A4B51.8T

Bueno nose por donde empezar ya que ai una mezcla de todo y de la manera que tengo el cuerpo y mente estoy para "aya". 1º Rotula del acompañante a punto de soltarse de su juego, estaba ya reventada, no le quedaría mucho tiempo de vida asta que se saliera 1 pieza de la otra. 2º En ciertos brazos miras apuntes con silicona de color amarilla de que es de un desguace, otros originales y otros de la marca Meyle (Y aporto de paso) decir que los de la marca Meyle ni en comparación a los que compre ni a los de Audi, los silemblok se miraban mas gruesos y mas fuertes, próximo cambio de brazos sin dudar Meyle (Pero mucho mas adelante). En el cambio alguno salio mal parado por que fue en el 1º lado y se comió algún martillazo sobretodo el bajo trasero del copiloto. Los Meyle de estado estaban mucho mejor que los demás luego los demás ai alguno que también se salva que no aparentan rajazos, como mucho alguna fisura pero nada importante, si a alguien le interesa algún brazo que pregunte por el que quiere y se lo regalo, en mano o mandaría a portes debidos, y por mala suerte el zumbido que se escuchaba desde hace días es el maldito rodamiento del piloto que esta cascado, cuando le cambie las puntas de palier ya aprovecho y lo cambio. 3º Estaba yo engañada con el tema de las bieletas, las que montaba mi BB son de rotulas y las que monte fueron de silemblok la adaptación fue similar y aparenta darle mas solidez y no esa flojedad de la holgura de las rotulas. 4º Al acabar las instalación, toca probar el BB y ver que se siente, la verdad noto que es mas soso con los baches y no tan sufrido como antes, no tiene esos ruidos raros al girar, también lo veo muy firme al frenar que no tambalea tanto para adelante y para atrás. Algo inesperado nose si seria por las bieletas de silemblok o igual algo no a quedado a pedir de boca que el volante tengo que ponerlo girado un poco a la derecha para que vaya recto algo que me causo una gran decepción. Las rotulas he contado las vueltas y tenía (1) 22,5 vueltas y la del copi 23, de todos modos cuando instale la nueva me clavo justo en la posición de montaje de la (1) 22,5 entonces ya no seguí y dije bueno los (2) lados tienen la misma distancia perfecto. Las rotulas exactamente iguales... No entiendo esta cosa tan rara. 5º Hacia ya 2 días antes que había desmontado el volante para el cambio de la palanca de luces, pero de todos modos cuando lo cogí para ir a la aldea puedo estar segura de que iva perfecto en el alineado del volante con las ruedas sino me hubiera dando cuenta al momento, como me paso en la aldea. 6º Algo que debí de hacer antes, pero lo hice cuando he llegado a casa, en metido los dedos entre la distancia de la altura del neumático delantero y trasero contra la aleta, y me da 4 dedos aprox en todas, por que tenia la impresión de que estaba un pelin mas alto de alante pero creo que esta bien. Nose si me dejo algo mas, si algo me viene a la mente lo escribo. Ya me deciis vuestras respuestas, vale chicos? Graciñas.

A vale perfecto, yo mirare si es cosa fácil de hacer y en el peor caso conozco a un cerrajero increíble con buenos precios. Gracias.

Déjate de fríos que vengo baldada que no veas, del cambio de brazos del BB y la respuesta la escribo escribo ayi mejor. En mi aldea estos días no superaba los 10º como mucho y de noche y mañana asta las 11 mínimo 0º grados... Estoy que no te lo puedes imaginar, entre los esfuerzos, las posturas raras estoy asta el moño mama... 1 cosa chicos, todos los faros que veo, dicen regulación automática de altura, quiere decir que el sistema cambia a los míos o es la definición de que es mi sistema? Gracias.

Entendido entonces a un cerrajero para que me las prepare y dejarlo como me gustaría, perfecto gracias. Luego el codificado sera con el manual ante mi, y rayarme jajajajaja, no? s2

Hola chicos, ando destrozada después de 2 días debajo del cab*** este jajajajaja perdonar las expresiones, entre el y yo nos entendemos. Los pilotos cuando me lleguen os contare como van y si me surge algo, 1 de los míos de la derecha viendo por detrás tiene un buen astillazo, y se ve que esta gastado... no ando muy habladora ya que tengo los brazos que ni puedo con ellos... Mañana si eso reengancho con la mente mas fresca. Edito: Cutadriopticos? Edito otra vez: No entiendo por que aveces me hace la letra mas pequeña... Puffff Gracias chicos.

Muchas gracias chicos, la verdad que toda esta atención me estremece jejeje y nose por que sera... xDD Seguiré esos bricos y espero tener suerte, la duda que tengo es como adaptar mi espadín a la llave que me manden y si eso ni la pongo en el mando y no me complico. s2

Pos bueno chicos como veis llevo unos días de aúpa sin parar con el BB y aun me queda mañana instalar los brazos de suspensión... Llevo un día de perros con un hipo infernal que asusta a cualquiera que pasa a metros de mi, que no ai manera de calmarlo... Comiendo haciendo el mono se me pasa, así como me tranquilizo me vuelve a tocar la moral y ando con un humor de perros, tengo el estomago ya roto... Se que este brico esta pero me he rallado a buscarlo y no me da la olla. He comprado este kit de cierre centralizado y espero que me sirva. http://www.ebay.es/itm/320930154722?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_4672wt_1002 En su día antes de postear ni un mensaje recuerdo haberlo leído y me perdí mucho con tanto cable y tantas cosas que al fin y al cabo no era para tanto y necesito ir poco a poco haciendo las cosas, si fuera posible ir comentando el proceso poco a poco os lo agradecería. Me interesa lo que esta en disponibilidad de mi base, cerrar y abrir las puertas y conectar el confort del cierre de ventanillas, y si se puede abrir y cerrar el maletero que mas que nada es pijada. Gracias chicos.

Yo me rallaría a buscar mejores precios, y si el motor no esta bien para reparar motor de 2º mano que igual por 500 o menos a un particular se lo sacas, cremallera desguace o alguna de despiece que ai muchos por ai, y un kit de embrague te puedes ahorrar bastante. O eso o dejarlo para piezas y te coges otro. s2

No se que pasado por que le di a editar a mi antiguo mensaje y me salto con 1 nuevo... Pos bueno decir que hace poco que me vine de vivir de Barcelona de Cornella D Llobregat. s2

¿Y el avatar? S2 Por el momento sera a lo mucho que llegareis jajajajajaja. La verdad que siempre me han dicho que soy de otro mundo xDD esto de estar rodeada de chicos pufff. s2 Pues te pareces bastante a una colega mia,....y para que veas que no es broma te pasaré una foto y juzgarás tú misma. Cuando he visto el avatar por primera vez me he quedado un poco pillado,..... :shocked: XDD S2 Espero por eya jajajajajajaja.

La verdad sea dicho que a ningún coche le vendría mal echarle una capita de pasta de juntas, en el taller a todos le dábamos. 5 o 6 veces? Tantas veces se te a cascado? Ves eso te pasa por no echarle pasta... s2

En un principio en el anuncio indican que tiene portalámparas y ficha para conexión otra cosa que es que los cables tengan el mismo orden. Que deciis? http://www.ebay.es/itm/380182771202?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2983wt_1015

Di que si, tienen su punto y mas en blanco y todos a juego quedaría muy chulo, es que también la verdad poner algo que esta en casi todos los a4 que veo por mi cuidad como que también estaba un poco rayada de ellos, y luego los de encima de los que tengo los llevaba en mi antiguo Quattro y paso. Tienen también su punto los de PMorales pero de todos modos también los veo algo sosos.

Solo tendrias que cambiar el portalamparas si llevas este piloto El portalamparas del piloto naranja es 8D0945257 En cambio si llevas estos no te falta cambiar el portalamparas, solo tienes que cambiar los pines. Este tiene referencia 8D0945257B Tengo estos últimos y ya estoy un poco aburrida de esta serie de orígenes.

Que safada jejejeje, la gente o animales que entran en mi coche no saben que las alfombrillas son para pisar y estarse quietos sino que parecen imanes invertidos... Y como esto no de resultado las coseré al suelo directamente. Es que peña es la arreostia no tienen cuidado con nada.

Los míos tiran en seco, algo mas a sumar a lista de chuches jejejeje.

De momento como aun no se usa a penas, eso lo dejare de ultimo y haber. s2

El aceite es revisado mensualmente por que me pierde la junta del cárter, y el ruido es muy distinto a los taques.

o**** y que lo digas jejejejeje

Si no? Seria algo guapo, ya que cuando le das asta que empiezan a funcionar los limpiar tienes que escuchas los restriegos en seco y aun hace poco que cambie la luna por varios astillazos y rayazos de este tipo de cosas y fastidia bastante y me imagino que sera algo complicado...

Bueno, aquí seguimos con mas chuches para el BB y me he decidido por estos pilotos, ya desde hace tiempo que llevo mirando todos los de origen y de todos los modelos y me parecían lo mismo. Para darle otro toque distinto sin ser tuning palero, y que pegara bien con su diseño. Espero que os gusten, aparte de alante atrás del coche mirarías que toda la iluminación va a juego con el transparente. s2

Yo tengo los tiradores que apuntan algo mas abajo de la mitad del cristal y me toca un poco la moral que no llegue mas arriba, he intentado meterle una aguja y no se mueven... Tampoco he forzado por si rompía algo. Entonces estaba haciendo bien? 1 duda la furgo cuando le doy al agua de los limpias tardan un poco en saltar los limpias me imagino que sera para que cuando funcionen que actúen sobre agua, cosa que nuestros a4 van a pelo durante un ratin asta que el agua actúa esto seria posible conseguir? s2

¿Y el avatar? S2 Por el momento sera a lo mucho que llegareis jajajajajaja. La verdad que siempre me han dicho que soy de otro mundo xDD esto de estar rodeada de chicos pufff. s2

Es que me gustaría ir tranquila, por que con la coña aquí ya tienen cascado a muchos, y creo que eran 4 puntos mas 200 pavos... Aun que tengo un conocido en la itv no me hace tampoco tener que estar cada año rosmandole nada. Se que todos montáis los mismo tipos, pero igual ai no se meten tanto es que ya me extrañaba a mi que normalmente todos los que llevan lupa es para xenón, he leído de que se queman las lupas por poner bombillas halogenas... Me pensare mejor la hazaña y si al final me convenzo casi prefiero montar los enteros que ai para mi modelo que vienen siendo la misma historia. Me lo pensare. Muchas Gracias chicos y perdonar mis testarudez. Habéis visto las fotos de los brazos de suspension? s2

El follón que tengo, es que aquí miran con lupa todo, y mas si miran que los faros no son los patateros de origen miraran que tipo de bombilla admite y que tipo de bombillas llevo y seguramente me echaran para atrás el rollo es que todos estos faros estilo OEM son todos para xenón en cortas? Es que para que me echen para atrás por que el faro no es valido para bombillas halogenas me meto al verengenal de coger los con intermitentes unidos al faro y aun que tenga que cortar un poco la aleta me quedo mas a gusto sabiendo que monto los que me gustaron desde el 1º momento... Y aun que me echen para atrás, me pasaría lo mismo que con los otros que poca cosa cambia... Que locura... s2