no sobreescribes tienes un alto porcentaje de posibilidades de recuperacion a mi se me estropeo una CF Extreme III con 2 dias y las casi 300 fotos que hice no hubo programa que me las recuperase y eso que las visualizaba en la camara espero que no sea tu caso y puedas recuperarlas por cierto yo uso el RescuePro Deluxe saludos Antonio

pues va a ser que si por ponerte un ejemplo la mia es una linea mas grande de la cuenta leete esto http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=22626 saludos Antonio