RomuloTDI

Esta es la realidad de la chica Austriaca que paso 8 años de su vida secuestrada en un zulo por un demente y que ahora se ve secuestr5ada por lo medios de comunicacion que buscan la mejor noticia sobre el tema. Ilustro:

Te parece gracioso lo que acabo de escribir pablors6???, entonces eres mas idiota de lo que pensaba en un principio. lo dicho, aunque la mona se vista de seda.... mona se queda.

Me respondo a mi mismo: Hoy he visto como cambiaban el motor de un A6 2.5 TDI con 900.000 km por otro con menos de 100.000, así que imaginaros si están contentos con el coche. PD: Mezclaba refrigerante en un cilindro, y no se pararon a ver si era la culata, cambiaron motor y caja de cambios de uno siniestrado en buen estado y por poco más que la reparación del "viejo". El coche era de un taxista y ahora anda el hijo con el. toma moreno!!!!, 900000km y aun en carretera, pa ir a mear y no hechar ni gota.

neno, que el menda ha tenido un ZX y eso era indestructible, era el 1.4 y lo cambie por el audi con mas de 200000km y dandole zapatilla y tratandolo sin piedad. eso si que salio duro, por lo menos esos modelos, porque el xsara...... paque hablá.

ells con una estrella, y nosotros con cinco preciosos aros. que es mas, uno, o cinco???

Y el pulimento no te comio la laca del metalizado???, porque yo tenia entendido que si se la comia. un salu2 y gracias por tus respuestas.

ti cajas como anda la fregoneta del 200 turbo!!!! es que donde se ponga un clasico que se quiten el resto. :clap1: :clap1: por el 200 turbo.

Cocoroco depende de la compañía de seguros en la que tengas asegurado el coche, hay compañías que si te cubren esta reclamación. sonjor avant, en cuanto a los de la obra debes recabar los datos de número de póliza, compañía aseguradora y estar al loro ya que casi todos los seguros de responsabilidad civil de obras tienen franquicias...es decir que es muy probable que la empresa de la obra tenga que pagar los primeros X euros y el exceso lo pague su compañía de seguros... Saludos y que se solucione sonjor avant!! muchas gracias, estaré al tanto! Es poca cosa pero como duele!! le llega, es poco pero suficiente para que tengas que moverte para que te lo reparen, tienes seguro a todo riesgo??, supongo queno, pñorque si no no estarias preocupado, tu compañia repara el coche y luego que se maten con la obra en cuestion. pero bueno, de todas ofrmas suerte y no te dsespistes que las compañias las saben todas para no pagar. un salu2 y suerte.

y quetiene que ver eso???, tu compañia esta para esas cosas, no??? teoricamente esta para defender tue intereses ante un percance con el coche, sea contra otro coche o contra una barandilla de una obre, fijo que si pasa al contrario el encargadode la obra reclamaria a la compañia de seguros.

si no encuentras en desguaces el elevalunas vas tener que ir al conce oficial, pero prepara algo de pasta, lomismo te clavan 90 euros por el tema. un salu2 y suerte.

el rele mejor pillalo nuevo, son bareatos en cualquier tienda de electronica te los venden.

a ver, yo tambien tenia ese problema y mi mecanico me dijo que era porque tenia la caida de las ruedas muy pronunciada, aun asi el coche iba perfecto por la carretera, no se movia hacia ningun lado, una cosa no tiene que ver con la otra, pasate por tumeca de confianza y a ver que te dice, quizas este equivocado pero creo que no, y sobre lo del agarre es sencillo, si tienes una caida pronunciada, las ruedas tienen una parte menor de contactyo con el suelo, solo rtoca el suelo la parte que esta desgastada, el resto no lo toca, con lo cual eso se nota en el agarre y en mojado ya ni te cuento, menos superficie sobre la carretera y encima desgastada..... eso es un patin sobre el hielo. un salu2.

cuidado con las vibraciones y con el consumo de aceite, revisale este ultimo periodicamente que ese chupa algo de aceite, por el resto es un maquinon, felicidades por la compra.

Yo que tu le hacia caso a la sopa. no ers un TT pero es una peazomaquina.

este creo que anda sobre un 8 a los 100 y como le des zapatilla te va a un 10-11, es bastante tragoncete pero es un motor que salio muy pero que muty bien. un salu2.

entre Audi y BMW me quedaria con el Passat, tendras todo lo de audi mas muchomas por el mismo precio que un audi casi pelao y en esencia son lo mimsmo. un salu2.

Mira en la zona de mecanica o localiza a Tolo. esto ultimo te sera mas rapido. un salu2. Gracias por tu pronta respuesta y saludo. Ya mande un emilio al forero que me indicas a ver si me puede indicar y no te olvides de poner fotos de esa maquina, tienes el link en destacados en el subforo de clasicos, si no lo localizas mandame un tk y te mando el link. un salu2.

revisa la alineacion de las ruedas, posiblemnte tengas mas caida de la debida. tranquilo eso es sencillo de reparar, una alineacion y listo. un salu2.

Acabo de leer el diario de pontevedra y anunciaba que detras de estas carreras ilegales estaba la imitacion de estos individuos de la pelicula fast and furious y que se llegaban a apostar grandes sumas ded dinero (no indicaban cuanto) e incluso sus propios coches, y que el perdedor aun tenia la posibilidad de la rebancha en una zona que el eligiese, se solian elegir las zonas de la subida a Almofrey y semejantes por la sinuosidad de las carreteras para demostrar la pericia de los conductores -yo diria mejor la jilipollez de los conductores-.

SI HOMBRE, TU DA IDEAS.

Ahora si, es repost, pero menuda forma e andar tiene el audi, eso si, de forma muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy temeraria pero como anda el cab****, si es que un audi es un audi. AUDI POWER.

pero por que fue??, te dijeron algo en el taller de la posible causa de que se soltara el palier???

estomejor a quedadas y salidas que lo vera mas gente.

Mira en la zona de mecanica o localiza a Tolo. esto ultimo te sera mas rapido. un salu2.