A4B51.8T

yo tengo esos mismos 2 itvs he pasado ya con ellos. a si que mucho mucho no se nota punto y aparte es verdad que los catadriopticos son 100% necesarios que muchas veces aparcamos un momento esperando a alguien y lo mismo quitamos las luces o lo que sea y si no te ven se te pueden comer. yo tenia pensado integrarles los catadriopticos en los paragolpes como lo lleva algun coche pero cuando compre las defensas s4 nuevas me dio pena andar metiendole la mano y asi lo llevo y 0 problemas Yo intentare pasarla así, me imagino que antes del año próximo ya tendré la S4 trasera y sus taloneras y claro no me gustaría tocarla pero de todos modos la itv me es lo de menos pero si van detrás tuya y ya miran que das un poco la nota como para que te vayan directo por que ya han visto mas que motivos. Ya estuve viendo algún refletante de serie de algún leon o citroen y hay algunos que podrían llegarle a quedar bien por la forma que tiene y encajaditos en la parte negra del faldón podrían llegar a quedar bien y se que voy legal. s2

Se lo que quieres decir el día de mañana ya mirare para meterse-los en negro o mismo quitárselos, pero de momento me gusta así como esta y por dar la nota bueno como otro coche cualquiera me tenían dicho que me pararían a cada x 3 y ninguna parada. s2

Perdona no me doy cuenta a que te refieres con que no te gusta de todos modos estamos para opinar libremente y para gusto colorinchus jejejeje no me molesta , los cristales están homologados y por algo me gusta ir lo mas legal posible. Por eso quiero instalar los reflectores y así ir mas tranquila llevo 2 años así y 0 paradas. s2

:roll1: Si que dará el pego zeimon. Atabasco ya con los antiguos brazos lo notaba así, igual no recuerdo el antes con el después bien, pero se que estaba así (después de 2 juegos de brazos si sigue así igual el defecto esta a atrás o como digo igual es paranolla) A comparación de otros B5 que mire por aquí varían bastante del 1 al otro, pero a comparación del mio hay un largo sobretodo en la parte trasera, igual son los amortiguas que están cascados por eso igual da esa sensación, en circulación suave notas que van bien pero al coger un bache notas como es un poing como que va encima del muelle, es mi impresión. Aquí unas fotos antes del cambio de brazos, yo pienso que la altura es la misma con ambos brazos y pienso que debería descartar que los brazos no allán quedado bien instalados. De todos modos sacare 1 recién de los laterales en el mejor plano que tenga a mano. 1º Foto Edito: Encontré las fotos de cuando me las mandaron para ir a buscarlo cuando lo compre y parece que el fallo esta atrás en las fotos se mira mas paso de ruedas cosa que en estas fotos se ve de culo cagado también tendré que añadir amortiguas a la lista madremia jajajajaja, de todos modos os colgare 1 par de fotos nuevas para que me comentéis. s2

:lmfao: no sera para tanto. me refería en que no estoy pa gastar en eso, todavía conseguimos comer bien en casa Era coña. s2

1 cosa chicos, por casualidad lo notáis alto de delante? Es que siempre me emparanollo en eso :roll1:

:lmfao: no sera para tanto.

Es que sin el lo veo fuera de sitio, es su distintivo :lmfao:y sobre su estado no me quejo... Aun que si le saco las fotos de cerca no dirías lo mismo jajajajaja. Edito: Ves ya se me pasaba algo pufff ando últimamente a 100 xD, pos el vídeo es echo antes de sacar los emblemas laterales solo va con el de los aritos que era lo que decía. Están las fotos en fotos de B5 ai lo podrás ver mejor. s2

Gracias chicos, me acabo de despertar por que por error me quede moña :ranting2: y estoy mas para aya que para aquí ... Mi idea es ir legal con casi todos mis caprichos, aun que tenga que poner unos refletantes ya buscare unos de algún modelo de coche que ya tienen forma estilo a lo símbolo de Nike o parecido para cuadrarlo bien en el faldón negro y se que dentro de lo que cabe le quedara bien y podre andar tranquila, aquí en Vigo no se meten con estas cosas pero como toco mucha carretera no me gustaría que me pararan ya que seria la 1º vez y me coge con prisas o toleras de estas de decir no vamos ya!!!! Como que no puedo permitirme eso aparte con lo que me gusta zumbearle como para que me hacen la receta del día xDDD. Nota: Lo he lavado a presión y me he fijado haber si entraba algo y de momento nada, lo que si veo que por eso igual entra agua en su interior es que la tulipa exterior no esta sellada como debería a bajo coste es lo que tiene xDD pero chapo con los míos de todos modos estaré atenta. Gracias de nuevo.

s2

Por que no aprovechas mi hilo? Ya de paso jejejeje. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/301876-que-faros-para-mi-b5/page__st__45 s2

Hola me llamo Carmen y si como dije antes muy católico no es jajajajaja pero bueno ai algunos que también tela jajajajajaja. Estaba repasando de nuevo la instalacion por si en algún color me hubiese confundido por que cuando miras tanto cable de distinto color ya no sabes si es negro o azul o sabe dios que y al parecer esta correcto todo. Gracias chicos, haber si se sube para bricos que es algo que puede interesar mucho. s2 Tu tranquila que a la que pueda Duke lo pondrá en bricos que ahora está un poco liado con la nueva junta. S2 Athabasco desde el put* móvil Gracias Atabasco. s2

Otra vez repetido joee ya se esta pasando... s2

Mensaje Repetido...

Bueno aquí un vídeo de los pilotos nuevos para que veáis como van, un trapito para la matricula algo que me vino a la mano jajajajaja. Espero que os guste. Edito: El vídeo aun esta procesando su calidad y no deja verlo, no creo que tarde mucho y ya se me pasaba al final del vídeo se escucha un currante jajajajaja. s2

:ranting2: Ahora voy con el vídeo de los pilotos y a darme un respiro con la play 3!!!! s2

Hola chicos que tal? Pos aquí la presentación mía y la de mi BB5 recién lavadito ya que tenia un kilo de mi**da y mas manchas de haberle cambiado los brazos etc la pintura esta bastante cascada pero asta que no lo termine de preparar no voy a tocar chapa y pintura. Y bueno yo me llamo Carmen tengo 36 años y ahora mismo vivo en Vigo - Pontevedra. Nota: Este es mi taller, un lavado de coches en un lugar recóndito que tiene luz las 24 horas jajajajaja y de momento ni 1 queja y casi se me olvida el facial del culito. 1º Foto 2º Foto 3º Foto 4º Foto 5º Foto Y por no abrir otro hilo ya la cuelgo aquí la rejilla delantera Look Rs4 que le queda de lujo. Espero que os guste y de que no me olvide de nada mas, ahora toca ir a papear y luego colgare un vídeo del funcionamiento de los pilotos en su tema. s2

Hola me llamo Carmen y si como dije antes muy católico no es jajajajaja pero bueno ai algunos que también tela jajajajajaja. Estaba repasando de nuevo la instalacion por si en algún color me hubiese confundido por que cuando miras tanto cable de distinto color ya no sabes si es negro o azul o sabe dios que y al parecer esta correcto todo. Gracias chicos, haber si se sube para bricos que es algo que puede interesar mucho. s2

no puedes tensar una correa a ojo xD lo mismo patina que te parte. pero vamos gracias de todas formas hemos puesto el frontal y si que entra la dinamometrica con el puesto a si que no hay problema. ahora lo buscare y mañana lo aprieto Lo decía mas que nada para salir del paso Gracias por la explicación.

Mira, los conectores si, son especiales.Pero esto se refiere a los contactos, porque los conectores pueden tener el contacto por frente o por detras de la placa base, no se si me explico.Aquellas pestañas metalicas de los conectores de las bombillas, que son 2. Pero no solo Audi los tiene como los tiene... Tengo en mente hacer un pequeño brico de como sustituir las bombillas por led's SMD, estos dias igual lo haré. Puede que tu y otros mas de los que teneis cuadro con bombillas os animais a hacerlo.Es muy sencillo, pero un poco laborioso. Un saludo! P.D. Oye, q tal si eliges un nickname un poco mas ...catolico, porque me resulta raro raro llamarte ..."A4B51,8T" :claugh: Jajaja, eso mismo le he puesto yo en otro hilo que nosdiga como se llama de verdad. Igual lo he soñado pero me suena que un dia lo dijo, puede ser Nuria? S2 Creo que lo he dicho no recuerdo es que como tampoco había preparado 1 presentación también a sido algo feo por mi parte, ahora que ya se subir fotos y retocarlas en paint por las matriculas y entiendo mas de esto voy a hacer la presentación con unas fotos y ya con unas modificaciones. Espero que os guste. s2 chicos. Felices Fiestas A Todosssss!!!!!!

Hola Cristian, vamos a ver, llevas 4 mensajes, eres nuevo y ya te dedicas a pedir explicaciones a la gente, mal vamos. Aunque te parezca raro lo normal es hacer lo que ha hecho la moza, tarde, puede, pero si abres un hilo con un problema y lo solucionas lo normal es que lo digas, como dice el refran mas vale tarde que nunca. S2 Gracias atabasco

Mira, los conectores si, son especiales.Pero esto se refiere a los contactos, porque los conectores pueden tener el contacto por frente o por detras de la placa base, no se si me explico.Aquellas pestañas metalicas de los conectores de las bombillas, que son 2. Pero no solo Audi los tiene como los tiene... Tengo en mente hacer un pequeño brico de como sustituir las bombillas por led's SMD, estos dias igual lo haré. Puede que tu y otros mas de los que teneis cuadro con bombillas os animais a hacerlo.Es muy sencillo, pero un poco laborioso. Un saludo! P.D. Oye, q tal si eliges un nickname un poco mas ...catolico, porque me resulta raro raro llamarte ..."A4B51,8T" :claugh: Si la verdad que muy católico no es pero en el momento pensé en un nick de mi coche jejejeje. En principio mientras no tenga mas fallos con el alumbrado del cual tenga que desmontar cuadro otra vez no voy a tocar nada, tengo en casa mil bombillas leds y las otras que son distintas que van mejor y no me enciende ninguna, he leído que es por culpa de la polaridad pero como no he tenido mucho últimamente esperare para montarlas como es debido ya que las de serie alumbran amarillas. Gracias chicos.

Si no consigues la info lo mejor es a ojimetro a menos que quieras dejarlo y esperar, y con la mano que te dea media vuelta tensita y de ai a mas que vaya dura. s2

Pos la verdad pensaba que el corte era para el interior, normalmente en mi antiguo R5 que tuve iban así jajajajaja, el corte que va para fuera de la barra del asiento exterior? Mañana las cambiare de posición jajajajajaja gracias duke gran observador s2

Bueno pos ahora vamos con el brico del cierre centralizado con mando universal tipo ebay para mi a4 b5 AEB 1.8T del 97 con la bomba de cierre centralizado de serie con la referencia 8L0 862 257 E. -Cable blanco/Negro de la centralita al Cable Verde/Azul (parece negro) del conector T10 de la bomba. -Cable Verde de la centralita (cierre ventanillas) al Cable Marrón/Rojo del conector T10 de la bomba. (Yo perdí el abrir ventanillas manuales desde la puerta pero no me importa). -Cable Blanco de la centralita al Cable Gris/Blanco del conector T12 de la bomba. La masa a la bomba del conector T6 cable Marrón gordo o mejor a un tornillo a chasis, y positivo o a la bomba conector T6 Rojo/Azul gordo o mejor a otro positivo encontrado en mi caso al repartidor de positivos del equipo. Como no tengo instalacion original de los intermitentes a la bomba pos no me queda otra que pasar 2 cables a cada piloto directos desde los 2 cables marrones de la centralita para tener el parpadeo cuando abra y cierre el coche. Nota: Se debe instalar un diodo rectificador BY225 (yo escogí este pero podéis instalar el que veáis) en cada cable que vaya directo a cada intermitente para que cuando pongas los intermitentes manuales no mande corriente de vuelta, esto es lo que hace el diodo solo deja circular la corriente hacia un sentido y evitemos quemar la centralita nueva del cierre centralizado y lo mismo con el zumbador que va a ir instalado positivo directo a 1 intermitente y que este solo emita la señal. Aquí cuelgo 1 foto con la explicación de cual es cada conector y donde deberían estar los cables de origen de los intermitentes de mi bomba, esto es para mi bomba con la referencia "repito" 8L0 862 257 E (Agradecimientos A4 turbo, Sata, PMorales, Zeimon, Vix, Atabasco espero no dejarme a nadie atrás... que fueron los que me guiaron en la instalacion) Y a falta del zumbador para escuchar el sonido cuando se abra o cierren las puertas por que estoy a la espera de que me llegue, pero no tiene mayor dificultad, negativo a chasis o mejor sitio accesible posible y positivo debería ir también ir al conector de los intermitentes cables Marrones para que cuando reciba la señal del mando y parpadean 2 o 3 veces los intermitentes también el zumbador reciba señal para dar los sonidos al mismo tiempo. Yo lo instalare por detrás del paraca trasero. 1º Foto. Espero que os guste mi brico y seria bueno también subirlo con los demás bricos de cierre centralizado, para que aya 1 instalacion para cada bomba y no ocurran líos con otros bricos de otras bombas, por que parece que no pero cambian bastante los colores y te desorientan bastante. (Duke si me equivoque en los nombres de los conectores rectifica-lo plis o si veo que igual me confundí en algún color avisare para tenerlo al día). Gracias a todos de nuevo, abrazos. s2.