RomuloTDI

ASI es. Los aditivos al fin y al cabo no dejan de ser como drogas que vician el motror, y cuanto mas le des al motor mas querra y si no se lo das no te ira como debe. Esta bien mimar el coche, pero no consentirlo, despues no deja de quejarse.

+1

Un mineral, cambio cada 5000 o menos y andando, motor limpito cada 5000km

Si, pero recuerda que son para cosas distintas, el wyns si no me equivoco es para hechar al aceite y lo que te comento es para el gasoil. El wyns se queda en el motor y lo protege muy pero que muy bien, y el aceite que te digo se quema en la combustion, solo limpia y engrasa, pero que permanece. Ademas el wyns tambien lo tienes que reponer cada dos o tres cambios de aceite. Yo de todas maneras no soy partidario de hechar nada al motor, ni al aceite ni al gasoil.

A que te refieres con distinto???

Tamien, pero ese es para el aceite, aqui hablamos para el gasoil. El wyns tienen buena fama, aunque yo no los uso.

Puedes ponerle menos, mas no es aconsejable, ahora bien, si te parece mucho un litro puedes meterle medio. 1L=1Bote. 1Bote=1.50 euros mas o menos. (aceite motor de dos tiempos en una gasolinera). 1Bote de aceite en el carrefour= unos 4 euros (aceite 20-40 si no recuerdo mal)

Calcula un litro por cada deposito. Pero no es indispensable que lo hagas ya. En cualquier deposito que le metas lo puedes hacer. La proxima vez que lo llenes se lo haces y andando.

Cuando me dieron a mi la indemnizacion eran: 30 y algo de euros por dia si no tabajaba y algo mas de 40 euros si estaba trabajando en el momento del golpe. El seguro de la otra checa se ocupo de todo y me pago todo. Tu guarda facturas de todo (medicamentos, gasoil que tengas que usar, billetes de autobuses, de taxis.... tikets del cafe, y todas las facturas que puedas y pasaselas al seguro, incluso si tienes que alquilar otro coche, pero de esto asegurate en tu campañia). Suerte.

Pero si yo no me referia al motor ni al coche.

perdona mi isnoransia pero..eso que e lo que e?? miraré en internet a ver... Mira este foro

Ahi no tienes que ser exquisito, un aceite normal para dos tiempos, o mismo un aceite mineral 20-50 o 20-40 te vale, no tiene que ser un 0-50 long life ni mucho menos, ten en cuenta que su trabajo es minimo y se va a ir con la combustion. eso si, no le heches aceite de la freidora que no vale eh!!! :drooling:

Para sonido prefiero el equipo de sonido. Para nervio prefiero el mio. Para juegos prefiero la play-station esa que anuncian. Para todo lo demas: TDI POWER Nervio un diesel sera par motor porque el nervio esta arriba y los diesel a 4.000rpm's ya no hay nada Lee bien. PAra nervio prefiero el MIO, no dije nada del del coche.

Por pocop mas te montabas un car-pc y tenias mas posibilidades de expansion. Pero bueno, te quda chulo. Le hiciste un doble din o lo compraste o simplemente cortaste y pa´lante?? Que hiciste con los botones del cuadro ???

A ver. El aceite ya de por si tiene agentes detergentes para limpieza (mira si no ocmo limpia el motor el aceite del carter -una de las razones de que se cambie-) Bien, el aceite cuando pasa por el sistema de alimentacion pasa, entre otras, por los inyectores y la bomba, bueno, gracias a su poder detergente limpia (recuerda que el gasoil es un combustible fosil que tiene gran cantidad de impurezas, aunque pase por el filtro nunca se filtra totalmente) y gracias a que el aceite tiene propiedades engrasantes (si, ya se que es una perogrullada) y propiedades aislantes (me remito de nuevo a lo dicho sobre el aceite del motor, ten en cuenta que el aceite genera una pelicula aislante en las pieza de roce y en la bomba de gasoil hay piezas moviles y que rozan entre si -no conozco perfectamente la constitucion interna de una bomba de gasoil pero se que algo asi hay-) permite: 1- Limpieza del sistema. 2- Engrase de todas las piezas por las que pasa (recuerda como se engrasa un motor de dos tiempos, no tiene un carter para engrase, se engrasa mediante la mezcla de 1 a 5, es decir, de 1 litro de aceite de dos tiempos y de 5 de combustible. Ahora yuxtapon esto a los motores diese, la proporcion es menor pero tambien la saturacion de aceite en el gasoil de por si es mayor asi que no necesita de grandes cantidades de aceite a mayorer, pero un poco de vez en cuando -ya te digo, 1 litro cada 6 o 12 mses- es muy beneficioso y si no me crees pregunta a cualquier amigo mecanico y que el te asesore. S2.

No, mejora el engrase y la limpieza del motor.

Para sonido prefiero el equipo de sonido. Para nervio prefiero el mio. Para juegos prefiero la play-station esa que anuncian. Para todo lo demas: TDI POWER

Ya tienes la solucion. Ahora haz una presentacion en condiciones, pon unas fotitos del coche y demas. Bienvenido al foro.

Bueno, pues tu prueva. Eso si, luego no digas que no te avise. Suerte, la vas a necesitar.

Descarga el archivo y hechate unas risas

Es cojonudo para jod** el motor. Dejate de inventos, si lo que quieres es limpiar el motor por dentro llevalo a hacerle una limpieza en condiciones de inyeccion, filtros, engrase de bomba y demas, pero de gasolina nada de nada, jodes el motor, claro que hay gente que lo hace, tambien hay gente que folla sin condon y despues pasa lo que pasa. Hazme caso, no lo hagas si le tienes aprecio a tu motor. Gasoil en motor de gasolina no pasa nada, simplemente no enciende. Gasolina en motor diesel te lo cargas. Si quieres una limpieza y engrase mas economica hechale un litro de aceite de dos tiempos por cada deposito de gasoil, eso si, no siempre que se vicia el motor y tampoco es bueno (una vez cada 6 meses o cada año), asi si que consigues una limpieza y engrase. Pero gasolina a un motor diesel nunca, repito NUNCA

ASI da gusto. :P

Compraros un TDI hostia y dejaros de mariconadas. El mio: 80TDI de 90cv, 4.5-5 litros a los 100 a 120-140km/h. Yo con el mismo deposito hago el doble que vosotros. Dejaros de 98 o 95, meter diesel y andando. TDI POWER

Felicidades a todos, y al Dr. House en especial que siga ASI.

Pues ala ala a estudiar.