RomuloTDI

Si lo hacen con un Quattro revienta la grua y el coche sale disparado. Con un traccion delantera es facil de hacer, ahora, con un quattro la cosa cambia.

Es el nuevo model de 100 1.9TDI ranchera serie limitada (por mal gusto) :claugh: :claugh: :claugh:

iNSTALASTE ALGUNA VEZ EL VIA MICHELIN?? PUES YA ME PONDRE EN CONTACTO CONTIGO QUE TENGO YO EL VIA PIRATA Y NO DOY INSTALADO EL TEMA EN MI pda.

Mantennos informados que parece un tema muy interesante.

Yo ya te comente lo que opinaba por MPs, yo cambiaria la etapa, pidele una decente a ls RR.MM. y listo. De todas maneras suerte.

Tranquilo, en un taller te lo pueden quitar, hay llaves especials para estos casos. No necesitas ir a la audi.

A mi por eso me gustan los camiones :claugh: :claugh: :claugh: La ley es clara, o mas bien cristalina: En una rotonda urbana se circula por el carril exterior dejando el interior para ser adelantado y en el mejor de los casos por el carril que mas convenga al destino. En una rotonda interurbana se circula por el carril exterio dejando el interior para ser adelantado. En los dos casos tiene prioridad el que circula por el carril eterior teniendo que ceder el paso el que esta circulando por el interior. Esto es asi en Galicia, en Bilbao y en Barcelona, les guste a los independentistas o no. Y el que tenga dudas que se lo pregunte al ajuez. A veces un buen Pegaso del año 60 hace maravillas...... :shocked:

Miraste de no tener ningun manguito de aire suelto?? por que un rodamiento suena a 120 y a 10, yo lo se por que tuve que cambiar los dos traseros en su dia y sonaban igual a 10 que a 140 solo que mas suave, pero eso de que te suenen cuando vas a 120 y antes no.... revisa que no tengas ningun manguito folojo o suelto o picado. Que te revisen los protectores de las homocineticas y demas caralladas que llevna los coches por debajo. Suerte. Si quieres descartar rodamientos levanta el coche por detras en un llano como si fueras a cambiar una rueda y sin desmontar nada y con el freno de mano quitado haz rodar la rueda y si te hace una especi de zumbido fuert entonces son los rodamientos si no es asi entonces no. Ala, a seguir bien, que como va la calefa??

do it by yourself!!!!

Tranquilos, todo llegara. De todas maneras ya os anticipo que no es nada del otro mundo. El brico fuerte lo dejo para despues de febrero.

Apoyo la mocion.

Bienvenido. Para las fotos usa http://imageshack.us/ Un saludo.

Y para poner caliente a tu novia necesitas cambiar la cale del coche??? <_<

Pues si yo fuera tu no perdia esta oportunidad que te ofrecen. No hay muchos, y estan muy solicitados... Ya, ya lo se, pero entre lo que pida y los portes es un pico, y no estan las navidades para tirar cohetes, ademas el coche anda igual con ella que sin ella. A ver, si me da un precio muy bueno.... <_< no se, ya vere, pero casi que de momento espero un poco.

Aprovecha las navidades y cambiasela, lo vas a agrdecer. Marcate un buen brico-post

Y la cale no??

Si tuviera pasta te cojia la defensa plateada que no la tendria que ni pintar. Pero de momento tendra que esperar. s2.

Tranquilos, las fotos despues de la publicidad navidad :claugh: :claugh:

Y feliz y prospero año.

+1

Yo al mio se lo voy regalando a lo largo de todo el año, el ultimo regalito fue una cremallera de direccion. :claugh: :claugh: y el proximo..... bueno, poco a poco que si no se vicia y lo mal acostumbro :claugh: :claugh: Feliz navidad.

bueno , pues al final hoy me puse al tema, ya pondre algun afoto. s2.

+1

Pillalo en desguace que sale mas economico, pregunta y veras.

Muchas veces no se trata de pasta, se trata de quwerer, a veces las cosas son mas baratas de lo que parece. todo es querer buscar las piezas a buen precio y querer poner de tu parte para ahorrar en mano de obra. cuando yo compre el coche no sabia nada de mecanica, pero tampoco tenia pasta, me puse un dia con una llave inglesa y un destornillador y ya ves ahora como ando de puesto.