RomuloTDI

Yo soy de los que opinan que si el coche esta bien cuidado y merece la pena respecto al punto de vista mecanico no importa tanto el equipamiento ya que lo que realmente importa de un coche es que te lleve y traiga y no te de problemas, que no lo tengas mas tiempo en el talller que en casa, asii que si el coche es de confianza y lo vale adelante.

De 6´5"???

Ala ala a pisarle bien al pedal: http://www.highmotor.com/general/videos/pl...acelerando.html

YES, WE CAN!!!! LLa verdad es que me da casi igual que gane un u otro ,per puestos a pedir me alegro que ganase Obama, el otro me parecia mas de lo mismo y un continuismo puro y duro, este por lo menos es una alternativa, ahora bien, el tiempo dire si la eleccion de los americanos fue buena o mala.

Mira mira :ranting2:

Altavoces de que???? Que rango dinamico reproduce eso???

El 80tilla de unexjefe tenia la ulta ve que lo vi cerca de 300.000km, eso si, no lo cuidaba nada y le pasaba la ITV a la primera, yo yo qu elo mimo siempre me da alguna cosilla en la ITV, cagoento!!!

Cmo ya te han dcho es caro, mira unos ejemplos: http://www.segundamano.es/li?q=A6&ca=3...mp;me=&mc=4

:clap1: :clap1:

Ya contaras, que yo tengo el mismo problema desde hace años y no doy con el problem.

Ese es el efecto ASI. jajajajajajajajja.

Quien fue el arquelogo que dirigio la excavacion???

Yo no me la jugaria, haz las cosas por la ley, si n el otro tambien se podria escudriñar en que tu nfringes la ley para lavarse las manos, no te la juegues, paga la reparacion y pasael la factura a u compañia y que tramite todo, tardaras en cobrar pero yo creo que cobraras.

Yo esperaria a que te legase la multa a casa, si n te llega en un tiempo prudencial olvdate de ella, a mi me clavaron en Santiago en su dia y aun esoty esperando por ella y de esto hace ya unos 4 años. A ver si ns dicealgo sobre el tema Estornino.

Yo el coche con mas km que vi fue el del padre de la mujer de mi exjefe que fue taxista toda su vida y tiene un Renault Chamade 1.9D y le hizo 1.627.265km, si si, habeis leido bien, mas de un millon seiscientos mil km, y no abrio el motor hasta hace poco. Post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=160370&hl=

Yo he encontado algun otro, hachale un visazo a esta pagina: http://www.adslusera.com/systemppc/index.php

Y no es necesario un extractor??? yo pensaba qe si,

Al taller, necesitas maquinas especiales.

Purga el circuito.

los filtros de gasoil se purgan cuando se montan. Dime motor de tu coche. En utimo caso siempre puedes recurrir a quitar inllectores

Tienes aire en el motor, una purga en el sistema de alimentacion y andand.

Hay que desmontar el brazo del coche? Yo le estoy dando vueltas para cambiarlas, pero no sé las horas de trabajo. Cuantas copelas lleva cada brazo? Llevan rodamientos, dices, que funcion tienen? Gracias por arrojar un poco de luz..... Hay que desmontar el amortiguador, quitarlo entero. Unas dos horas de curro, tres a l sumo es lo que yo le calculo. Lleva una copela por amortiguador si no me equivoco. Ls rodamientos son los que te permiten que a girar la direccion te gire el amortiguador. De nada.

Corroboro esa cifra. Yo la vi en directo.

Y yo que iba a hacer la coña tipica de las fotos.... pero me parece que no esta e horno para bollos. Fran, espero que todo se solucione por las buenas y que saga todo bien, venga, animo y suerte.

Pues entonces va a ser qu elo tengo que levar al meca ya que y no tengo compresores de muelles.