RomuloTDI

El motor trae de serie 250 caballos de serie. ahora le he puesto un turbo mas grande, intercooler de gran caudal frontal, admisión directa apexi, linea de escape completa con sound control, (el sound control, es un dispositivo k se activo cuando voy por zona urbana, así el coche no hace nada de ruico, cunado estoy en el circuito, lo desactivo y parace que rujen 100 leones, jajajaj) y alguna k otra golosina más. Soplando a 0,9 en banco de pruebas da 280 caballos, subiendo el turbo a 1,3, k es el maximo teórico k toleran los pistones, y el máximo k me recomienda mi mecánico, da 320 caballos. Actualmente lo tengo a 0.9, ya que quiero que el motor me dure bastantes años. tambien hay un problema, que a 1.3 el autoblocante de la caja, ya no mantiene la tracción, tendria k poner un autoblocante mas robusto, y unas ruedas delanteras semislick o algo así, y claro, ahora es tiempo de crisis, y ya me he gastado bastante. Otra baza importante es la reducción de peso, le puse capó de aluminio, le quité los sillones traseros, las alfombras, los plástiocs del maletero, el aire acondicionado, los radiadores del aire, los radiadores k van debajo del tablero, en fin,,, todo lo que sobra, y ahora tan solo pesa 1050 kg, como referencia por ejemplo, un mitsubishi evo pesan sobre los 1400 kg. Soy de los que piensan que cuantos menos peso mejor. Lo de la itv nada, EURUS EURUS EURUS EN UN PROYECTO, y ya está. jejeje, lo único k me obligaron a poner frenos gordos, y tuve k poner unos discos celanteros de 330 mm, con pinzas de 4 pistones y discos rallados, un desembolso extra, pero ahora frena de lujo. Alguien dijo una vez: divide el peso en lugar de doblar la potencia Buen pepino tienes si señor. Por cierto, esto dentro de poco va a pasar a ser algo asi como www.japosport-iberica.com

Yo no se los demas, pero yo la verdad es que no veo el por que se ha producido el accidente. s2.

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Al precio que esta el gasoil un servidor pasa de hacer experimentos, le hecho del economico y tira millas, que si en 14 años no he tenido ni un solo problema en el coche por el gasoil no voy a empezar ahora, asi que el gasoil caro se lo dejo a los ricos. s2

Hola Sportcaros. La verdad es que no sabria decirte como ayudarte, espero que encuentre esa pieza. Has mirado en ebay??. Y tu hermano con ese problema puede conducir??, entiendo que el problema solo afecta a su capacidad motrid de las estremidades inferiores verdad??. s2.

Y cuanto da ese motorcillo??, de la ITV mejor ni hablamos verdad??

Yo de HP no quiero ni por hablar, la PDA HP que tuve hace años, la Ipaq6915 y la anterior, la Ipaq 6910 me salio de pena, menuda m*****, asi que aunque me regalen un portatil HP no lo quiero. s2

Este es el mio: ACER Aspire 6530G con 1TB con dos HD de 500+500, 4Gb de Ram, procesador AMDTurion 2.2GHz y un monton de cosillas mas y ahora que le he metido el Windows 7 va como un cañon, espero que me dure mucho tiempo aun. s2

Pues no lo entiendo, has tenido VW, has tenido SEAT y has tenido Audi, todos del Grupo VAG y, salvo algunas diferencias, todos son lo mismo en esencia, asi que, que tiene que ver eso con el portatil??

Es que la mejor opinion es la tuya propia, has tenido o tienes varios ACER y todos te han ido genial, asi que por que aumente la pantalla a 17" no tiene por que irte ahor mal, hombre, te puede salir pez pero no deberia. s2

Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, Rómulo. Ahora mismo está todo como el color de la foto que puse arriba. Si, y los sindicatos calladitos en casita chupando del bote, menuda panda de hipocritas que son, con el PP bien que salian a hacer el jilipollas a la calle a la minima pero con estos no salen ni a tiros, solo salen cuando hay elecciones sindicales a hacer el paripe, menuda panda de indeseables. Que me vengan despues hablar mal del PP, no vuelvo a votar el PSOE en mi p***** vida!!!, el PP lo hara mal, pero por lo menos da trabajo a la gente y podemos pagar las facturas. s2.

ACER=CALIDAD QUE TE CAGAS Y VAN DE PM :ranting2: :ranting2:

No es la solucion pero puede ayudar un poco, asi que recupero este enlace: Gasolineras mas baratas de España.

Cuando le doy a los emergencias o a los intermitentes funcionan correctamente, le puse los fusibles que tenian fundidiso y funcionan perfectamente, pero cuando le doy a la alarma no funcionan, no manda la señal para que se enciendan, he cambiado el fusible de la alarma por que tambien estaba fundido y la alarma funciona por que cuando abro el coche sin desactivar la alarma esta salta, pero no hace funcionar los intermitentes De que puede ser??.

Bueno, retomo el tema por que acabo de llegar de hechar gasoil y lo he pagado a 1.231 el litro, y la gasolina estaba a 1.29 euros el litro. Estoy de una mala hostia que no meo!!! Siento lo que voy a decir, pero me tengo que desquitar: A VER SI VUELVE DE NUEVO EL PP DE UNA PUT* VEZ POER QUE ESTOS NOS JODEN EL PAIS!!!

Acojonante!!!, yo no seria capaz de ir ni a 1/10 parte de esa velocidad sin darme la torta. s2

Yo como coche de fin de semana tengo un celica ST-205, 2 wd, autoblocante, twin cam, turbo gordo, intercooler...suspenson K-sport... ... sonda lamda de banda ancha, linea de scape, turbo timer.. etc... etc... etc....de la potencia mejor no hablar, de serie trae 250...... del consumo,,, hablamos menos, pero eso si, solo para los domingos y para alguna incursión en el circuito......jejeje.. nunca lo he comentado en el foro, y nunca he puesto fotos, pk no es un audi, jejeje, POS ESO AMIGO, wapisimo el nissan. a disfrutarlo. Te vamos a dar hasta en el carnet de indentidad, tienes ese pedazo de pepino y lo tienes escondido??, enseñalo leche!!!

Ya me parecia. s2.

Entiendo que lo llevas al conce verdad??. Has provado en otro taller?? por que me suena que en el conce no saben de que vaz el tema y estan cambiadote piezas al tuntun para ver si "suena la flauta" te acieetan con el problema. s2

Siempre me han gustado estas motos, y mas de una vez se me ha pasado por la cabeza comprarme una para la ciudad porque con el mitsu en pontevedra me vuelvo loco para aparcar. Seguire este hilo con interes. s2.

Una media de 11.4 para el de 302cv, no es una media mala, asi que para el de 280cv podriamos esta hablando de sobre 10.5-10 litros de media. El mio que es de 90cv esta en una media de 6.6-7 litros a los 100, asi que en comparacion tu coche es menos comilon que el mio. s2.

Cuantos km se hacen con un deposito en conduccion normal??

Por cierto, que paso con el cupe??, aun lo tienes??

Por cierto, el 350 es propulsion (comunmente denominada traccion trasera), traccion delantera o integral??

Y qe dicen por ahi y cual es la realidad de este coche?? cuentanos. s2.