A4B51.8T

Seguramente compre el 2º enlace ultimo, me ha dicho que es marca ToyoSports tienen pagina oficial y todo, también que son de buena calidad como dicen todos xDD en cuanto me confirme que me vale que se a despistado en contestármelo ya los comprare y que sea lo que dios quiera, por 100€ no se puede esperar mucho. Ya comentare como fueron jejejejeje. s2

El problema es que para que se mueva o sientas algo ya deben de estar muy muy cascados, pero la maquina en la que pones las ruedas traseras de la itv hace una fuerza enorme para ver esas holguras que no podemos apreciar ni a vista ni aun que intentemos mover-lo con nuestra fuerza, mínimo aria falta una buena barra y meterla en alguna posición en la que si haga ese juego. Yo es que creo que a mano no se hace ni de coña por que tienen que ir metidos a presión por 1 prensa de estas que tienen en taller, son como los brazos de suspensión delanteros cuando cascas los sinbloks no se pueden cambiar con la mano, por que sino menuda holgura tendría al circular con el coche, eso tiene que ir a presión para que sea resistente ante su funcionamiento en la carretera. Es cosa de acercarse a un taller y comentarle lo que te dijeron en la itv y que trabajo lleva, si se puede hacer a mano o hace falta una prensa, y eso te lleva que tienen que quitar el puente trasero para trabajar con el fuera y encima de la prensa, yo los tengo también tocados, me suenan al meter el freno desde que esta casi parado y tira para a bajo la amortiguacion se escucha como una cama pero bueno de momento ai estarán ya los cambiare. Si ati te dijeron que se desplaza es que ya están muy cedidos de su habitáculo. Yo tengo que cambiar los tacos del sub chasis ya que escucho vibraciones y dije lo voy a hacer yo y cuando able con el mecánico ya me dijo no te metas ni de coña 1 se te viene encima el motor y 2 a mano no dará ni quitado los rotos que tienes ya que va con prensa, si quieres intentarlo solo tienes que fijarte la pieza que necesitas quitar y a lo que va unida y ai empezar a quitar tornillos cuando vayas quitando los tornillos iras viendo que están sujetas por otras piezas tienes que quitar todo... El puente trasero lleva lo suyo, me viene de perlas ya que yo desconocía si ai llevaba tacos o algo por que el ruido que hacia sonaba a gomas tocadas, pero no sabia donde y como acceder a ellas ahora ya lo se gracias a tus fotos y cuando sea se los cambiare. Edito: Si ya los tienes tan cascados como dices, solo te arriesgas que en una retorcida como un trompo, un giro forzado donde el eje trasero hace una resistencia grande etc te arriesgas a partir el tornillo que lo sujeta y menuda menudita, por que el taco ahora mismo no hace su función al tener esa holgura tan grande que dices... Casi casi va a pelo por así decirlo, como se debilite demasiado por aguantar con el ya que es un riesgo diga lo que diga el de la itv pero se que me hace ese ruido con tan solo circular normal y bufffff andaría loca... s2

He estado buscando información de por que motivo no me valen los kit, y veo que vendedores dicen que las rotulas son de 20mm y que no es valido para el de 16mm, alguien sabe que rotulas llevo yo? Las 20mm o las de 16? He encontrado otros 2 vendedores que explican que son de 20mm pero yo nose cuales llevo. Si alguien lo sabe que comente sino mañana llamare a la audi para que me digan de cuanto son las que llevo y si me dicen de 20 a alguno de estos 2 vendedores le cogeré el kit que mas fiabilidad me dea. El que mas me guista es el 2º dice que la imagen es real del kit de brazos y parecen los ATP. 1º http://www.ebay.com/itm/261044820550?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 2º http://www.ebay.com/itm/140596467147?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Gracias chicos.

Yo también tengo un 1.8T AEB y ya te digo que el turbo nose escucha a penas... Lo escuchaba mas cuando estaba en las ultimas... Por el vag com también ami me intentaron ver la n75 y ciertas cosas y no dieron con esos módulos ya que este modelo no tiene la electrónica tan desarrollada que te dirá si abre o sabes dios que, al final la desmontaron y la probaron manual y vieron que si fallaba el cambio se noto mucho, ya que había veces que no iva y otras veces iva mas de lo normal, con el cambio note mas rendimiento y mas estabilidad sin tantas tonterías. El tema de los logs si que podrás hacérselos para comprobar ciertas cosas, pero yo nose de eso jejejeje haber si alguien te puede echar un cable. Tendrías que revisar ese turbo por carbonilla y darle una buena limpieza, cambiar la N75 ya que se fastidian muy rápido yo cambie 2 ya en los 2 años que llevo con el coche 1 por año. Revisar los tubitos de vació haber si vas a tener alguno tan resecado que esta podre y mas si tiene un protector no puedes apreciarlo a simple vista, tienes que tocarlo y ver que si aun tiene tacto en todo su recorrido. Igual lo que escuchas no es el turbo exactamente, igual tiene algún tubo de esos gordos del intercooler rajados y no le da la olla cargar el turbo ni hacer su ciclo sobretodo mira donde van las bridas metálicas que puede haberse rajado por ai. Revisa ese circuito completo. s2

Ami también me hace una cosa rara y nose si serán de las bobinas, bujías, cables o algo. Aveces no siempre, cuando bajo una bajadita de estos callejeras de ciudad que bajas alrededor de los 20 o 30 km/h de estas que escuchas de rebote el sonido del coche pues lo dejo bajar sobre la marcha y escuchas como una metralleta eléctrica, un zumbido como corto muy raro que fastidia bastante en cuanto le abres un poco de gas se calla, y pasa en todas las marchas lo dejas bajar de revoluciones sobre la marcha y lo escuchas, también si abres capo y aceleras manual en la palanca del gas cuando decaen las rpm también lo hace mas fuerte y no puedes apreciar de donde sale. Saque las bujías, a vista todas bien y exactamente iguales de color, las limpie etc y nada... Las cambie hará 30 40 mil kms... Intente hacer un vídeo pero con el sonido del motor y la cagada de móvil nose aprecia bien... s2

Bueno al final hay malas noticias, me contesto que el kit por mi chasis no es valido... Le volví a mandar un correo diciéndole que si disponen de un kit para mi y nada... Eso si no faltaría menos que me digan que me pase por su tienda para ver todos los artículos que tienen jajajajaja. Entonces me quedan 0 bazas a un precio bueno bueno... Me tengo que pasar ya a algo mas caro pero bueno es lo que toca. He ablado con este vendedor y me dice que si se adapta a mi vehículo no deportivo. http://www.ebay.es/itm/251176109316?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_3161wt_1063 Y luego estoy viendo esta marca, estoy ablando con el vendedor para confirmar unas cosas acerca del kit que os parece esta marca? He leído algo por google y tienen buena pinta que opináis?. Casi por lo mismo si es de mejor calidad me meto a el, si es que me vale por que a este paso... http://www.ebay.es/itm/380511194190?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_5014wt_982 Gracias s2.

Ami me suenan las 2 y ai están después de 1 año sonando, aveces cuando le doy caña en 1 y 2 marcha en recto noto que saltan pero poca cosa, girando no te cuento jejejeje ahora estoy para cambiarlas y en mi casa de recambios me las dejan en 65€ cada 1. Romper lo que se dice romper es complicado pero puede pasar que ya directamente de tanto desgaste que pueda tener que no traccione esa rueda y 1 sola traccionando es raro que empuje por el coche, otra cosa es en tracción quattro, es algo molesto mas que nada cuando sales girando o así que parece una metralleta xDD. Edito: Si las buscas en ebay las puedes encontrar por 23€ + portes, nose como irán pero bueno. s2

Hola chicos, que tal? Por el momento no tengo pensado tocarle la suspensión, aun que parece un barco cuando balancea... El del taller me dijo que tenia unos muelles guardados que al ablarle de mi coche se acordó que tenia unos para bajar 3 cm, la verdad que un cambio de suspensión por lo menos algo provisional le vendría muy bien, pero tengo mis dudas... Si este kit de brazos es para mi coche de serie, y le monto esos muelles tendría problemas con los brazos nuevos? O alguna pieza en concreto verdad? Solo es curiosidad para tenerlo en cuenta el día de mañana tenia pensado montarle la PSS9 pero para salir del paso igual me planteaba el montarle esos muelles? Que opináis... s2 Gracias chicos.

Gracias BoR, gracias a tanta información que tiene este foro me que de con el cambio que sufrían las rotulas para no meter la pata entonces le he pasado el modelo año y todo al vendedor mas el numero de bastidor, osea toda la información necesaria. Ahora esperaremos a que conteste con respuesta positiva sino que put*da... Si este me falla pasare a este vendedor. http://www.ebay.es/itm/1x-KIT-COMPLETO-BRAZOS-DE-SUSPENSION-DELANTERO-AUDI-A4-8D2-B5-AUDI-A6-4B-C5-/251176109316?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3a7b434504#ht_3161wt_1063 s2

A vale perfecto, esperare respuesta de este vendedor y esperemos que allá buenas noticias xDD. Gracias s2

Hola seguramente cuando pusiste las ruedas en los comprobadores de la itv que lo que hacen es tirar del eje para un lado y para el otro y eso hace montón de resistencia para comprobar eso mismo que te a pasado, luego claro si lo intentas hacer tu seguramente no te pase ya que no podemos hacer esa presión tan grande que hacen esos aparatos de la itv, o a menos que los tuvieras tan quemados que se desplaza mismo con el en movimiento del coche. El problema que se le ven a los lados de senblok como un relieve y el problema es que te haga falta una prensa para sacarlos y también sin olvidar en desmontar el tren completo... Yo que tu me aseguraría de si te hace falta prensa, sino en menudo berenjenal podrías meterte. (Pienso que seria así) PD: Ya iras comentando ya que ami, aveces al poner el freno de mano me suenan a cama vieja. s2

Me mandaron un correo con que comprobarían si tienen algún kit disponible para mi chasis y si lo tienen que puedo darles mi oferta. PD: La verdad que promete bastante xDD. S2

Leer leo, solo intento aclarar las cosas para saber lo que compro. Me entiendes a caso? Intento decir que si tuviste unos brazos en su día anteriores cuando estaban bien que como notas la diferencia si es a mejor, o igual por algo digo si te a mejorado el aplomo a comparación a otros brazos que ayas instalado no a cuando estaban cascados. Esta claro que si estaban cascados es normal que notes la tremenda mejoría en todos los aspectos, y mas que nada lo decía por que ai gente que según los brazos que monten notan que tienen mas aplomo que con otros brazos. Muchas Gracias.

Le preguntare al vendedor haber que me dice, cuanto tiempo llevas con ellos instalados? Notas un aplomo mejor o el rendimiento es igual a los de serie? Que me puedes decir de su comportamiento. Gracias.

Al final jejejeje la mano de obra es lo que tiene pero bueno mientras no aya ido a mas, en 1 tontería. s2

El anuncio que he colgado 2º me dice el vendedor que vale para mi chasis, de todos modos le he preguntado unas cosas haber que me comenta. http://www.ebay.es/itm/QuerlenkerSatz-Querlenker-vorne-Audi-A4-A6-VW-Passat-3B-3B2-3B5-3B3-3B6-/400285727492?pt=DE_Autoteile&hash=item5d32e37b04#ht_4737wt_929 s2

He visto el listado de vehículos y no sale el 1.8T... De todos modos le comentare haber que me dice. Gracias de nuevo. Edito: En la lista superior no sale, en la de debajo si sale pero la versión Quattro, el mio es delantera pero eso, le comentare. s2

Hola que tal? Mi bomba del cierre falla jejejeje, aveces lo encuentro por el vag com y otras veces no pero ya lo solucionare cuando vea que si falla de verdad, por que me registra el error pero de momento aun no me he encontrado el coche abierto osea que seguirá como esta jejejeje. Sobre el anuncio que colgué anteriormente me he fijado que si puede ser un vendedor fiable, pero de todos modos los votos negativos que tiene dicen que es un poco despistado... Bueno me a contestado y me ha dicho que no me vale el kit de brazos por mi numero de chasis. Respecto al anuncio que me colgaste es del ebay ingles no? Es que ai no suelo comprar y compro en el español por fiarme mas que nada por la traducción que es un poco chunga y no vaya a ser que me equivoque con un significado y la lié jejejeje. En el anuncios que me has colgado, aparece un buscado para mi versión y no sale..... Pone lista de aplicaciones del vehículo... Igual meto algo mal, o igual tu coche es distinto al mio... Ya me confirmas el coche que tiene gracias. De todos modos me gustaría que vierais a este vendedor, voy a comentarle que me confirme unas cosas acerca del kit y ver que me dice ya de entrada me parece mas fiable que el anterior aun que tenga menos ventas, si alguien conoce esta marca, brazos, vendedor que porfavor que comente su experiencia aun que solo sea de oídas, de todos modos creo que no me valdrá por que aprecio que tiene la misma referencia que el anterior anuncio, pero por preguntar no se pierde nada. http://www.ebay.es/i...4#ht_4737wt_929 Edito: Algo que me gusta de estos vendedores extranjeros, es que si el paquete te tarda mucho en llegar suelen enviarte otro, y me tiene pasado de llegarme 2 paquetes xDDD. O que te llega el paquete y algo esta equivocado y te envían otro articulo sin coste y con total tranquilidad, no entiendo mucho es pero bueno. Gracias chicos.

oks muchas gracias. De nadas. s2

Cuando los cambie te paso las fotos, sino ahora me pondré guarra a no poder mas xDDD Ya solo a vista los ves fatal, con rajazos importantes, el año pasado no me paso por 1 trasero de abajo del piloto estaba tan rajado que le faltaba parte del taco, ya decía yo que notaba un clok de ven en cuando al coger un bache, y no me paso la itv ya en si me dijeron que todos se meneaban bien pero que bueno que no querían jod**me viva... Y entonces lo cogí en desguace y antes de cogerlo me asegure de que me valía para el momento, le metí una barra en el agujero del tornillo para asegurarme la dureza de sinblok y no veas la diferencia de 1 de desguace ya también tocado con el mio, y no me quiero imaginar como tengo los demás. PD: Me imagino que en 1 mes los cambiare si todo sigue así, te aviso y si te interesa te paso un vídeo de como están... s2

Normalmente cuando hacen así suelen indicar que la foto es orientativa ya que de tantos brazos que tienen no sacan fotos de todos, sacan 1 o 2 y se las ponen a todos como ejemplo, otra cosa es lo que venga de lo que te diga. Estoy hablando con el y de momento las sensaciones y seguridad es buena. Algunas compras que en la foto no me han chistado, me he fiado lo he comprado y al llegar ser lo que quería Suelo remover bastante para conseguir lo que quiero jejejejeje. Haber si sale alguien que los aya montado de la misma marca y si fuera posible del mismo vendedor y que comentara si merece la pena pagar ese dinero por el servicio que deverian dar. Seguiré rayando al vendedor haber si veo algo que no me guste, lo que es la foto independiente de que sea o no, viene siendo el kit completo no? No me faltaría nada mas, no? Muchas gracias por tu respuesta tan rapida. s2 Edito: 1 de los vendedores de la marca Meyle ya que he leído mucho en este foro de ellos que van muy bien, también ves que las descripciones cambian en todos respecto a modelo motor año lo normal para cada 1 habrá su juego, pero ves la foto y en todos los anuncios también son la misma, por eso es algo de lo que no ai que guiarse. Leí a un chico con un B6 por aquí tendré que mandarle un mp y dice que los lleva montados, haber que me puede decir por lo menos algo es algo jejejeje, Gracias y perdonar por el tocho.

Hola me puse a buscar un kit de brazos de suspensión para mi a4 b5 1.8T 150 cv AEB tracción delantera del 97. Y buscando encontré un kit económico todo completo, es este: Marca : ECD-Germany http://www.ebay.es/itm/251183244879?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_5496wt_982 Estuve hablando con el vendedor y estoy para que me confirme que para mi chasis si es valido sin ninguna variación importante. El me comenta que me garantiza una larga vida, que son de muy buena calidad y que son NUEVOS. Me gustaría que alguien que los aya montado que me comentara que tal van, si son malos y duran poco, si aguantan bien para su precio 3 años 4 un decir... Me toca la itv el mes que viene y los necesito, ya que tengo todos rajados por todas partes, ya noto la dirección bastante rara que al pasar de 120 cuesta mantenerlo recto, en los baches parece que se quiere meter a ellos pufff... Gracias s2.

Ami me pasa en la puerta del copi el sonido (mas bien la voz) va y viene y hace como un crispeo nose si me explico unos crijiditos eso es que están medios quemados. Aveces suenan bien y otras fatal. Normalmente lo primero en cascar son los tuiter que es el altavocito pequeño que esta arriba en una rejilla y es lo que notas por que al ser voz en mas directa en llegarte el wofer esta abajo y si no te acercas no lo notas cual es el que esta a punto de despedirse o el tuiter o los 2. Lo tal seria o coger la pareja para ambas puertas en un desguace o así o casa oficial o sino en una casa de car audio les llevas el conjunto de el altavoz de abajo y el de arriba y le dices que quieres una vías separadas como esas... para una radio de serie y que vean las medidas de estos y te darán unos similares. Lo normal es que le llegue lo que es la alimentación al altavoz de abajo el wofer y este tiene un filtro que saca un cablecito al de arriba y separa los graves de la voz. Coge un altavoz que tengas por casa tanto sea completo con tuiter incrustado dentro como son la mayoría sin ser vías separadas y le haces una conexión con 2 cables le das chicha y compruebas que no aya mal contacto y si vez que va bien te tocara cambiar el juego de altavoces. Pero bueno si no te quieres rayar y ves que solo es el altavoz de arriba osea el tuiter puedes comprar el tuiter solo y le haces un empalme al cable que va al tuiter de serie y vía con que sea similar malo sea que cambie mucho el sonido. s2

Estoy contigo luislucena si no es de ningún manguito suena a un tapón del bloque... Y accesibilidad un coñazo al estar en posición longitudinal... Hazle una endoscopia con el móvil con la videocámara y el flash si tienes esa posibilidad y hazle un vídeo con toda la claridad que puedas para poder ver por donde es. s2