RomuloTDI

Me puedes enviar 60 litrillos de nada a Pontevedra de siesel??, es que tengo que llenar el deposito. s2

Suena muy bien todo eso que cuentas. Ya nos contaras que tal, y nos pondras unas fotilos. s2

El techo solar es facil encontrarlo ya de serie, solia venir, pero lo de los asientos calefactables ya es mas jodido. Ya nos contaras que vas encontrando, busca con calam por que es la unica manera de encontrar lo que se busca. s2.

Hombre, en mi coche le camabiaba los silent-bloks cada 30-000-40.000km asi que no se, yo no considero que eso sea culpa de la edad, los silent bloks son nuevos, despues las rotulas creo que cambie un par de juegos en 90.000km, asi que tampoco creo que sea culpa de la edad, simplemente son piezas que no fueran bien diseñadas, de hecho en los b5 pasa lo mismo, son un punto debil del coche. Las homocineticas aun estoy esperando a que haya otro coche al que se le jod** tanto como a este, por que francamente, no he visto ni un solo 80tdi al que no se le hayan jodido, y en el resto de marcas duran casi toda la vida del coche, y esto pasa tambien en los b5. Y lo de la cremayera de la direccion.... eso ya es para hechar de comer aparte, tanto en los b4, como en los Cordoba MKII/Ibizas MKII y b5 son una plaga, rompen como churros, fue mal diseñada y el reten del vastago no aguanta la presion de la bomba y acaba perdiendo. No me cuentes cosas raras de la edad, que he tenido 8 años ese coche y se de que hablo. Si, las cosas de recambios de competencia siempre son algo mas economicas. No es que los recambios sean escandalosamente caros, pero si que son algo mas carillos que sus hermaos SEAT/VW/Skoda, y lo son simplemente por tener 4 aros. Aunque eso si, en desguaces, las piezas que no son de desgaste las puedes conseguir por 4 duros (las de desgaste pillalas nuevas). s2.

Algo mas de 1000km le acabo de meter yo al Japo hoy (Pontevedra-Valladolid-Pontevedra) con un poco mas de un deposito de gasoil del Carrefour, y cuando pare a repostar en una gasolinera casi llegando a Orense el "gasolinero" me comento que el "caro" era una chorrada, que le metiera el "barato" que todos los que repostaban del "caro" no notaban nada y pagaban el litro casi a precio de gasolina. s2

Por cierto, un servidor cargo gasoil ayer y hoy ya le toca de nuevo, que le acabo de meter al niño mas de 1000km en un solo dia (Pontevedra-Valladolid-Pontevedra). Asi que mañana toca cabreo de nuevo!!!

Si, pero si suben eso la gente dejara de beber y de fumar, y eso no habria servido de nada, pero si suben la gasolina pues si que valdra, por que ya me diras quien en españa no tiene coche, si hasta hay casas con dos y tres coches, asi que el negocio es redondo, el estado no es jilipollas.

Ya veremos quien gobierna España en el 2015, que seguramente no sea el ZP y ese impuesto no se aplique. s2

Por cierto, puedes hablarnos un poco de que tal esta por fuera y por dentro y los km que tiene asi como datos del propietario o los datos que sepas del coche?? asi podremos decirte si el precio es bueno o malo. s2.

Bienvenido. Es lo bueno de esos hierros, que por su edad y su motor se pueden conseguir buenos pepinos con pocos km (la gente no les suele hacer mas de 10.000-12.000km al año) por poca pasta. Ponte unas fotos cuando lo tengas. s2.

Todos los coches dan problemas, unos mas y otros menos, pero TODOS los coches dan problemas, eso tenlo claro, no por ser Audi vas a librarte de una rotura o tener que cambiar piezas. Si has visto el foro veras que los 80tdi tienen puntos debiles que te daran problemas antes o despues (cremaller de la direccion, rotulas, silent-bloks, capuchones de las homocineticas, homocineticas, rodamientos de las copelas...., todo esto cuenta con tener qued solucionarselo antes o despues) Toda pieza que lleve 4 aros o que sea para un 4 aros vas a pagar mas por ella que si no llevase o fuera para un Audi, solamente por la marca. Eso si, una de las cosas buenas de este coche es que hay un monton en desguaces y ante una pieza cara puedes ir a un desguace a pillarla. El programa de Audi es el Vag-Com, pero en nuestros hierros no te va a dar mucha informacion, mas bien no te va a dar casi nada de informacion por que la electronica de los 80tills es basica y elemental, lo justo para que arranque y ande. El cable lo puedes conseguir junto con el programita en eBay o en segundamano.com por dos duros. Bienvenido al foro, si tienes dudas pregunta, yo tube un 80tdi durante 8 años y se lo que son. s2.

El motor trae de serie 250 caballos de serie. ahora le he puesto un turbo mas grande, intercooler de gran caudal frontal, admisión directa apexi, linea de escape completa con sound control, (el sound control, es un dispositivo k se activo cuando voy por zona urbana, así el coche no hace nada de ruico, cunado estoy en el circuito, lo desactivo y parace que rujen 100 leones, jajajaj) y alguna k otra golosina más. Soplando a 0,9 en banco de pruebas da 280 caballos, subiendo el turbo a 1,3, k es el maximo teórico k toleran los pistones, y el máximo k me recomienda mi mecánico, da 320 caballos. Actualmente lo tengo a 0.9, ya que quiero que el motor me dure bastantes años. tambien hay un problema, que a 1.3 el autoblocante de la caja, ya no mantiene la tracción, tendria k poner un autoblocante mas robusto, y unas ruedas delanteras semislick o algo así, y claro, ahora es tiempo de crisis, y ya me he gastado bastante. Otra baza importante es la reducción de peso, le puse capó de aluminio, le quité los sillones traseros, las alfombras, los plástiocs del maletero, el aire acondicionado, los radiadores del aire, los radiadores k van debajo del tablero, en fin,,, todo lo que sobra, y ahora tan solo pesa 1050 kg, como referencia por ejemplo, un mitsubishi evo pesan sobre los 1400 kg. Soy de los que piensan que cuantos menos peso mejor. Lo de la itv nada, EURUS EURUS EURUS EN UN PROYECTO, y ya está. jejeje, lo único k me obligaron a poner frenos gordos, y tuve k poner unos discos celanteros de 330 mm, con pinzas de 4 pistones y discos rallados, un desembolso extra, pero ahora frena de lujo. Alguien dijo una vez: divide el peso en lugar de doblar la potencia Buen pepino tienes si señor. Por cierto, esto dentro de poco va a pasar a ser algo asi como www.japosport-iberica.com

Yo no se los demas, pero yo la verdad es que no veo el por que se ha producido el accidente. s2.

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Al precio que esta el gasoil un servidor pasa de hacer experimentos, le hecho del economico y tira millas, que si en 14 años no he tenido ni un solo problema en el coche por el gasoil no voy a empezar ahora, asi que el gasoil caro se lo dejo a los ricos. s2

Hola Sportcaros. La verdad es que no sabria decirte como ayudarte, espero que encuentre esa pieza. Has mirado en ebay??. Y tu hermano con ese problema puede conducir??, entiendo que el problema solo afecta a su capacidad motrid de las estremidades inferiores verdad??. s2.

Y cuanto da ese motorcillo??, de la ITV mejor ni hablamos verdad??

Yo de HP no quiero ni por hablar, la PDA HP que tuve hace años, la Ipaq6915 y la anterior, la Ipaq 6910 me salio de pena, menuda m*****, asi que aunque me regalen un portatil HP no lo quiero. s2

Este es el mio: ACER Aspire 6530G con 1TB con dos HD de 500+500, 4Gb de Ram, procesador AMDTurion 2.2GHz y un monton de cosillas mas y ahora que le he metido el Windows 7 va como un cañon, espero que me dure mucho tiempo aun. s2

Pues no lo entiendo, has tenido VW, has tenido SEAT y has tenido Audi, todos del Grupo VAG y, salvo algunas diferencias, todos son lo mismo en esencia, asi que, que tiene que ver eso con el portatil??

Es que la mejor opinion es la tuya propia, has tenido o tienes varios ACER y todos te han ido genial, asi que por que aumente la pantalla a 17" no tiene por que irte ahor mal, hombre, te puede salir pez pero no deberia. s2

Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, Rómulo. Ahora mismo está todo como el color de la foto que puse arriba. Si, y los sindicatos calladitos en casita chupando del bote, menuda panda de hipocritas que son, con el PP bien que salian a hacer el jilipollas a la calle a la minima pero con estos no salen ni a tiros, solo salen cuando hay elecciones sindicales a hacer el paripe, menuda panda de indeseables. Que me vengan despues hablar mal del PP, no vuelvo a votar el PSOE en mi p***** vida!!!, el PP lo hara mal, pero por lo menos da trabajo a la gente y podemos pagar las facturas. s2.

ACER=CALIDAD QUE TE CAGAS Y VAN DE PM :ranting2: :ranting2:

No es la solucion pero puede ayudar un poco, asi que recupero este enlace: Gasolineras mas baratas de España.

Cuando le doy a los emergencias o a los intermitentes funcionan correctamente, le puse los fusibles que tenian fundidiso y funcionan perfectamente, pero cuando le doy a la alarma no funcionan, no manda la señal para que se enciendan, he cambiado el fusible de la alarma por que tambien estaba fundido y la alarma funciona por que cuando abro el coche sin desactivar la alarma esta salta, pero no hace funcionar los intermitentes De que puede ser??.