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Por que si se hace funcionar la bomba de direccion sin aceite, imagina lo que puede pasar.... Yo por si acaso lo hice con intervalos cortos de tiempo. Ademas despues de 3 segundos +- ya no sale nada, solo aire....

Buenas amigos, Me tire al rio. Compre tres botes de G4, mejor que sobre que no falte. Vacie el deposito de liquido hasta la la proteccion que tiene con una geringuilla. De los dos tubos que tiene el que esta mas arriba que es de goma sin malla protectora, es el tubo de retorno. Le solte y salio el resto de liquido del deposito. Luego conecte un trozo largo de manguito al manguito de retorno para realizar un empalme el cual le meti en una botella de plastico, para que echara todo el liquido viejo. Arranque el motor 5 segundos y escupio todo el liquido viejo, lo llene con el G4 Hasta arriba, y volvi a arrancar el motor otros 3 segundos, y volvio a ecupir todo el liquido que habia echado, esta operacion la repeti 2 veces mas. Y ya salia el liquido totalmente verde y no marron oscuro como estaba el viejo. Una nota que se me olvida, hay que tapar la salida del deposito del que hemos quitado el manguito de retorno, para poder ir llenando el deposito de G4 sin que se salga. Tiempo total empleado +- 30 minutos. Despues de este proceso, el ruidito famoso al girar la direccion, ha desaparecido. Si alguien quiere hacerlo y tiene alguna duda, os ayudare en lo que pueda. saludos.

Buenas, un amiguete que trabaja en un taller ha llamado a tres servicios oficiales con los que trabaja y le han dicho lo siguiente... 1º. No pasa nada los puedes mezclar. 2º. Al ser uno mineral y otro sintetico es aconsejable cambiarlo entero. 3º. No estamos seguros de si se puede, o no se puede. Yo por si acaso les he pedido el G 002 000, que todavia lo venden y curiosamente es mas caro que el sintetico G 004 000, que es lo que pone bien claro en la tapa : "ATENCION Solo usar Liquido Hidraulico Mineral G 002 000". Creo que el fabricante sabra algo mas que el señor que vende los recambios. Suerte.

Buenas, he notado que el liquido de direccion esta un poco bajo, por el minimo. En la tapa del deposito pone que use solo G 002000 y en la audi me dicen que no pasa nada si hecho el que hay ahora el G 004000. Sabeis si puedo realizar la mezla ?. Seria aconsejable cambiar todo el liquido ?. Alquien sabe como se realizaria el cambio y cuanto liquido necesito ? Muchas gracias.

Buenas amigos, Se me plantea una cuestion.... Tengo un nene de 6 años el cual va en una silla de rommer con isofix en la parte trasera derecha. Bien, el tema es que dentro de unas dos semanas me vienen mellizooosss !! Ahi madre. Alguien me puede decir como se ponen y que marca tiene en uno de nuestros coches ? Estoy un poco agobiado por que no se si voy a poder colocar las tres sillas en la parte trasera. Por favor un poquito de ayuda. Muchas gracias y Feliz año a todos.

BUenas, quiero comprar una colas como las vuestras, pero la pagina del proveedor ya no existe. Me podeis decir donde puedo comprarlas ? gracias.

Yo tengo un stealth 3 y de momento perfecto.

Pues mira que bien, Cuando me iba a poner a desmontar todo, ahora resulta que funciona. Me esperare a ver como evoluciona.

ok, este fin de semana lo pruebo.

Una cosa, para soltar la varilla que une la cerradura con el tirador de fuera, hay que soltarla de la parte del tirador o de la parte de la cerradura.

Ok, gracias compi me pondre manos a la obra.

Mira cuando puedas si te acuerdas un poco de explicar que hay que tocar para que no nos tiremos media vida cada uno hasta conseguir lo que tu ya has conseguido, y si fuera unas imagenes pues ya seria la o****. Muchas gracias.

Me voy a acercar a la ITV, me podeis decir exactamente con quien tengo que hablar y que es lo que tengo que decirles ? Yo he puestos los faros y paragolpes del restyling.. Gracias.

Deduzco que a vosotros no os abria nunca desde fuera ? A mi solo es cuando es la primera vez despues de cerrar la puerta con el mando. Es la misma solucion ?

No se si ha vosotros os pasa igual. A mi cuando no me abre es cuando la he cerrado con el mando o cuando despues de que salte el cierre al empezar a andar. Cuando la abro por primera vez desde dentro tirando de la manilla de dentro una vez bloqueada, ya aunque cierre mil veces la puerta si habre bien desde duera, resumiendo es la primera vez despues de que bloque el cierre centralizado.

Buenas, tu cres que es de la cerradura ? Entonces cambiando la cerradura se solucionaria ? Yo ayer tambien estuve intentando dar con la tecla. Quite el panel de la puerta, en mi caso la trasera izq., y luego despeque con mucho cuidado el protector de goma espuma que tapa los huecos de la puerta, y alli estaba la dichosa cerradura. Me tuve que parar ahi por que no tenia la boca necesatia para desenroscarla, creo que es una llave de 12 puntas, pero no se de que numero. Si se quitan esas dos fijaciones ya sale la cerradura ?. Sabeis la referencia de la cerradura ?.

Donde puedo conseguir la actualizacion y cual es el procedimiento ?

Entonces he de suponer que lo que hay que cambiar es la cerradura. Verdad ?

La tienes en vertical o en horizontal

Le he hechado el spray pero nada de nada. Alguien sabe algo sobre lo que dice el compi de la actualizacion de software ? Que es lo que falla exactamente, la cerradura o la centralita de la puerta.

De la matricula para abajo ? Es que me han dicho que los cromados que lleva la rejilla hace pantalla y que no la ponga donde delante haya cromados.

Muchas gracias compi, luego lo probare y te cuento. Si no funcionase lo que hay que cambiar es la cerradura o la centralita de esa puerta, la referencia que pone el error.

Muchas gracias por vuestra respuesta, cuando puedas me subes las fotografias o me las pasas a mi direccion de correo. Este es el fallo que me da vag-com : Address 62: Door,Rear Left Labels: 4F0-910-795.lbl Part No SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 795 E Component: TSG HL H21 0210 Coding: 0000042 Shop #: WSC 02327 785 00200 1 Fault Found: 02115 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 008 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 11 Reset counter: 210 Mileage: 102162 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.22 Time: 16:46:15

Buenas, Yo he tenido un supercombi. Os debeis asegurar de que la luna de vuestro coche no sea atermica que es lo mas probable, de ser asi el detector no vale de nada. Si la luna no es atermica, el aparato funciona bien, pero las distancias no tienen nada que ver con uno de instalacion fija. Os lo digo por experiencia.

Buenas amigos, LLevo observando varios dias que cuando cierro el coche, al abrirlo, la puerta trasera izq. no abre desde fuera tengo que tirar de la manilla por dentro para que abra y desde ese momento ya abre siempre. Es un poco raro. Me podeis decir si ha alguien le ha pasado o si puedo ver algo a traves de vag-com ? Gracias.